1: 2024/08/27(火) 12:02:26.06 0

セダンは前後にエンジンルームとトランクというクラッシャブルゾーンがあり、ここがうまく潰れることで衝撃エネルギーを吸収することができます。しかし、SUVにはトランクがない場合もあり、追突されると弱い一面があります。

そして一番の違いは、重心の高さです。座席が高いと安心という指摘がありましたが、実際は低い方が安全です。スポーツ(例えばラグビーや相撲)で、低く速くぶつかれと指導しますよね。重心が高いとちょっとした衝突にも弱いのです。例えば、SUVは、周辺視界が悪く縁石等に衝突しやすいです。すると、簡単に横転します。セダンなら横転しないようなスピードでも、簡単に横転します。高い位置から叩きつけられるのは、プロレスのバックドロップみたいなものです。

ネットで、「SUV 横転」など動画検索してみて下さい。こんなに簡単に横転するのかとビックリするぐらい、いとも簡単に横転するのが、重心の高いSUVの特徴です。

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コメント一覧 (88)

- 1. 名無しさん
- 2024年08月30日 22:38
- SUVでスピード出すのがそもそも間違いやろ・・・
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- 2. 名無しさん
- 2024年08月30日 22:46
- セダンの一番のメリットは静粛性と乗り心地のよさ
  こればかりはミニバンやSUVではセダンを上回ることは難しい
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- - 3. 名無しさん
  - 2024年08月30日 22:56
  - >>2
    難しいというか物理的に無理
    技術力でSUVが良くなっても同じ理屈でセダンはさらに上を行くから
    そもそもそこで勝負してないのがミニバン
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- - 5. 名無しさん
  - 2024年08月30日 23:14
  - >>2
    それにセダンはエアコンの効きがいいよね
    正面のガラスの面積が小さい分（特に冷房時）と、客室と荷室が仕切られてるから
    すぐに冷暖房の効果が出る。
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- - 41. 名無しさん
  - 2024年08月31日 11:29
  - >>2
    逆を言うと良さはそれくらいしかない
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- - 55. 名無しさん
  - 2024年08月31日 16:24
  - >>41
    乗用車としては一番のポイントじゃん
    寿司の良さはネタが大きいのがいい寿司！って回転寿司を基準に言い切る価値観の人種には理解できないか
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- - 58. 名無しさん
  - 2024年08月31日 16:39
  - >>41
    だからこそ高級車にはセダンが多いんやろ
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- - 61. 名無しさん
  - 2024年08月31日 17:00
  - >>2
    そこは理解できるけどミニバンやSUVの静粛性や乗り心地は及第点なのでセダンよりも人気ジャンルじゃないの？
    それか静粛性や乗り心地の悪さよりも、メリットが大きいと思う人が多いからセダンはどんどん縮小しているとか？
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- 4. 名無しさん
- 2024年08月30日 23:09
- 利便性等ではSUVやミニバンが好まれるのだろうが
  自動車のスタイル・デザインとしてセダンが一番美しいと思う
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- - 12. 名無しさん
  - 2024年08月31日 01:57
  - >>4
    クーペより？
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- - 16. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:04
  - >>12
    コペンとか？
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- - 23. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:22
  - >>12
    セダンもクーペもデザインは3BOXデザインなのよw
    こういうデザインについての常識を覚えておくと今後恥かくことはなくなるぞw
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- - 31. 名無しさん
  - 2024年08月31日 08:07
  - >>23
    だから？
    誰も3boxがどうのとか言ってないが
    あんたも自分が頭悪いって事を認識しなと恥をかくよ
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- - 62. 名無しさん
  - 2024年08月31日 17:02
  - >>12
    個人的にはスタイル・デザインはクーペの方が上だと思う
    利便性を求めだしたらどうしても野暮ったくなるしね
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- 6. 名無しさん
- 2024年08月30日 23:25
- 前が長いから停止線超えて止まるバカ多いんだよ。最近、マツダのSUVとBMWやアウディ乗ってる女が特に。年寄りもカーブミラーが見えないならセダンに乗るな。
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- - 17. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:07
  - >>6
    セダンだから前が長い？
    馬鹿の思考回路ってホント謎だな
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- - 26. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:46
  - >>6
    こういうアホの底辺でも賢いこと書いたつもりになって独りで気持ち良くなれる
    インターネッツって便利ですねえ
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- - 34. 名無しさん
  - 2024年08月31日 08:52
  - >>6
    それは関係ないな
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- - 42. 名無しさん
  - 2024年08月31日 11:31
  - >>6
    フォローすればまあミニバンとかよりはフロント短いよね。
    見切りは悪い方ではある。
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- - 43. 名無しさん
  - 2024年08月31日 11:31
  - >>42
    間違えた
    ミニバンよりはフロント長い
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- 7. 名無しさん
- 2024年08月30日 23:51
- suv乗ったらセダンに戻れないわ
  事故なんかした事ないし
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- - 20. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:16
  - >>7
    意味不明
