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コメント一覧 (42)

- 1. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:08
- ユーノスロドスタ1600は面白かったなー
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- 2. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:13
- ジャンクションで一服って、止まってたらアブナイよね～
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- 3. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:14
- 車楽しく無い。車楽しいフリせな、車楽車楽轢轢き越ろすぞ！本来運転て苦痛な行為。せめて、高架なってる幹線？とか行ったり来たり繰り返しとけ！って成るけど、そんな奴は当然いない。駅前で歩いてる人に轢き越ろすぞ幅寄せ、寸止めブレーキ、クラクションして憂さ晴らし。魚クン、前沢友作、飯塚爺、中川祥子も日本のセマイ道、子供や妊婦さんにも突風とかでヨロケたら頭轢き潰したる！してるのバレてるのに嬉しがるフリ嬉ションベン、憎悪鉄カタマリにシートベルト梗塞され腰痛、太陽の反射で眼を焼かれ。イライラ嬉しがるフリ。イケメンへの劣等感慰め丸出し
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- - 7. 名無しさん
  - 2024年09月07日 20:35
  - >>3
    ポエ〜？w
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- - 21. 名無しさん
  - 2024年09月07日 21:36
  - >>3
    何人？
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- 4. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:26
- ＞スポーツカーよりも運転席高い車の方が絶対いいよな
  遠出をしないんだったらいいけど、風の強い日に高速乗ると風に煽られて大変だぞ
  風の影響を受けると真っ直ぐ走らないから疲れるし余計な神経を使う羽目になる
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- 5. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:29
- アルトワークス楽しくていいよ
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- - 13. 名無しさん
  - 2024年09月07日 20:58
  - >>5
    小さくて非力な方が楽しいよな
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- - 15. 名無しさん
  - 2024年09月07日 21:03
  - >>13
    ブスは三日で慣れるみたいな
    酸っぱい葡萄思想だな！
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- - 16. 名無しさん
  - 2024年09月07日 21:16
  - >>15
    くっさw
    それでロードスターとか中古の日産とか乗ってたら笑うで？
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- - 29. 名無しさん
  - 2024年09月07日 22:59
  - >>16
    F82のM4な
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- - 32. 名無しさん
  - 2024年09月08日 08:24
  - >>29
    ネットでイキってしまう厚顔無恥な初心者老害をご覧ください
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- - 39. 名無しさん
  - 2024年09月08日 18:45
  - >>32
    お前も非力な車しか所有した事無いのかな？w
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- 6. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:31
- CIVIC TYPE R おすすめ、性能を考えると割安で、ホンダさんこの値段で大丈夫スか？と思うがｗ
  唯一の欠点は、今ちょっと生産見合わせ中で、新規注文できないことだけ
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- - 8. 名無しさん
  - 2024年09月07日 20:37
  - >>6
    乗ってたけど街中ではクソやで。
    楽しみたいという目的なら間違いなくRSや。
    450万ありゃいけるしな。
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- - 14. 名無しさん
  - 2024年09月07日 20:59
  - >>8
    そりゃサーキットが本籍とか言われてるしな
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- - 17. 名無しさん
  - 2024年09月07日 21:18
  - >>14
    そのサーキットでもフロントタイヤがすぐズルズルになるからタイムアタック専用機にしかならん。
    大パワーFFははっきり言ってゴミでしかないよ。
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- - 20. 名無しさん
  - 2024年09月07日 21:35
  - >>17
    まぁそれはそう
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- - 37. 名無しさん
  - 2024年09月08日 12:17
  - >>6
    面白みのない優等生スポーツカーって感じ。
    使い勝手いいんやけどGRヤリスみたいな野生あふれる車をミスなく走らせたりロードスターみたいなNAの軽い車を転がす感覚もないFFの制約が多いつまらん車。
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- 9. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:43
