なんでみんなトヨタ買うの?
人気記事!!
3: 2024/10/17(木) 21:37:03.771 ID:xQxn+Dg00
i-phone買ってる理由と同じ
4: 2024/10/17(木) 21:37:26.963 ID:mp2eM0n60
E-powerがクソだからじゃない?
日本ではいいけど
日本ではいいけど
5: 2024/10/17(木) 21:37:38.842 ID:h7rySKdm0
売れてはいるはずだけどなんかパッとしないよな
リーフもサクラもスカイラインもフーガも
リーフもサクラもスカイラインもフーガも
6: 2024/10/17(木) 21:38:31.805 ID:1YeQG+Zn0
デザイン
7: 2024/10/17(木) 21:39:10.290 ID:HCfxFbhX0
すぐ壊れる
9: 2024/10/17(木) 21:39:59.792 ID:y3vsncPi0
現行車種少なすぎ
10: 2024/10/17(木) 21:40:17.893 ID:6vm+SpbQ0
インプ以外ないけど手が出せねぇ
11: 2024/10/17(木) 21:40:27.602 ID:tHbu8tlH0
ステイタスではない
「とりあえず」ではない
憧れではない
売れない微妙なライン
「とりあえず」ではない
憧れではない
売れない微妙なライン
12: 2024/10/17(木) 21:40:27.858 ID:S1NBHm730
リーフのCMがクソで車好きが一斉に離れた
16: 2024/10/17(木) 21:41:53.458 ID:tHbu8tlH0
>>12
180SXをバカにしたCMのヤツ?
180SXをバカにしたCMのヤツ?
17: 2024/10/17(木) 21:43:15.404 ID:S1NBHm730
>>16
それそれ
一方トヨタはAE86と86GTとGR86の共演で旧車ファンに喜びを与えるのであった
それそれ
一方トヨタはAE86と86GTとGR86の共演で旧車ファンに喜びを与えるのであった
13: 2024/10/17(木) 21:40:44.260 ID:MV1KL20P0
エルグランド←アルファードにボロ負け
キャラバン←ハイエースにボロ負け
リーフ←テスラにボロ負け
スカイライン←クラウンにボロ負け
エクストレイル←RAV4にボロ負け
どうすんのこれ
キャラバン←ハイエースにボロ負け
リーフ←テスラにボロ負け
スカイライン←クラウンにボロ負け
エクストレイル←RAV4にボロ負け
どうすんのこれ
15: 2024/10/17(木) 21:41:28.756 ID:mp2eM0n60
AWDは結構いいと思う
19: 2024/10/17(木) 21:45:28.328 ID:piYQavdc0
将来三菱に負けそう
1990年代まで良かったのに
1990年代まで良かったのに
23: 2024/10/17(木) 21:48:35.627 ID:mp2eM0n60
結局のところ車作りをやめて財務諸表を見た
売り上げ台数だけを販売奨励金で伸ばして車の魅力で売らなかった
売り上げ台数だけを販売奨励金で伸ばして車の魅力で売らなかった
24: 2024/10/17(木) 21:49:34.526 ID:mp2eM0n60
日産の経営陣は日産の車見ないで財務諸表しか見てないでしょ
終わりだよ
終わりだよ
25: 2024/10/17(木) 21:49:44.906 ID:G3E5xs900
トヨタのような優等生じゃなく、さり気なく尖った車を作ってたのに、車離れからそんな車が売れなくなった
セレナやノートとかしか売れてないしな
知らんけど
セレナやノートとかしか売れてないしな
知らんけど
26: 2024/10/17(木) 21:51:04.220 ID:RT+BHUxiF
トヨタと同じもの出すとそれ以上の値段にしかならないんだろうなとは思う
27: 2024/10/17(木) 21:51:13.991 ID:mp2eM0n60
役員報酬、配当金、株価、売り上げ台数
そんなものしか見えてないんじゃないかね
ここの取締役は
そんなものしか見えてないんじゃないかね
ここの取締役は
29: 2024/10/17(木) 21:53:00.196 ID:mp2eM0n60
取締役はもちろんそれらも見なきゃいけないけど
ここの取締役は車じゃなくて金が好きだよね
そんな経営方針にしか見えない
ここの取締役は車じゃなくて金が好きだよね
そんな経営方針にしか見えない
30: 2024/10/17(木) 21:56:50.911 ID:tsZou2y90
新型ムラーノはよさげ
32: 2024/10/17(木) 22:15:20.296 ID:JjEkssml0
金が無いから車種絞る
車種絞るから売れない
悪循環
車種絞るから売れない
悪循環
33: 2024/10/17(木) 22:16:37.485 ID:kQzWYLre0
ルノー()
31: 2024/10/17(木) 21:56:52.865 ID:mp2eM0n60
トヨタの現会長は車が好き
トヨタがやっぱり業界トップよ
トヨタがやっぱり業界トップよ
34: 2024/10/17(木) 22:18:22.398 ID:OI6tCbvL0
デザイン頑張れよ
バブル期とゴーン就任直後は世界のトップだったのに
バブル期とゴーン就任直後は世界のトップだったのに
コメント
コメント一覧 (55)
kurumachannel
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まあ日産は北米でもダメなんだけどね
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はよ新型zを再販してくれ
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マツダ6なんかは長いこと販売され続けてたが、最終型の内装は他の新しい車と同等に改良されてた。エルグランドはどうだ?何ならセレナの方がいい車に見える。高級車は最後まで高級車でなくちゃいけないんだよ。
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マグナイトも需要あると思うけど、デジタルVモーションじゃないから統一感という点では厳しいかな。
ムラーノもぜひ入れてもらいたいけど、エクストレイルがタフ路線からタフとシティの中間になっちゃったから難しいだろうな。本当ならエクストレイルをタフ路線のままにしてシティ派のムラーノと共闘してほしかったな
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嫌いじゃないけど敢えて買おうという気も起きない
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ただ、ちと高い
そこまで出して日産を買うか?ってなる
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ツメが甘くて完成度は低いし、リコールレベルの不具合も直せないまま放置し続けるし、耐久力も日本車とは思えない程に低い
そのくせに有利誤認みたいな宣伝でイキるのが最高にクソ
ここ20年ぐらいそんな感じ
昔は日産ファンだっただけに、この惨状は悲しい
さっさと潰れろとすら思う
kurumachannel
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年寄りはトヨタは高級車ってイメージあるからね、「いつかはクラウン」って言う時代もあったからね
若者はただのブランド物扱いで買ってるだろ
トヨタ乗りごごちがいいとか言ってるけどサスが柔らかく設定してあるだけだからな
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あと日産は絶版車の部品を出してくれるから好き
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おかげで個人輸入に強くなったけど北米、英国日産で注文しないと手に入らない苦行だったよ
しかも国外販売禁止とかふざけた規制がかかってるから現地人に代行してもらってたんだよね
まぁ、それも新型販売国内停止までの頃のお話なんだけどね
台湾のほうが車種は充実してる事実もがっかりさせられるわな
セレナ、軽四というしょうもない車が国内専用で売られてるのが日本のメリットだな
kurumachannel
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車種が少ないは同意
いくらなんでも整理しすぎだろ
あと稼ぎ頭のノートのマイチェン大失敗、なんだよあれ?デザイナー変わったのかね?
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