1: 2024/09/03(火) 20:48:21.562 ID:PIzQsqVZ0

軽自動車とかシートがしょぼすぎる

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2: 2024/09/03(火) 20:49:22.355 ID:nYy6yKLh0

俺の軽自動車はレカロだった

3: 2024/09/03(火) 20:49:48.760 ID:PIzQsqVZ0

>>2
レカロって座り心地いいの？

4: 2024/09/03(火) 20:50:09.520 ID:vvU8cksK0

気にするな
オマエはキックボードで生きるんだよ

7: 2024/09/03(火) 20:51:27.904 ID:PIzQsqVZ0

>>4
公道はしれなくね

5: 2024/09/03(火) 20:50:34.186 ID:Y4ZWE6q2d

静粛性、パワー、電動機構、インフォテイメント
いろいろある

9: 2024/09/03(火) 20:51:55.532 ID:PIzQsqVZ0

>>5
まあ高ければ高いほど快適だな

6: 2024/09/03(火) 20:51:07.551 ID:s8QA/Zcw0

一番は剛性じゃねーの？

12: 2024/09/03(火) 20:52:34.274 ID:PIzQsqVZ0

>>6
事故る確率なんてかなりの低さだからなぁ

16: 2024/09/03(火) 20:53:35.445 ID:s8QA/Zcw0

>>12
いやロードノイズとかカーブとか乗り心地よ

19: 2024/09/03(火) 20:54:41.376 ID:PIzQsqVZ0

>>16
背の高い車だと横転するしな

26: 2024/09/03(火) 20:57:31.112 ID:s8QA/Zcw0

>>19
なんか頭悪そうに

28: 2024/09/03(火) 20:58:15.974 ID:PIzQsqVZ0

>>26
静粛性高すぎて緊急車両の音聞こえんよな

36: 2024/09/03(火) 21:02:43.171 ID:Khm7DZqQ0

>>28
それは遮音性じゃないの？
静粛性とは別

37: 2024/09/03(火) 21:03:57.859 ID:PIzQsqVZ0

>>36
遮音性と静粛性は同じだと思ってたわ

48: 2024/09/03(火) 21:09:16.313 ID:Y4ZWE6q2d

>>37
厳密には違う

遮音性は吸音材遮音材等で音をシャットアウトすることを目的にしたもの
静粛性はノイキャン含め総合的な評価

8: 2024/09/03(火) 20:51:37.939 ID:Y4ZWE6q2d

レカロはスポーツシートだから座り心地はそんな良くないよ

14: 2024/09/03(火) 20:53:09.822 ID:PIzQsqVZ0

>>8
アルトワークスのやつか
むしろ座り心地悪くないか

10: 2024/09/03(火) 20:52:15.056 ID:Kbgzzepl0

俺は腕が長くて足が短いからレーシングマシンみたいな乗り心地になっちゃう

15: 2024/09/03(火) 20:53:33.752 ID:PIzQsqVZ0

>>10
腕が長いのに足短いとかやばいな

11: 2024/09/03(火) 20:52:34.186 ID:Y4ZWE6q2d

キックボード公道走れるよ
車に積んで出かけて移動先で乗ったりしてる

17: 2024/09/03(火) 20:53:53.974 ID:PIzQsqVZ0

>>11
電動キックボード公道走れないんじゃないのか

23: 2024/09/03(火) 20:55:50.524 ID:Y4ZWE6q2d

>>17
ものによる
メットも免許も不要だけど制限速度20km/h未満のやつもあれば、免許要るけどメット不要で制限速度60km/hまでのやつとか
どちらも公道走行は可能だけど歩道はダメ

