297524

1: 2024/10/17(木) 21:36:16.520 ID:MV1KL20P0
なんでみんなトヨタ買うの?

人気記事!!

3: 2024/10/17(木) 21:37:03.771 ID:xQxn+Dg00
i-phone買ってる理由と同じ

4: 2024/10/17(木) 21:37:26.963 ID:mp2eM0n60
E-powerがクソだからじゃない?
日本ではいいけど

5: 2024/10/17(木) 21:37:38.842 ID:h7rySKdm0
売れてはいるはずだけどなんかパッとしないよな
リーフもサクラもスカイラインもフーガも

6: 2024/10/17(木) 21:38:31.805 ID:1YeQG+Zn0
デザイン

7: 2024/10/17(木) 21:39:10.290 ID:HCfxFbhX0
すぐ壊れる

9: 2024/10/17(木) 21:39:59.792 ID:y3vsncPi0
現行車種少なすぎ

10: 2024/10/17(木) 21:40:17.893 ID:6vm+SpbQ0
インプ以外ないけど手が出せねぇ

11: 2024/10/17(木) 21:40:27.602 ID:tHbu8tlH0
ステイタスではない
「とりあえず」ではない
憧れではない

売れない微妙なライン

12: 2024/10/17(木) 21:40:27.858 ID:S1NBHm730
リーフのCMがクソで車好きが一斉に離れた

16: 2024/10/17(木) 21:41:53.458 ID:tHbu8tlH0
>>12
180SXをバカにしたCMのヤツ?

17: 2024/10/17(木) 21:43:15.404 ID:S1NBHm730
>>16
それそれ
一方トヨタはAE86と86GTとGR86の共演で旧車ファンに喜びを与えるのであった

13: 2024/10/17(木) 21:40:44.260 ID:MV1KL20P0
エルグランド←アルファードにボロ負け
キャラバン←ハイエースにボロ負け
リーフ←テスラにボロ負け
スカイライン←クラウンにボロ負け
エクストレイル←RAV4にボロ負け

どうすんのこれ

15: 2024/10/17(木) 21:41:28.756 ID:mp2eM0n60
AWDは結構いいと思う

19: 2024/10/17(木) 21:45:28.328 ID:piYQavdc0
将来三菱に負けそう
1990年代まで良かったのに

23: 2024/10/17(木) 21:48:35.627 ID:mp2eM0n60
結局のところ車作りをやめて財務諸表を見た

売り上げ台数だけを販売奨励金で伸ばして車の魅力で売らなかった

24: 2024/10/17(木) 21:49:34.526 ID:mp2eM0n60
日産の経営陣は日産の車見ないで財務諸表しか見てないでしょ
終わりだよ

25: 2024/10/17(木) 21:49:44.906 ID:G3E5xs900
トヨタのような優等生じゃなく、さり気なく尖った車を作ってたのに、車離れからそんな車が売れなくなった
セレナやノートとかしか売れてないしな

知らんけど

26: 2024/10/17(木) 21:51:04.220 ID:RT+BHUxiF
トヨタと同じもの出すとそれ以上の値段にしかならないんだろうなとは思う

27: 2024/10/17(木) 21:51:13.991 ID:mp2eM0n60
役員報酬、配当金、株価、売り上げ台数
そんなものしか見えてないんじゃないかね
ここの取締役は

29: 2024/10/17(木) 21:53:00.196 ID:mp2eM0n60
取締役はもちろんそれらも見なきゃいけないけど
ここの取締役は車じゃなくて金が好きだよね
そんな経営方針にしか見えない

30: 2024/10/17(木) 21:56:50.911 ID:tsZou2y90
新型ムラーノはよさげ

32: 2024/10/17(木) 22:15:20.296 ID:JjEkssml0
金が無いから車種絞る
車種絞るから売れない
悪循環

33: 2024/10/17(木) 22:16:37.485 ID:kQzWYLre0
ルノー()

31: 2024/10/17(木) 21:56:52.865 ID:mp2eM0n60
トヨタの現会長は車が好き
トヨタがやっぱり業界トップよ

34: 2024/10/17(木) 22:18:22.398 ID:OI6tCbvL0
デザイン頑張れよ
バブル期とゴーン就任直後は世界のトップだったのに

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1729168576/





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    コメント

     コメント一覧 (55)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:11
      • どんより元気のない日本みたい
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:18
      • 日産と三菱だけは買っていけないとのばあちゃんの遺言が
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        • 30. 名無しさん
        • 2024年10月18日 21:49
        • >>2
          トヨタ乗ってそうw
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:20
      • 日本で売れなくても海外で売れればOKだから
        まあ日産は北米でもダメなんだけどね
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        • 38. 名無しさん
        • 2024年10月19日 01:06
        • >>3
          メキシコでの新車販売台数No.1は、日産車。これは、日本メーカーのなかではなく、世界のあらゆるメーカーの中でNo1。ルノーグループを合わせての数字でもない。ほんとの本当に日産がNo.1。