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- 8. 名無しさん
- 2024年08月31日 00:09
- セダンのメリットは中古で買うとき安い事やろ？
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- - 33. 名無しさん
  - 2024年08月31日 08:51
  - >>8
    逆に売る時にも安いからなぁ
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- - 36. 名無しさん
  - 2024年08月31日 08:53
  - >>8
    今セダンに乗ってる人ってみんなこんな感じだよね
    だから新車ラインナップがなくなるのよ
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- 9. 名無しさん
- 2024年08月31日 00:23
- ミニバンやSUVといった走行性能の低い車に安全装備や運転支援システム満載とか意味解らん
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- - 11. 名無しさん
  - 2024年08月31日 01:57
  - >>9
    走行性能は別に低くないのよ
    公道を常識的な範囲+αで走る分には
    後文は何で意味が分からんのか分からん
    安全を担保してくれる方が良いに決まってるやん
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- - 18. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:09
  - >>11
    走行性能は確実に低いよ
    セダンと比べて低くないと思ってる？
    セダンと比べての話してるの理解出来てないのが面白いやん
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- - 32. 名無しさん
  - 2024年08月31日 08:41
  - >>11
    安全性を考えるなら端から走行性能の高い（普通）車を選べばいいだろ
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- - 47. 名無しさん
  - 2024年08月31日 13:16
  - >>9
    それは全車にあった方がいいだろう
    例え軽でもね
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- - 74. 名無しさん
  - 2024年09月01日 02:08
  - >>9
    基本性能が低いからこそ安全装備で補うってそんなにおかしい事かな？
    基本性能だけで車選べるわけじゃないんだよ。性能が低いことは承知の上でどうしてもミニバンに乗らなきゃならん奴もいるわけで、そういう時少しでも安全装備多い方がありがたいってだけの話だろ？
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- 10. 名無しさん
- 2024年08月31日 00:48
- ステーションワゴンブームはきっとまた来る
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- - 35. 名無しさん
  - 2024年08月31日 08:52
  - >>10
    ステーションワゴンの進化系がSUVなんちゃう？
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- - 48. 名無しさん
  - 2024年08月31日 13:18
  - >>10
    ステーションワゴンに乗るぐらいないならセダンにするわ
    そもそも欧州のバカンスように大量の荷物を積んで高速移動する機会がない
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- 13. 名無しさん
- 2024年08月31日 02:06
- ワイは軽自動車とただのステーションワゴンしか乗ったことないけど、市街地でめちゃくちゃ煽ってきてたSUVが山道入った途端について来れなくなってるのとか見ると(別にこっちはスピード上げたりしてない)、やっぱり重心高いと走りにくいのかなって思う
  でも最近流行りのSUVって悪路走破性が高いわけじゃないなんちゃってオフロード風が多いから、マジで見た目が好みじゃなかったら選ぶ理由ないな
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- - 14. 名無しさん
  - 2024年08月31日 02:07
  - >>13
    「でも」が意味わからん文章になってもた
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- - 21. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:17
  - >>13
    SUVを悪路走破する為の車だと勘違いしてる典型やなw
    あとセダンに比べて悪路走破性が高いのすら知らんアホがアホ過ぎるコメントしてるだけw
    キミの脳の性能が低すぎて可哀想。。。
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- - 30. 名無しさん
  - 2024年08月31日 07:52
  - >>21
    舗装されてない山を走るならともかく、１３のは坂やコーナーの多い舗装された山道でSUVが遅いって話だろ。人の脳のこと言えるのかチミは？ｗｗ
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- 15. 名無しさん
- 2024年08月31日 04:14
- >>トランクスペースのないSUVなんかあるのか？
  逆にトランクスペースのあるSUVって何がある？
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- - 19. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:09
  - >>15
    後席の後ろの隙間がトランクスペースだと思ってるんだろ
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- - 46. 名無しさん
  - 2024年08月31日 12:46
  - >>15
    センチュリーSUVやカリナンのトランクスペースは静粛性の為に防音ガラスの隔壁があるよ
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- 22. 名無しさん
- 2024年08月31日 06:18
- ロードノイズが少ないのはほんまにいいよ。
  ただクーペも捨てがたい
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- - 24. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:26
  - >>22
    ？？w
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- - 25. 名無しさん
  - 2024年08月31日 06:41
  - >>24
    ？
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- - 63. 名無しさん
  - 2024年08月31日 17:08
  - >>22
    個人的には音楽とかテレビをつけるし、週末は家族がよく喋るので静粛性についてはあまり重要ではないかな
    ただオーディオを聴かない人には静粛性は大事だろうね
    静かなのは心地いいと思う
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- - 75. 名無しさん
  - 2024年09月01日 02:10
  - >>63
    静粛性が低いってことは外の音入りまくりで会話やオーディオを阻害する要因だと思うが
  - 0
    