- 中古で良いからテスラModel3のパフォーマンス買ってみ
  飛ぶぞ
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- - 11. 名無しさん
  - 2024年09月07日 20:50
  - >>9
    ゴミｗ
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- - 12. 名無しさん
  - 2024年09月07日 20:50
  - >>9
    楽しいと速いは別やで
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- - 25. 名無しさん
  - 2024年09月07日 22:36
  - >>9
    飛ぶ（物理）
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- 10. 名無しさん
- 2024年09月07日 20:50
- NAロドスタでJAF戦レースに参戦していた時、ピットから積載車までノーヘルで移動する時がめっちゃ気持ち良くてさ
  レースから引退した時は参戦車両をノーマルに戻してストリートで乗ろうとまで思ってた
  
  現実はナンバー切った車の再登録が大変だったので適当な中古ロドスタを買って今に至るけど
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- 18. 名無しさん
- 2024年09月07日 21:18
- 軽くて重心低い車が1番楽しいかな、NDとか
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- - 33. 名無しさん
  - 2024年09月08日 09:07
  - >>18
    予算500らしいから中古でケータハムセブンとかどうやろ？
    普段使い？そんなもんイヌにでも食わせとけばいいんじゃないですかね？
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- - 38. 名無しさん
  - 2024年09月08日 15:16
  - >>33
    重量に対してパワーありすぎてもこれまたしんどい、ほどほどが1番やね
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- - 40. 名無しさん
  - 2024年09月08日 18:49
  - >>38
    PWR3.5乗ってるがアクセルワークってのを理解出来るよ
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- 19. 名無しさん
- 2024年09月07日 21:22
- 軽量で、かつ後輪駆動。
  これはほんまにハズレが無い
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- - 34. 名無しさん
  - 2024年09月08日 09:11
  - >>19
    新車で国産だとほぼND一択にならんか？
    あとは86／BNRを軽いと見ればそのくらい？
    あ！軽トラがあるか！
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- - 36. 名無しさん
  - 2024年09月08日 10:59
  - >>34
    ND乗ってるけどクッソオモロイわ
    速さとかスペックなんぞ全く気にしなくなる
    高速道路は…イマイチw
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- - 35. 名無しさん
  - 2024年09月08日 10:19
  - >>19
    軽トラの事か！
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- - 42. 名無しさん
  - 2024年09月13日 18:29
  - >>35
    軽トラは並みの成人男性だときつい。
    特に足元がしんどい。足つる
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- 22. 名無しさん
- 2024年09月07日 21:52
- スイスポ足車で乗ってるけどふっつーのコンパクトカーやで
  加速はいいけどな、スポーツ感ゼロやで
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- - 23. 名無しさん
  - 2024年09月07日 21:56
  - >>22
    官能性なら595やけどもはや値段が倍以上なのに低性能、低利便性では話にもならんからなぁ…
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- 24. 名無しさん
- 2024年09月07日 22:09
- 少なくともハイパワー車は街乗りだとクソつまんないし、サーキットでも楽しいと感じられるレベルまでもってくのは結構努力がいる
  非力でも低重心で軽い車が1番良い
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- 26. 名無しさん
- 2024年09月07日 22:38
- 高速や幹線道を走らないのであればダイハツのエッセを弄って遊ぶ提案をしたい
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- - 27. 名無しさん
  - 2024年09月07日 22:43
  - >>26
    あの下膨れのキモ車は中身をコペンにごっそり変えてからがスタートだろが
    どんだけ金かかんねん
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- 28. 名無しさん
- 2024年09月07日 22:55
- プロボックスは案外楽しい
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- 30. 名無しさん
- 2024年09月07日 23:01
- フィエスタとフォーカスはマジで楽しいよ
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- 31. 名無しさん
- 2024年09月08日 01:24
- 後期S2を越える車はもう出てこないだろうな
  とにかく軽快、扱い易いサイズ感、快晴の時はオープンにしてマッタリ走り、回せば爽快なVTECサウンド
  替えが効かない車だよな、ほんと…
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- 41. 名無しさん
- 2024年09月08日 20:52
- S660おじさん居ないじゃん
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