          要するに、何をもって売れる車の条件とするかは国によって違い、おおむね周りも乗っている車が、いい車と考えるようだ。
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:30
      • 黒アリアのウインカーがGの触覚に見えて無理遣ったわ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:36
      • 大恐慌日本では安さと安心のトヨタ1強だから
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:38
      • ノートはいい車だと思うけど他が死にすぎてるわな
        はよ新型zを再販してくれ
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年10月18日 17:04
        • >>6
          再販してるだろ
          販社によってはもう締め切ってるぞ
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        • 37. 名無しさん
        • 2024年10月18日 23:57
        • >>16
          再販てか受注再会な
          発売2年近くたって今だに再開なし
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年10月18日 20:29
        • >>6
          新型では無いってのがミソじゃね?
          結局プラットフォーム開発出来ないって大きい
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:41
      • トヨタって品質世界一クソやけど日産とどっちか選べって言われたら究極の選択なるわ(笑)
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:41
      • 日産はもうディーラーの店員までなんか元気ないからな。
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年10月18日 15:43
        • >>8
          おつかれなのかカップ式の自販機お茶めっちゃバシャバシャこぼしてたの見たわ、頑張って欲しいね
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        • 43. 名無しさん
        • 2024年10月19日 09:01
        • >>8
          180sx買ったときの日産ディーラーの担当者が「あなたに勧められる車が日産にはありません」といってた。
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年10月18日 15:48
      • セレナくらいしか戦えるラインナップなくね?
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年10月18日 16:05
      • とってつけたようなVモーションがダサい
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年10月18日 16:44
        • >>11
          初期に比べたらずいぶんマシになったと思うけどね。初期のVモーションは既に出来上がってる車に後から貼り付けたの?ってぐらいマッチしてなかった。
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年10月18日 16:09
      • すぐに電欠するEV
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年10月18日 16:43
      • 自社商品、ブランドをちゃんと育てようとしなかったツケが回ってきてる。新商品もさることながら、出したら出したっきりでろくに改良をしないってのが問題だ。

        マツダ6なんかは長いこと販売され続けてたが、最終型の内装は他の新しい車と同等に改良されてた。エルグランドはどうだ?何ならセレナの方がいい車に見える。高級車は最後まで高級車でなくちゃいけないんだよ。
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年10月18日 18:21
        • >>13
          見切り発進で流行りのをとりあえず出しました。
          その後は大した改良しません。
          これの繰り返しや。売れなきゃそんなもんなんだろうけど、もうちょっと自社のブランド大事にしてくれんだろうか。
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年10月18日 16:48
      • 北米で発表した新型キックスぐらいは導入してもいいだろうに。
        マグナイトも需要あると思うけど、デジタルVモーションじゃないから統一感という点では厳しいかな。
        ムラーノもぜひ入れてもらいたいけど、エクストレイルがタフ路線からタフとシティの中間になっちゃったから難しいだろうな。本当ならエクストレイルをタフ路線のままにしてシティ派のムラーノと共闘してほしかったな
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年10月18日 17:53
      • なんかわざとやってんのかってぐらい方針がぶれぶれなんよな。何がしたいんか分からん。
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        • 32. 名無しさん
        • 2024年10月18日 22:49
        • >>17
          ゴーンの痕跡を消したくて最初に利益のないGT-RやフェアレディZを終了させ
          eパワーは柱になってるから次の柱が育ったら終了させるつもりでいる。
          ただ色々やってるが上手くいかんのよ・・・
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        • 33. 名無しさん
        • 2024年10月18日 23:23
        • >>32
          利益よりイメージリーダーの役割だから終了させる意図はないんじゃない?
          GT-Rもどうせ次期型でるし、Zだって先代を13年も引っ張って終了終了言われてたのにRZ34出したからな
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年10月18日 18:04
      • 正直接客もイマイチなんだよな
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年10月18日 19:12
      • MT仕様 日産GT-R出せよ・・・
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        • 34. 名無しさん
        • 2024年10月18日 23:25
        • >>20
          現状で抽選になるくらいだから出す意味ないべ、素直にポルシェ行った方よい
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        • 49. 名無しさん
        • 2024年10月19日 14:49
        • >>20
          きょうび高出力車は2ペダルが主流で市場形成されてる理由もわからずMT出せとか描き込んじゃうのは大体買えない奴の戯言なんよ。

