先進国はどこも実用化してるのに日本は実証実験しかしてない
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2: 2024/09/14(土) 09:28:26.590 ID:6s82bVcO0
先進国ってどこの話?
欧州で全面的に導入している国ってどこ?
欧州で全面的に導入している国ってどこ?
3: 2024/09/14(土) 09:29:00.826 ID:4pHRIZ960
実用化してるけどイマイチ実用的じゃないから
4: 2024/09/14(土) 09:30:04.654 ID:6s82bVcO0
>>3
あくまで試験や計画までだよな
それに日本でも五輪とかで自動運転バス走ったし
実用化は一応してるんだな
あくまで試験や計画までだよな
それに日本でも五輪とかで自動運転バス走ったし
実用化は一応してるんだな
19: 2024/09/14(土) 09:41:11.827 ID:snpmwNst0
>>3
めっちゃ実用的だぞスマホでタクシー呼んだら自動で来るそれに乗ったら勝手に目的地まで送ってくれる
めっちゃ実用的だぞスマホでタクシー呼んだら自動で来るそれに乗ったら勝手に目的地まで送ってくれる
7: 2024/09/14(土) 09:31:49.162 ID:NQvRxhW30
配達ドライバー足んねぇっす…過労で死んじゃいそうっす…とか言ってるのGDP上位国で日本くらいだよ?
9: 2024/09/14(土) 09:32:43.408 ID:6s82bVcO0
>>7
ドライバーとか世界中足りないが
アメリカイギリスあたりはとくに頻繁にニュースになってるだろ
ドライバーとか世界中足りないが
アメリカイギリスあたりはとくに頻繁にニュースになってるだろ
8: 2024/09/14(土) 09:31:52.934 ID:PfSK79LLa
見本はリスクに対して厳しいから
海外は事故ッても笑ってすますけど、日本は事故のリスクがあるってだけで運行できない
海外は事故ッても笑ってすますけど、日本は事故のリスクがあるってだけで運行できない
10: 2024/09/14(土) 09:33:03.153 ID:NQvRxhW30
自動運転(見張りの人間同乗)とかやってるのは日本だけ(笑)
11: 2024/09/14(土) 09:33:09.117 ID:i7inRRzM0
できたらやってるよ
いろいろ課題がありすぎて無理なんだよ
いろいろ課題がありすぎて無理なんだよ
13: 2024/09/14(土) 09:35:08.671 ID:NQvRxhW30
世捨て人みたいな世情に疎い情弱ほどソースソースうるさいよな(笑)
そんで次の一言は「ソース出せないなら嘘だな」←これwww
そんで次の一言は「ソース出せないなら嘘だな」←これwww
16: 2024/09/14(土) 09:37:15.125 ID:egwik9B10
はやく激安AIタクシーだらけになってほしい
17: 2024/09/14(土) 09:38:36.594 ID:egwik9B10
そのうち中国の自動運転車が日本に広まって日本メーカー終わりそう
18: 2024/09/14(土) 09:40:40.930 ID:zn4sQax40
自動運転車って当たり屋とかどうやって回避してるんだろ
20: 2024/09/14(土) 09:41:38.434 ID:snpmwNst0
>>18
撮影されてる
撮影されてる
22: 2024/09/14(土) 09:43:36.307 ID:Yxe8+KZP0
現状は法律的に無理なんだから法改正しない限り実用化はしないだろ
24: 2024/09/14(土) 09:44:46.837 ID:px3socRY0
駐車場内限定でさっさと実用化してほしい。地上から管制するなら今の技術で実現できるだろ
27: 2024/09/14(土) 09:53:01.192 ID:RaznUBeO0
完璧な安全運行出来るの?
28: 2024/09/14(土) 09:53:07.826 ID:4sMdspWB0
単純に日本メーカーのレベルが低いから
30: 2024/09/14(土) 09:53:52.919 ID:8ZPhqRxE0
自動運転の責任を機械がとってくれないからな
34: 2024/09/14(土) 09:58:13.104 ID:EuDk9HEq0
日本の場合、専用区間とか専用地内とか限定された状況内でのみの運行
35: 2024/09/14(土) 09:59:45.010 ID:JNXHTB7F0
>>34
中国の自動タクシーも範囲限定だぞ
まだフェーズ4だ
中国の自動タクシーも範囲限定だぞ
まだフェーズ4だ
43: 2024/09/14(土) 10:02:40.357 ID:EuDk9HEq0
>>35
他車入り混じる一般公道走れるか走れないかは大きな違いじゃない?
