コメント一覧 (46)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年07月21日 10:09
   • スイフトスポーツは
     アルトワークスより
     いい車
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2. • • 5. 名無しさん
     • 2024年07月21日 10:12
     • >>1
       ポエ〜？w
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3. • 2. 名無しさん
   • 2024年07月21日 10:10
   • こんな事書くとトヨタオヤジさんに絡まれちゃうけど軽、スポーツ、オープンの三重苦でもモテちゃうのよね。
     ま、俺が異端なのかな？
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4. • 3. 名無しさん
   • 2024年07月21日 10:11
   • 軽で100㎏の軽量化？
     ソレは車の安全装置はモチロン、安全機構まで外す勢いだろ、衝突事故とか大丈夫かｗｗｗ
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5. • • 10. 名無しさん
     • 2024年07月21日 11:08
     • >>3
       軽いだけで事故ったとき不利なのにね
       バイクよりマシと割り切るしかないな
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   • • 13. 名無しさん
     • 2024年07月21日 11:29
     • >>3
       いやいやアルミとかリチウムイオンバッテリー採用とか、後は余分な豪華装備無しとかにしたら安全を担保した上で軽量化自体は出来るよ
       但しそれが売れるかってなるとまた別な話で、多分スズキのやらかし例として歴史に残るんだろうなぁ
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   • • 14. 名無しさん
     • 2024年07月21日 11:34
     • >>13
       300万円超えそうな装備だね。
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   • • 15. 名無しさん
     • 2024年07月21日 11:34
     • >>13
       その程度で500キロ台になるわけないやろ
       2トンの車の減量じゃないんだぞ
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   • • 35. 名無しさん
     • 2024年07月21日 20:50
     • >>3
       固定物にあてるフルラップやオフセット衝突は、自車と同じ車とあったった衝撃となるので軽くても通せるが、一定の重さのある台車を当てるサイドインパクト試験通ってんならまぁ、信じてもいいんじゃないか。
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6. • 4. 名無しさん
   • 2024年07月21日 10:12
   • 重くて燃費悪いハイブリッドの意味ねえな
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7. • 6. 名無しさん
   • 2024年07月21日 10:23
   • 軽いと少し荒い道路で跳ねて乗り心地遅悪くなるみたいなのを聞いた
     軽みたいにトレッド・ホイールベース小さい車だとさらに揺れが凄くなりそう
     
     
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8. • • 24. 名無しさん
     • 2024年07月21日 13:10
     • >>6
       同じ車でボディだけ軽量化すればそうだが、開発の時点から軽量化するならそれに応じたバネレートや減衰にするだけ
       ボディと脚のバランスよ
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9. • 7. 名無しさん
   • 2024年07月21日 10:37
   • まあアルトならそういう「ユーザーが求めていないものを」探る
     実験的な事をしてもいいんじゃない
     楽しみを求める車にはならんだろうけど
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10. • • 8. 名無しさん
      • 2024年07月21日 10:46
      • >>7
        アホやろお前？
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11. • 9. 名無しさん
    • 2024年07月21日 10:47
    • NBOXにすら潰されそう
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12. • • 18. 名無しさん
      • 2024年07月21日 12:04
      • >>9
        逆にNボが大破しそうｗ
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13. • 11. 名無しさん
    • 2024年07月21日 11:22
    • 悪質なコメントや誹謗中傷は
      管理人に報告しましょう!
      https://message.blogcms.jp/livedoor/kurumachannel/message
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14. • 12. 名無しさん
    • 2024年07月21日 11:27
    • ちょっと追突されただけで圧縮されそうで草
      世にでたら何人圧縮されるやら
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15. • 16. 名無しさん
    • 2024年07月21日 11:40
    • もう次のロードスターはスズキが作ってくれ
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16. • • 37. 名無しさん
      • 2024年07月22日 00:31
      • >>16
        そんな不名誉なことはやりません
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17. • 17. 名無しさん
    • 2024年07月21日 11:55
    • 値段の安さは命の安さ。
      トヨタと軽すぎる車はちょっと怖いね。
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18. • 19. 名無しさん
    • 2024年07月21日 12:16
    • 全面FRPとか？
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19. • 20. 名無しさん
    • 2024年07月21日 12:20
    • 軽量化ってほんま金と技術が要るからマジで凄い事やで。
      たった30キロ落とすのに250万ぐらいかかったし。
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20. • 21. 名無しさん
    • 2024年07月21日 12:41
    • 新型のアルトワークスにはもう期待してない・・・
      どの代わりキザシの後継者つくれ
      駆動方式をFRに変更　2.5Lスーパーチャージャー仕様でつくれ
      
