コメント一覧 (16)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年10月14日 15:26
   • 【超絶悲報…】
     トヨタオヤジ、アンチ活動中に捕獲され、態々広島から大阪まで行ってCX80に試乗したとホラッチョの名に恥じない嘘をついてしまう…
     17日が最短と言われたのでどこで乗ったのか聞かれたがすぐ答えられず、何故か聞きもしない大阪で試乗できるというデータを貼り付けてご満悦🥴
     いつも通りアホをさらけ出して笑わせていただいてありがとうトヨタオヤジ🥴？
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2. • 2. 名無しさん
   • 2024年10月14日 15:38
   • ベルト鳴きうるさいねぇ
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3. • 3. 名無しさん
   • 2024年10月14日 15:52
   • ベルトが焼き切れて、プーリー溝に固着した時は難儀した。
     安い部品ほど早期交換が望ましい。
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4. • 4. 名無しさん
   • 2024年10月14日 16:22
   • キュルキュル言わないよ！
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5. • 5. 名無しさん
   • 2024年10月14日 18:15
   • タペットという場合もある、ソースは漏れｗ
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6. • 6. 名無しさん
   • 2024年10月14日 18:40
   • あなたキュルキュルキュルでしょ？
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7. • 7. 名無しさん
   • 2024年10月14日 18:47
   • 整備にむとんちゃくで無敵感出してる
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8. • 8. 名無しさん
   • 2024年10月14日 20:04
   • ワイのはエアコンコンプレッサーのマグネットクラッチがONした瞬間だけキュって鳴いてた
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9. • 9. 名無しさん
   • 2024年10月14日 21:37
   • 鳴き止めスプレーだけはやめとけ
     鳴りだした段階でベルトやらプーリーやらに異常起きてるから気づいた時点で整備出すべき
     ベルト交換だけなら安く済むよ
     プーリーガタガタだったらめんどくせえけど
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10. • 10. 名無しさん
    • 2024年10月14日 22:37
    • ベルトキュルキュルの殆どが軽自動車
      つまりはそれだけエンジンに負担が掛かっている証拠
      本当に安い足車が欲しいならフィットかスイフトを買っておけ
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11. • • 14. 名無しさん
      • 2024年10月15日 12:05
      • >>10
        単純に回転数が高いしな。最近は重さが普通車とたいして変わらんし機械的には無理してるやろな
        メンテのコストとか考えたら軽とリッターカーで税金含めた総合コスト大した変わらん場合ありそう
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12. • 11. 名無しさん
    • 2024年10月14日 23:52
    • この手の補器ベルトってファンを回していないのに
      ファンベルトって言われ続けてしまうのね・・・
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13. • • 13. 名無しさん
      • 2024年10月15日 10:53
      • >>11
        車業界ではドライブベルトと呼んでるけどな
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14. • 12. 名無しさん
    • 2024年10月15日 07:58
    • 大体鳴いてるのってVベルトだよな
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15. • 15. 名無しさん
    • 2024年10月15日 16:36
    • 古いワゴンRとムーブは盛大に鳴ってるイメージ
      それに気づかない運転手も、顔見たら大体お察し
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16. • 16. 名無しさん
    • 2024年10月15日 21:55
    • 実はタイミングベルトはそこまで音はしない。
      その答えは「アイドルプーリーの劣化」ね。
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