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- - 77. 名無しさん
  - 2024年09月01日 11:37
  - >>75
    だよな、軽トラとか軽バンとか外音すごい入ってきていい例だわ
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- - 85. 名無しさん
  - 2024年09月01日 17:35
  - >>77
    確かに軽のノイズは酷いと思うけど2Lクラス辺りになるとそこまで酷いとは思わないかな
    だけどレクサスの高級セダンになると本当に凄いと思う
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- 27. 名無しさん
- 2024年08月31日 06:54
- 金持ちが乗ってるのってセダンばっかりじゃないか？
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- - 29. 名無しさん
  - 2024年08月31日 07:48
  - >>27
    公式の式典に参列するクラスだとセダン＝フォーマルの印象は根強い
    そういう催し物にSUVで乗り付けるのは輩の所業
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- - 49. 名無しさん
  - 2024年08月31日 13:23
  - >>29
    そういう金持ちはセダンもSUVも持っていると思うが、一般人にはセダンじゃないといけない式典なんて縁のない話だわな
    そもそもそういう式典に安いセダンもダメだろうしね
    そういう需要は少ないのでセダンは衰退したのだと思う
  - 0
    
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- - 40. 名無しさん
  - 2024年08月31日 11:16
  - >>27
    ロールスロイスやジャガーすらＳＵＶがラインナップにあるんだが
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- - 44. 名無しさん
  - 2024年08月31日 11:45
  - >>40
    ラインナップにあるってだけでメインはセダンじゃん
    高級車のSUVって成金YouTuberのイメージだわ
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- - 45. 名無しさん
  - 2024年08月31日 12:12
  - >>40
    話の流れくらい読んでから書き込めよ
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- 28. 名無しさん
- 2024年08月31日 06:57
- 戦車や装甲車は燃費がな…
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- 37. 名無しさん
- 2024年08月31日 09:45
- ダラダラのんびり長距離ドライブするのが趣味な俺にとってはセダンが最適だ
  休日には4・5時間くらい走ってるけど疲れにくいし
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- - 50. 名無しさん
  - 2024年08月31日 13:25
  - >>37
    独身こどおじならそういう時間も楽に作れるよな
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- - 52. 名無しさん
  - 2024年08月31日 13:31
  - >>50
    わざわざ煽る意味が分からんけど、普通に働いてりゃ実家にしがみついて無くても車くらい維持できるし時間も作れるぞ
  - 0
    
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- - 54. 名無しさん
  - 2024年08月31日 15:46
  - >>50
    人を不快にするだけで発想が貧困なんだよド底辺
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- - 56. 名無しさん
  - 2024年08月31日 16:29
  - >>50
    無能はただひたすら嫁と子供の為にATMとして頑張れよ
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- - 59. 名無しさん
  - 2024年08月31日 16:53
  - >>56
    ３連投乙
    激おこで草
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- - 65. 名無しさん
  - 2024年08月31日 17:15
  - >>59
    無能に効いてて草
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- - 69. 名無しさん
  - 2024年08月31日 20:03
  - >>59
    木主だけど俺が書き込んだのは元の37と52だけやで
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- - 87. 名無しさん
  - 2024年09月01日 22:19
  - >>59
    激おこだとよｗｗ
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- 38. 名無しさん
- 2024年08月31日 09:54
- 着座位置が高くて視線が見下ろす感じになるSUVやミニバン、トラックなんかは態度がデカく周りに配慮しないヤツが多すぎ
  車体感覚掴めてないママさんドライバーにそのつもりが無いのかもしれないけど
- 0
  
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- - 86. 名無しさん
  - 2024年09月01日 17:38
  - >>38
    そうか？
    セダンの横着な運転も大概だと思うけどな
    50代ぐらいの太々しいオッサンが多い気がするね
  - 0
    
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- 39. 名無しさん
- 2024年08月31日 10:26
- 典型的なエコーチェンバー
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- 51. 名無しさん
- 2024年08月31日 13:31
- セダンが衰退したのも時代としか言えんわな
  世の中、常に新しい価値観が生まれてくるのは自然なことだしね
  それに抗うならセダン派は中古ではなく、新車のセダンを買い支えるしかない
  それができていないから衰退してしまった
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- - 57. 名無しさん
  - 2024年08月31日 16:30
  - >>51
    おっまた価値観()とか言ってる奴が来てる
  - 0
    
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- - 60. 名無しさん
  - 2024年08月31日 16:55
  - >>57
    古い価値観の人達には辛い時代だよね
  - 0
    