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21. • • 39. 名無しさん
      • 2024年07月22日 00:32
      • >>21
        キメえ
        マツダにでも乗ってろ
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22. • 22. 名無しさん
    • 2024年07月21日 12:54
    • 重量１ｔくらいの軽とかコンパクトカーとぶつかっても押し負けそうだな
      雨風しのげてバイクよりマシくらいの感覚なのか
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23. • 23. 名無しさん
    • 2024年07月21日 12:55
    • 高速や都市部の幹線道は走りたくないが郊外や田舎道だと軽快で便利なヤツ
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24. • 25. 名無しさん
    • 2024年07月21日 13:27
    • 自動車メーカーが苦労して苦労して軽量化に励んでいるのに
      何でお前らそう簡単にぶくぶく太るの？
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25. • 26. 名無しさん
    • 2024年07月21日 14:56
    • 軽量化という名のコストカット
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26. • • 27. 名無しさん
      • 2024年07月21日 15:09
      • >>26
        軽量化が1番金かかるんだよ阿呆
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27. • 28. 名無しさん
    • 2024年07月21日 15:13
    • やっぱ軽はこうでなくっちゃ！
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28. • • 40. 名無しさん
      • 2024年07月22日 00:35
      • >>28
        同意
        本来「軽」自動車だもんね
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29. • 29. 名無しさん
    • 2024年07月21日 15:21
    • スズキが今後を見据えた技術発表をした際に
      今後出るアルトは大幅な軽量化をすると言っただけなのに
      ”まもなく登場!?”とかの見出しを付けるとか
      何処かの妄想カー雑誌みたいな記事だな
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30. • 30. 名無しさん
    • 2024年07月21日 15:23
    • 軽いと乗り心地ヤバくなりそ。いやむしろ軽だから割り切ってるか。
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31. • 31. 名無しさん
    • 2024年07月21日 15:34
    • 材料費ケチりたいだけだからな
      スズキ系列じゃないけどやたら小さく軽く作るのはそれが一番大きいって言ってた
      燃費とか慣性の減少とかはついで
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32. • • 33. 名無しさん
      • 2024年07月21日 15:47
      • >>31
        トヨタ「せやな」
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    • • 41. 名無しさん
      • 2024年07月22日 00:40
      • >>31
        材料費をケチるだけで軽自動車を100kgも軽量化できるならとっくにやってる
        剛性や強度、耐久性や安全性などをキープしつつ軽自動車の軽量化を実現するために実はコストとがかかるということを勉強しようね
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33. • 32. 名無しさん
    • 2024年07月21日 15:46
    • つまり、アルトを最高のエコカーにすると？
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34. • 34. 名無しさん
    • 2024年07月21日 19:06
    • 軽乗りだけど、ドアスピーカーの音がデフォルトでマトモな車は無い。
      実際にドアの外板も薄いし制振材もしょぼい、内張りもペラい。
      「紙っぽい」というより紙だね。
      T20以上の木製エンクロージャーと段ボール製のエンクロージャーの比較のようなもの。
      
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35. • 36. 名無しさん
    • 2024年07月21日 23:09
    • seven160に100キロ足して、屋根付き4人乗りをつくればいいと考えれば・・・いけるか・・・？
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36. • 38. 名無しさん
    • 2024年07月22日 00:32
    • スピンドルグリルで軽量化やで
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37. • 42. 名無しさん
    • 2024年07月22日 00:43
    • 見てくれだけの激重SUV(笑)ばかりを作るしか能の無いマツダは少しは見習えよ
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38. • 43. 名無しさん
    • 2024年07月22日 00:59
    • 登場！？
      発表！？
      公開！？
      がタイトルに入ってればクソ記事でお馴染みくるまのニュース
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39. • 44. 名無しさん
    • 2024年07月23日 00:44
    • いつも思うんだがスポーツ車に助手席って必要か？
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40. • 45. 名無しさん
    • 2024年07月23日 15:42
    • 模造や飛ばし記事ばかりの車のニュースさんよ
      はっきりと発表されてからニュースにしろよ
      タイトル詐欺ばかりしてて情けないと思わないのか
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41. • 46. 名無しさん
    • 2024年07月23日 22:36
    • モタスポやるにはちょうどイイかもね
      ただしモタスポに使ういいタイヤがあるかな？
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