NOT-USE_kato-kumiko-2021_2-6izs4

1: 2024/08/01(木) 13:45:29.66 ID:g2kbF0Grp

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2: 2024/08/01(木) 13:46:40.88 ID:tHgiKkz10
えらい

5: 2024/08/01(木) 13:48:46.29 ID:h23yict3M
エスパーかな

6: 2024/08/01(木) 13:49:08.12 ID:cT1Cy7JK0
アホ「あっ、前空いてる…とにかく前詰めなきゃ……」

8: 2024/08/01(木) 13:49:34.91 ID:g2kbF0Grp

9: 2024/08/01(木) 13:52:33.16 ID:2orVHYBi0
そういや昨日のスレで自分もこの撮影ドライバー運転上手いなって褒めたけどやっぱり自覚あったんだな
こういう状況判断出来るドライバーばっかりなら事故は減るのに

11: 2024/08/01(木) 13:55:28.39 ID:uKZgHPVE0
>>9
これ地味にトラックのほうもめっちゃ上手い
無能なのは横転した車だけやな

10: 2024/08/01(木) 13:52:35.50 ID:RqkMRWcs0
右折レーンなのに右に寄る意味ってなんなん

12: 2024/08/01(木) 13:55:29.49 ID:dOrndUwC0
前の車が右に寄りすぎやろ

13: 2024/08/01(木) 13:58:35.61 ID:oqynsaFEr
これって港か倉庫の責任になるんけ?
コンテナドライバーって荷物も封印も一切触らんのやろ?
確認義務くらいはあるんかな

14: 2024/08/01(木) 13:59:30.68 ID:iUeki/Y90
無能トラックのせいで事故りかける…
no title

15: 2024/08/01(木) 13:59:56.89 ID:oqynsaFEr
>>14
有能トラックでは…

16: 2024/08/01(木) 14:01:31.40 ID:2orVHYBi0
>>14
むしろトラックが幅寄せして来なかったら巻き込まれてるまでないか

17: 2024/08/01(木) 14:04:34.47 ID:Hje/1zu+0
>>14
このトラックすげえわ

19: 2024/08/01(木) 14:09:23.08 ID:nCkKBuF70
>>14
自分がぶつかるかもしれないリスクあるのに大事故回避のために行動してるのホント偉い

20: 2024/08/01(木) 14:11:01.99 ID:ksGnzfwv0
遠心力で扉が開かんかったら
フィットもセーフやんけ

30: 2024/08/01(木) 14:19:17.44 ID:9NA+rrci0
何か感じるものがあって車間空けたのかそれとも習慣なのか

28: 2024/08/01(木) 14:18:27.12 ID:xjOg1CV00
トラックのコンテナの扉が開いてたんかこれ

32: 2024/08/01(木) 14:26:41.06 ID:KdHWi71ca
フィットもなんてそんな線ギリギリまで寄せてんの?って感じやけどそもそもコンテナの扉開けっぱなのに気がつかないトラックが変

21: 2024/08/01(木) 14:12:02.62 ID:h23yict3M
前の車がオーバーランしてるならともかくここまで車間開けられんわ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1722487529/





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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年08月02日 22:11
      • 前方に不審なことあれば詰められないよ
        進行可能な進路の幅が減るしね
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年08月02日 22:12
      • 扉が開くとはなw
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年08月02日 22:27
      • 観音あいてるやん
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年08月02日 22:39
      • これでフィットが悪いとか言ってる奴は馬鹿か女さんだろうな
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        • 7. 名無しさん
        • 2024年08月02日 23:49
        • >>4
          法的過失はとられないかもしれないが、無駄に寄り過ぎている無能。
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年08月03日 05:33
        • >>7
          寄り過ぎてるってどういうことや?センターライン超えてるならまだしも、右折するんやったら予め出来る限り中央線側に寄るのは当然やろ。教習所でもやったやろ、右左折する時はしっかり寄れって。
          道路交通法の第34条の2項「右折するときはあらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分)を徐行しなければならない」としっかり明記されてるのに無駄に寄り過ぎるとはコレ如何に?
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年08月02日 22:44
      • トラックいうてもトレーラーだからな。
        バックカメラも無いだろうし、運転席やミラーからは、トレーラーの手前側が見えるだけ。
        真っ直ぐに長時間走っていて、その間に観音扉がバタバタしない限りは目視できないよ。

        まぁ走る前に確認はしておくべきなんだが。
        でもトレーラーの運転手も、まさか観音で車がひっくり返るとは思わんかったやろな。
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年08月02日 22:45
      • 搭乗前確認しないトラックドライバーが悪い、フィットは何も悪くないやんけ
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年08月03日 00:59
      • 交差点を徐行しないで曲がる俺カッケー
        底辺と呼ばれても仕方ない
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年08月03日 07:17
      • 右左折してくるトレーラーを無駄に警戒する気持ちわかる
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年08月03日 09:13
      • え、たいした毛は無いだろうから
        新しい車に乗り換えられてラッキーなのでは?
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        • 12. 名無しさん
        • 2024年08月03日 10:20
        • >>11
          ハゲだったの?
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年08月03日 23:20
      • これは違うけどトレーラーの邪魔な位置に停止する先頭車両多すぎだから
        わいもこのシチュエーションだったらトレーラーの左折が見えた時点でちょい車間を空けるな
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年08月04日 08:10
      • 自分はとにかくビタ付けしない。何あるかわからんし。巻き込まれなくてよかったね。
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年08月06日 20:56
      • たまに、前の車がバックするスペースを空けておく
        この人もそんな感じ
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