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コメント一覧 (67)

- 1. 名無しさん
- 2024年07月30日 08:19
- 惨めカー
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- 2. 名無しさん
- 2024年07月30日 08:24
- 合流地点で平気な顔して左車線走ってる人もすげぇと思う
  リスクから距離を取るって考えがはなから無いんだろうか？
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- - 50. 名無しさん
  - 2024年07月30日 12:08
  - >>2
    右に移る方がリスクあるだろ　キチガイばっかなんだから
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- 3. 名無しさん
- 2024年07月30日 08:28
- エネチャージスーパー合流ターボ機能がついていればなんとかなる
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- 4. 名無しさん
- 2024年07月30日 08:35
- 合流する側が前車との車間距離とって、しっかり加速して合流しなさい
  本線側は1台分入れるだけの車間はとってるけど２台は入れんのよ
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- - 8. 名無しさん
  - 2024年07月30日 09:05
  - >>4
    入口ランプから合流車線で先行を煽るアホがいるんだよな
    特に神奈川
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- 5. 名無しさん
- 2024年07月30日 08:39
- トヨタオヤジのチンパン仕草が何かに似てると思ってたら景品表示法違反やった(笑)
  
  実証されていない、あるいは実証ができない事柄を挙げて比較する表示
  重要でない事柄を、重要であるかのように強調して比較する表示
  明らかに劣っている比較対象を意図的に選び出して、必要以上に販売対象がよく見えるように演出しているような表示
  ライバル業者、あるいはライバル業者の物件などを単に誹謗中傷するような表示
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- - 6. 名無しさん
  - 2024年07月30日 08:40
  - >>5
    これに超絶敏感に反応してくるトヨタオヤジさん…w
    心当たりありすぎなんだろうね🥴🤤🤣
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- - 14. 名無しさん
  - 2024年07月30日 09:47
  - >>5
    重要で無い事を重要であるかのように強調する
    明らかに劣っている比較対象を意図的に選び出してよく見えるように演出するって軽乗りおじさんがやってたな
    
    軽は負荷が掛かると法定速度も出せないって言われたら出典が知恵袋だからソースにならないとか(他に出されたソースはスルーもしくは話題をそらす)、実例を出されると関係のないセレナを引き合いに出してきたり
    
    あれがトヨタオヤジだったの？
    https://kurumachannel.com/lite/archives/1081956711/comments/6388262/?p=1#c209079249
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- - 15. 名無しさん
  - 2024年07月30日 09:52
  - >>14
    ポエ〜？w
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- - 19. 名無しさん
  - 2024年07月30日 09:58
  - >>15
    敏感に反応するってことはやっぱり心当たりあるのか🥴
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- - 17. 名無しさん
  - 2024年07月30日 09:53
  - >>14
    俺　軽は荷物載せてたり坂道では法定速度出せないほどパワーが落ちる
    トヨタオヤジ　そんな事ない！ソース出せ！
    俺　こんな実例があるぞ
    トヨタオヤジ　知恵袋なんてソースにならない！
    俺　なら、何なら良いの？
    トヨタオヤジ　もういい！お前の負け！
    俺　他にも色々話が上がってるよ
    トヨタオヤジ　セレナはー！普通車はクソ！
    俺　まともな反論ないの？
    トヨタオヤジ　ポエ〜ポエ〜！
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- - 24. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:06
  - >>17
    まんま>5の通りやんw
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- - 27. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:34
  - >>24
    ポエ吉必死で意味不明な事口走ってて草(笑)
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- - 29. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:39
  - >>27
    3大ミステリーの
    ⑮訂正済みの話を唯一の成功体験として必死のアピールw
    これやろたぶんw
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- - 36. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:57
  - >>29
    どこでなにを訂正してたの？？
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- - 31. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:53
  - >>27
    結局なんの反論も出来ないのかな？
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- - 33. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:55
  - >>31
    29読めや猿(苦笑)
    しかも当事者ちゃうのに妄想で押し付けてくんなよエテコチンパン🤪🤪🤪
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- - 39. 名無しさん
  - 2024年07月30日 11:04
  - >>33
    どこで何を訂正してたの？？
    知らないのに関係ないコピペ貼ってきたの？？
    何がしたいの？？
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- - 43. 名無しさん
  - 2024年07月30日 11:19
  - >>39
    世界一の不正メーカートヨタグループの不正エンジン積んだダイハツタントがクソだったんだなって認めてるだろマジでエテコかよお前🤪🤪🤪🤪
    知恵袋読んでねえでこくごの教科書でも読んでろカスがw
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- - 63. 名無しさん
  - 2024年07月30日 20:11
  - >>43
    都合の悪いところは読めないのね😅
    