他車入り混じる一般公道走れるか走れないかは大きな違いじゃない?
41: 2024/09/14(土) 10:01:50.991 ID:JNXHTB7F0
ちな日本もフェーズ4
45: 2024/09/14(土) 10:07:34.174 ID:EuDk9HEq0
上で言われてるレベル2っていうのはドライバーが座席に座ってハンドル握って運転してシステムから運転支援を受ける状態
要するに自動ブレーキとかレーンアシストとか先進支援システム付きの自動車と変わらない
日産が今度の日産は避けるとか左右にビュンビュン動くCMやってるけどあれもレベル2自動運転の技術だね
要するに自動ブレーキとかレーンアシストとか先進支援システム付きの自動車と変わらない
日産が今度の日産は避けるとか左右にビュンビュン動くCMやってるけどあれもレベル2自動運転の技術だね
46: 2024/09/14(土) 10:09:05.914 ID:OtmYS9mQ0
事故った時の責任をどうするかに答えが出せないからだろ
日本人は責任が嫌い
日本人は責任が嫌い
51: 2024/09/14(土) 10:16:26.176 ID:6s82bVcO0
>>46
責任がちゃんとしている国なんてねえじゃん
中国はもちろん
欧米も最初言っていたことを捻じ曲げて難癖つけるやつ多すぎる
欧州の自動車メーカーに責任期待できるわけもない
責任がちゃんとしている国なんてねえじゃん
中国はもちろん
欧米も最初言っていたことを捻じ曲げて難癖つけるやつ多すぎる
欧州の自動車メーカーに責任期待できるわけもない
48: 2024/09/14(土) 10:11:04.975 ID:PfSK79LLa
自動運転のフェーズは理想と現実に乖離あるからな
まったく意味ない区分け
まったく意味ない区分け
49: 2024/09/14(土) 10:12:03.250 ID:l5aRGWSr0
タクシーとかはライドシェアとか言ってるし無理だろうけど、バスとかはそのうち自動運転になると思うよ
52: 2024/09/14(土) 10:23:42.486 ID:PfSK79LLa
一度事故ったら終わるからな
原因追及やソフト修正が済むまで、バスだったら運休。下手したら数カ月数年の運休
必死に手動バスやドライバーの手配することになるし
自動運転システムのシェアが高かったら全国のバスが一斉に運休に入る大惨事
原因追及やソフト修正が済むまで、バスだったら運休。下手したら数カ月数年の運休
必死に手動バスやドライバーの手配することになるし
自動運転システムのシェアが高かったら全国のバスが一斉に運休に入る大惨事
54: 2024/09/14(土) 10:29:53.763 ID:rl40sCgu0
自動運転バスが実証実験で客乗せて運行してるじゃん
一回乗ってみたい
一回乗ってみたい
コメント
コメント一覧 (34)
高速とかで人間がオートモードに切り替えくらいが落とし所かな
無人車は絶対無理
kurumachannel
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もちろん事故った時は、その車両メーカーが責任を取る。
さて、はたして自動運転で日本に参入するメーカーがあるのかな?
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議員先生や監督官庁が責任取る体制で政策を進めるわけないじゃ~ん
外圧で貿易摩擦を解消するため仕方なかったまで、後20年はテストだけだよ
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高速で直線、単独or追走オンリーでも
あやしいときある。
混走、カーブ、ジャンクションはだめ
自動運転なんてまだまだ無理
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未来予測能力ゼロじゃん
へんな詐欺にひっかからない事を他人事ながら祈ってるわ
まぁ、ラプラスの悪魔を使ったコンピュターが実用化かされて車に搭載されるようになれば可能性はあるけど、多分路面電車方式にした方がはやい
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動画見ればわかるがシステム的な問題は何も無し。
あとはさらなる精度、安全性向上と社会的受容だけ。
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また利権とガラパゴスが発生してしまったのか
知らんけど
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