25: 2024/09/03(火) 20:57:09.804 ID:PIzQsqVZ0

>>23
60キロ出せるキックボードなんてあるのかそれもうバイクで良くないか

30: 2024/09/03(火) 20:59:06.793 ID:Y4ZWE6q2d

>>25
バイクはメット要るし手軽に車に積めないから
また別の楽しさがあるのよ

33: 2024/09/03(火) 21:01:19.905 ID:PIzQsqVZ0

>>30
結局車に積むなら車が必要なんじゃん

40: 2024/09/03(火) 21:06:29.749 ID:Y4ZWE6q2d

>>33
当たり前じゃん
キックボードと車は別物

目的も用途も別で競合する乗り物じゃなから両方使うよ

18: 2024/09/03(火) 20:54:28.050 ID:hYynya4ld

ドアを閉めた時の“タムッ”て音だろ

20: 2024/09/03(火) 20:55:04.609 ID:nPNKzcmW0

>>18
わかる

21: 2024/09/03(火) 20:55:31.199 ID:PIzQsqVZ0

>>18
今の高級車って自動で閉まるよな

24: 2024/09/03(火) 20:56:32.350 ID:8HTZEviJ0

エンジン「…」

27: 2024/09/03(火) 20:57:37.150 ID:PIzQsqVZ0

>>24
日本の道路ならエンジンは1.5リッターあれば十分なんだよな

29: 2024/09/03(火) 20:58:36.818 ID:Pv3WqFAH0

純正セミバケやら普通のシートよりフルバケのが疲れない
乗車姿勢は制限されるけど

32: 2024/09/03(火) 21:00:47.357 ID:PIzQsqVZ0

>>29
セミバケはホールド感がすごいからな

31: 2024/09/03(火) 21:00:32.493 ID:2F7OHu2XC

ハイエースのシート結構良くて長時間乗ってても疲れない

35: 2024/09/03(火) 21:01:52.781 ID:PIzQsqVZ0

>>31
煽り運転のハイエース率高いのはなぜ？

42: 2024/09/03(火) 21:07:36.557 ID:2F7OHu2XC

>>35
多分仕事で時間に追われ気味な人が多いから

車的な部分だと3Lか2.7Lターボで結構トルクあってローギアでレスポンスも加速力も良いしサスもしっかりしてて視界もよくて運転しやすいから煽り運転に最適
あと背高いから多分前の車からは近く見える

53: 2024/09/03(火) 21:10:37.601 ID:PIzQsqVZ0

>>42
煽り運転動画見ると大体がプリウスかハイエースかアルファードだからその分析は合ってるかも！

38: 2024/09/03(火) 21:03:57.864 ID:XILeNjiF0

座り心地と値段は比例する
ソファーやチェアなんかがもろそれ
にしても係数バグってる感はある

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1725364101/

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コメント一覧 (15)

- 1. 名無しさん
- 2024年09月04日 12:01
- 【🤡だけに見えてるトヨタ(笑)像】
  🤡世界一の技術があると強く思い込む…
  🤡トヨタは信頼性が高いと強く思い込む…
  🤡トヨタは高級だと強く思い込む…
  🤡トヨタは高品質だと強く思い込む…
  🤡トヨタのリコールは良いリコールだと強く思い込む…
  🤡トヨタの不正は日本国政府の陰謀だと強く思い込む…
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- 2. 名無しさん
- 2024年09月04日 12:05
- サベルトとかいう硬いだけの腰痛発生機。
  トヨタも剛性低くてヨレヨレなのと形状と革がクソすぎてケツ滑る(よく水野和敏さんも指摘してる)けど硬すぎなのも街乗りでは苦痛だわね。
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- 3. 名無しさん
- 2024年09月04日 12:48
- レスの全てが頭悪そう
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- 4. 名無しさん
- 2024年09月04日 12:54
- 『高い車』の自慢だけしておけば良いのに
  軽自動車を貶めないと気が済まないんだな
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- 5. 名無しさん
- 2024年09月04日 13:00
- 昔のフランス車のシートが最高だったのに失われたな
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- 6. 名無しさん
- 2024年09月04日 13:11
- 国産車のシートは随分マシになったよ
  カローラやインプレッサレベルでもよくできてると思う
  レクサスもFやFスポ系のシートはすごくいい
  
  個人的に最高だと思ったのは三菱GTOのシートなんだよな
  俺に合っていただけかもしれんが、あれを超えるものに乗ったことがない
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- - 12. 名無しさん
  - 2024年09月04日 14:58
  - >>6
    三菱のシートは結構良いよな
    ちょっと硬過ぎなところは否めないが、ミニカやデリカでもしっかりしていたわ
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- 7. 名無しさん
- 2024年09月04日 13:16
- でもさぁ！太陽の反射で眼が焼かれ、シートベルト梗塞され日々、子供や妊婦さんや年寄りに突風とかでヨロケたら頭轢き潰したるぞ！あげく統計的順当に主に自分の過失で血野アナウンサ大嶽まこと吉澤ひとみ田中将広イベントやらかすんだからな、そんなので嬉しがるフリして、はぐらかさなあかんのか？
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- - 9. 名無しさん
  - 2024年09月04日 13:21
  - >>7
    ポエ〜？w
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- - 10. 名無しさん
  - 2024年09月04日 13:24
  - >>7
    ポエ〜？w
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- 8. 名無しさん
- 2024年09月04日 13:19
- コロナプレミオのシートが大雑把にしか角度調節できなくて
  どうやってもちょうどよくならなかった記憶(´・ω・`)
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- 11. 名無しさん
- 2024年09月04日 14:15
- 柔いのは腰にくる
  硬めでホールド出来る形状でクッションに厚みがありファブリックのが良い
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- 13. 鷹今　みこ
- 2024年09月05日 05:37
- 原付二種ユーザーの俺「丸直でシート張り替えてもらってゲルザブ奢ろう」
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- 14. 名無しさん
- 2024年09月05日 10:14
- コンパクトカーや軽の後席って畳んだ時にできるだけフラットにしないといけない法律でもあるかのようにペラッペラのシートだよな。
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- - 15. 名無しさん
  - 2024年09月06日 10:00
  - >>14
    法律も何もその手のクルマの主な用途が少人数・短距離・荷物運びだから、それに合わせて合理的に作ってるだけ。
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