    「急いで登ろうとアクセルを踏み込む。しかし、なかなか加速してくれない。きつい勾配では64psの制限が恨めしい。無理やり高回転でのトルクを抑えているわけで、もったいない話だ。坂道をものともせずにかっ飛んでいければ、もっと楽しいはずなのに。」
    
    「坂道走行ですが、かなりパワー不足を感じます。特に高速では坂道になるとエアコンを点けてなくても急激にパワーが落ちます。登坂車線のある登り坂では、まるで荷物を満載したトラックが走ってるかのような感じで、次々とトラックやバスにも余裕で抜かれていきます（5、60kmぐらいのスピードにまで落ちます）Ｓモードにしてなんとかパワーが極端に落ちるのをカバーしてますが、かなりストレスです」
    
    じゃあ、これらの車はなんでパワー無いんだろうね🤪
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- 7. 名無しさん
- 2024年07月30日 08:56
- コンパクトでも合流に困るほどのパワーダウンはないなぁ
  軽ってレッド付近まで回さなきゃならないの知らなかった、普通に車に悪そう
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- 9. 名無しさん
- 2024年07月30日 09:25
- 今の軽は重いからな
  規格を見直さなきゃダメだわ
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- - 34. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:56
  - >>9
    コンパクトより重いの出てるからねぇ
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- 10. 名無しさん
- 2024年07月30日 09:35
- 明らかにウケ狙いなんだから笑ってやれよ
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- 11. 名無しさん
- 2024年07月30日 09:38
- 普通にローでダッシュすれば問題ないと思うけど
  言うまでもないけど今時の車の話はオートマ前提なんだな
  この件は軽自動車じゃなくてオートマの弊害だろう
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- - 44. 名無しさん
  - 2024年07月30日 11:31
  - >>11
    高速の合流でロー？
    何言ってんだおまえ
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- - 45. 名無しさん
  - 2024年07月30日 11:32
  - >>11
    免許持ってなさそう
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- 12. 名無しさん
- 2024年07月30日 09:41
- NBOXで140まですぐとかいってる本スレのやつw
  何十秒踏み続けないといけないんですかねぇ…
  100キロまでもターボですら15秒くらいかかるのにw
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- - 20. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:01
  - >>12
    そして6千回転とか言ってるけどそれ普通車ではレッドゾーンレベルなんよな笑
    百四十キロ程度でそんな回転数とか怖すぎるよな笑
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- - 23. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:06
  - >>20
    レッドゾーンなんてサーキット走行くらいでしか意識しないもんな…
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- - 35. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:57
  - >>12
    0-100はFITやアクアで10秒程度だなー
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- - 37. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:59
  - >>35
    更に安定性が違うから
    瀕死になりながら絞り出す軽の0-100km/hとは次元が違う
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- - 62. 名無しさん
  - 2024年07月30日 19:43
  - >>35
    GRヤリスだと5秒、スイスポ、ノート、フィットハイブリッドだと7秒程度やけど社用車や底辺グレードと比較して心落ち着かせてんのか？
    200万超える軽自動車のターボ付きだと13秒だから変わらんと。
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- 13. 名無しさん
- 2024年07月30日 09:45
- 面白いつまらないじゃなくて　同意とか共感　そうだねってやつだろ
  何を発狂することあるんだよ
  コンプレッサーに60馬力の2割は持っていかれるんだから
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- 16. 名無しさん
- 2024年07月30日 09:53
- 実際にやってみたらわかるだろ。あきらかに加速力が増すんだから。
  
  ちなみに、エンジン式のフォークリフトも、アクセル踏むと昇降スピードが速くなるぞ。
  あ、今はAT限定が多いから、クラッチ操作のあるリフトは乗れないのかな？
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- 18. 名無しさん
- 2024年07月30日 09:55
- 登り坂も消さなきゃ
  失速後の加速時にも消さなきゃ
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- 21. 名無しさん
- 2024年07月30日 10:02
- 今時の軽自動車はエアコン切っても余裕って言ってる奴おるけどそれ車が自動で加速中はコンプレッサー切ってるだけやぞ
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- - 22. 名無しさん
  - 2024年07月30日 10:03
  - >>21
    間違い
    エアコン切らなくても
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- 25. 名無しさん
- 2024年07月30日 10:26
- 今の軽は重さもあるけどスロットル制御がマイルド過ぎるのもかったるさの原因な気するね。これ軽に限った話でも無いけど
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- - 61. 名無しさん
  - 2024年07月30日 19:39
  - >>25
    アクセルワークが出来ない馬向けに踏み始めマイルド制御にしたが、逆にいきなり全開馬鹿が生まれてしまったという悪循環
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- 26. 名無しさん
- 2024年07月30日 10:33
- 軽じゃ不十分
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- 28. 名無しさん
- 2024年07月30日 10:36
- 車種によって得手不得手あるのが当たり前なのに軽はどんな場面でも使える万能車みたいに吹聴して回るからバカにされるんだよ
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- 30. 名無しさん
- 2024年07月30日 10:50
- 74: 2024/07/29(月) 12:08:41.79 0
  >>57
  子供は知らないだろうけど軽自動車自体日本国内の規格だからな海外には規格無いけど人気で売れてるからそのうちイギリスやアメリカ人もいうようになる
  