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- - 64. 名無しさん
  - 2024年08月31日 17:14
  - >>51
    軽しか買えなくて悔しくてコンプでもあるのかw
  - 0
    
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- - 67. 名無しさん
  - 2024年08月31日 17:52
  - >>51
    価値観()ていうのならそれこそ個人個人で目的も用途もちがうんだから人それだろ
    何でおまえみたいな頭の悪そうな奴の価値観()とやらに合わせなくちゃいけないんだw
  - 0
    
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- - 72. 名無しさん
  - 2024年09月01日 00:30
  - >>67
    昭和の時代はセダン一強だったけど、現代はミニバンやSUVなど新しい価値観が出てきたせいでセダン人気が落ちてしまった訳だろ？別に間違ってないじゃん
    セダン乗りさんカッカしすぎ
  - 0
    
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- - 73. 名無しさん
  - 2024年09月01日 01:06
  - >>72
    ？？
    セダンじゃ無いけど？
    何でそんな話になるんだ
    笑
  - 0
    
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- - 76. 名無しさん
  - 2024年09月01日 09:54
  - >>72
    セダンなんて昔から人気が無かったがメーカーが他を作らないから選択肢が無かっただけで
    だから日常で乗りやすいステーションワゴンやミニバンとか売り出されたら大ヒットしたわけで
    価値観()とかたいして変わってねえよw
  - 0
    
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- - 78. 名無しさん
  - 2024年09月01日 14:44
  - >>76
    セダンって20年前もオッサン車って若者からバカにされてたよな
    当時はスポ車乗りからバカにされてたけどね
  - 0
    
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- - 83. 名無しさん
  - 2024年09月01日 16:29
  - >>76
    ステーションワゴンやミニバンとか売り出されたら大ヒットしたわけで
    
    この時点から少しづつ変わって今のセダンの惨状に至っとるんやで
    そうは言うてもセダンはまだマシな方か
    ステーションワゴンの方が酷い状況やけどな
  - 0
    
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- - 81. 名無しさん
  - 2024年09月01日 15:35
  - >>51
    今は衝突安全など制約があるので、昔のようなシュッとしたカッコいいセダンを作れないからな
    今のようなずんぐりむっくりなデザインじゃ売れんよ
    マークXぐらいまでは良かったんだがなぁ
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- 53. 鷹今　みこ
- 2024年08月31日 13:33
- 普通にウォーキングやジョギングで健康維持すれば事足りる特別アスリートとかでもない一般人にラグビーやプロレスの理屈をいちいち並べられても困る。
  ちゃんと歩けて（走れて）腹が減って朝食が美味しければ幸せなんだから放っとけっての
- 0
  
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- 66. 名無しさん
- 2024年08月31日 17:46
- 昔はスポ車やクーペ、セダンでガンガン飛ばす人が多かったけど、
  今はドラレコが普及して下手したら晒されるせいか飛ばす人は減ったイメージだわ
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- - 80. 名無しさん
  - 2024年09月01日 15:29
  - >>66
    それは普通に良いことやん
    公道のイキリ運転は不要
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- 68. 名無しさん
- 2024年08月31日 17:56
- アクセラセダン乗ってるけど
  後方視界悪すぎてバックモニター無しだと車庫入れできんわ
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- - 79. 名無しさん
  - 2024年09月01日 15:00
  - >>68
    セダンの後方視界は普通に見やすいと思ったけど・・・
    アクセラだけ特別に悪いの？
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- 70. 名無しさん
- 2024年08月31日 21:04
- セダンなくなるといっても教習者はまだセダンだし
  200万ぐらいで教習者のベースになってるのを車両感覚そのままで乗れますと言って売れば
  車にこだわりない人は買いそうなんだけどなー
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- - 71. 名無しさん
  - 2024年09月01日 00:25
  - >>70
    それがコンパクトセダンは全然売れてないのよ
    同じカテゴリーのコンパクトミニバンやコンパクトSUVに比べると全然やね
    セダン＝高級車のイメージがあるせいか、安いセダンはどんどん消えてる
    小さいセダンを欲しがるのは老人ばかりのイメージかな
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- - 82. 名無しさん
  - 2024年09月01日 15:55
  - >>71
    今はヤンキーでさえSUVを選ぶ時代らしい
    今は昔と違って手頃なヤン車ベースの中古車が少ないのかもしれんな
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- 84. 名無しさん
- 2024年09月01日 17:28
- 現行車で若者にオススメのセダンって何だろう？
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- - 88. 名無しさん
  - 2024年09月02日 00:32
  - >>84
    若者向けは正直ないね
    あのトヨタでさえカローラの１つ上がクラウンだからな
    どこのメーカーのラインナップも終わっている
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