  海外の道路事情に合わせてエンジンをコンパクトカークラスの物に変えたり車体の幅を変えたりするの知らないで適当な事を書いてんなコイツ
  軽自動車は新興国ですらほぼ需要が無い程度に人気ないのに自分の頭の中にしか無い海外が現実にあると思い込んでる異常者やん
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- 32. 名無しさん
- 2024年07月30日 10:54
- あるある
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- 38. 名無しさん
- 2024年07月30日 11:01
- やっぱ軽は駄目だわ
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- 40. 名無しさん
- 2024年07月30日 11:08
- 最近の軽の性能が上がってる所でパワーの1割損失はでかすぎる
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- 41. 名無しさん
- 2024年07月30日 11:08
- 昔見た記事に、一定以上のアクセル開度を検知するとオルタネータやコンプレッサーを一時的に切る様な装置があったなと
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- 42. 名無しさん
- 2024年07月30日 11:19
- たった660ccしかないからな
  高速と山道の加速はデカいと思うわ
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- - 46. 名無しさん
  - 2024年07月30日 11:33
  - >>42
    そして車重はコンパクト並みやからね
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- 47. 名無しさん
- 2024年07月30日 11:36
- 非力は大変だな
  デミオやスイフトなら余裕なのに
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- - 49. 名無しさん
  - 2024年07月30日 11:58
  - >>47
    馬力がそれらの半分しかないからな
    車重は大して差がないのに
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- 48. 名無しさん
- 2024年07月30日 11:51
- 床板まで踏んで140km/h前後の軽ワゴンに加速力求めるのは酷ｗ高速合流って軽自動車にとって加速車線が短いんだよｗ
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- - 55. 名無しさん
  - 2024年07月30日 17:29
  - >>48
    空気抵抗的に不利なワゴンで140km/hも出るならそれはそれで立派なものではないかと
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- 51. 名無しさん
- 2024年07月30日 12:19
- ワコーズのエアコン添加剤でもいれとけよ
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- 52. 名無しさん
- 2024年07月30日 12:31
- 軽自動車ｗは高速乗れないだろうが
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- 53. 名無しさん
- 2024年07月30日 14:17
- エコモード切れば余裕だわ
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- 54. 名無しさん
- 2024年07月30日 16:47
- ターボ車は問題ないんだけどね
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- - 56. 名無しさん
  - 2024年07月30日 17:56
  - >>54
    短時間でスパハイじゃなければって感じね
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- - 57. 名無しさん
  - 2024年07月30日 18:16
  - >>54
    軽しか乗ったことないの？
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- 58. 名無しさん
- 2024年07月30日 18:21
- エンジンと一緒に「ンウワァアアアアアアアアア！！！！！！！」って叫ぶの楽しいよ。
  友達と一緒に合唱するともっと楽しい。
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- 59. 名無しさん
- 2024年07月30日 18:23
- 無理して相手の前へ出ることはない。
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- 60. 名無しさん
- 2024年07月30日 18:27
- エアコンOFF＝スーパーターボON！
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- 64. 名無しさん
- 2024年07月31日 01:00
- 軽自動車だと50km/hで走るにも相当アクセルを踏み込まなければいけない。
  エアコンを入れて更に人を何人か乗せていると、アクセルを踏み込んでも本当になかなか前に進まない。
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- 65. 名無しさん
- 2024年07月31日 06:47
- 大昔実家にあった550ccの2ATアルトの時はオーバーテイクボタンと言いながらエアコンコンプレッサ切ってたな
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- 66. 名無しさん
- 2024年07月31日 06:50
- 30年前の軽を未だに乗ってるんだろ
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- - 67. 名無しさん
  - 2024年07月31日 07:07
  - >>66
    現代の軽も車が自動でエアコン消してるだけやぞ
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