          最初はMTガチャガチャやって楽しー、とか言っててもしばらくすりゃ飽きて大トルクに任せて高いギヤ入れっぱなしのズボラ運転になってツマンネって言って投げる未来が見える。
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        • 50. 名無しさん
        • 2024年10月20日 22:18
        • >>49
          って言うか、メーカー自体がやる事無くなってるんじゃ無いかね?
          電子制御無しではストレートさえ危うい位の出力ってw
          以前は腕自慢で済んだけど今は洒落にならんでしょ
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年10月18日 19:29
      • 何か…ピンと来ない
        嫌いじゃないけど敢えて買おうという気も起きない

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      • 22. 名無しさん
      • 2024年10月18日 19:41
      • フランス
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年10月18日 19:43
      • エクストレイル、オーラニスモは良い車だと思うけどな
        ただ、ちと高い
        そこまで出して日産を買うか?ってなる
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      • 24. 名無しさん
      • 2024年10月18日 20:12
      • バック駐車でファンファン五月蠅いから
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年10月18日 20:14
      • モデルチェンジしなさすぎて現行車でも買い取りが安い
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年10月18日 20:21
        • >>25
          エクストレイルもセレナもオーラも高いが…
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年10月18日 21:27
      • せっかくルノーと関係があるのだからルノーのシートを日産車に取り付けた車出して! 
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年10月18日 21:34
      • シャーシ使いまわしし過ぎ
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        • 35. 名無しさん
        • 2024年10月18日 23:27
        • >>29
          これよく見るけど、実感したことあるんかな?
          最近のはちょいちょい新しくなっとるし、古いの使っている車種だって日産としては堅実に売れている
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        • 36. 名無しさん
        • 2024年10月18日 23:30
        • >>35
          アンチの時間は5年くらい止まってる
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        • 41. 名無しさん
        • 2024年10月19日 08:20
        • >>35
          堅実に売れてないから株価駄々下がりなんだろうがw
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        • 46. 名無しさん
        • 2024年10月19日 09:50
        • >>35
          赤字になりかけなのに堅実に売れてるの?
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        • 54. 名無しさん
        • 2024年10月21日 06:43
        • >>46
          ルノーから逃げるのに色々無茶したツケだよ
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      • 31. 名無しさん
      • 2024年10月18日 21:52
      • 日産は外装内装ともにダサいけど、トヨタの同格車と比べると中古が圧倒的に安い。道具として見る層なら日産の中古はお勧め
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      • 39. 名無しさん
      • 2024年10月19日 05:11
      • 昔、「車を買うなら日産かトヨタにしとけ」って聞いてたんだが・・・
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      • 40. 名無しさん
      • 2024年10月19日 08:13
      • ホンダなんかは車は良いけど、マーケティングというかそもそも経営陣がアホだなと思うけど日産は逆
        ツメが甘くて完成度は低いし、リコールレベルの不具合も直せないまま放置し続けるし、耐久力も日本車とは思えない程に低い
        そのくせに有利誤認みたいな宣伝でイキるのが最高にクソ
        ここ20年ぐらいそんな感じ
        昔は日産ファンだっただけに、この惨状は悲しい
        さっさと潰れろとすら思う
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        • 53. 名無しさん
        • 2024年10月21日 06:40
        • >>40
          逆だ逆w
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      • 42. 名無しさん
      • 2024年10月19日 08:23
      • 車のこと知らない奴と年寄りはトヨタ買うんだよ
        年寄りはトヨタは高級車ってイメージあるからね、「いつかはクラウン」って言う時代もあったからね
        若者はただのブランド物扱いで買ってるだろ
        トヨタ乗りごごちがいいとか言ってるけどサスが柔らかく設定してあるだけだからな
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        • 44. 名無しさん
        • 2024年10月19日 09:04
        • >>42
          車のこと知らない奴は「ホンダ」を買う。
          車に興味がないから運転も下手
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        • 52. 名無しさん
        • 2024年10月21日 06:38
        • >>42
          いや、最近のトヨタは全然足柔らかくないぞ、いつの認識だ?
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      • 45. 名無しさん
      • 2024年10月19日 09:25
      • ゴーンの負の置き土産、星野朝子をいまだに副社長とかに置いてる時点で負け確定なんよ。
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      • 47. 名無しさん
      • 2024年10月19日 12:07
      • マーチの中期型を再販してくれ
        あと日産は絶版車の部品を出してくれるから好き
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      • 48. 名無しさん
      • 2024年10月19日 13:56
      • 日産買うと海外日産のほうがアクセサリーやOPパーツが充実してんのよ
        おかげで個人輸入に強くなったけど北米、英国日産で注文しないと手に入らない苦行だったよ
        しかも国外販売禁止とかふざけた規制がかかってるから現地人に代行してもらってたんだよね
        まぁ、それも新型販売国内停止までの頃のお話なんだけどね
        台湾のほうが車種は充実してる事実もがっかりさせられるわな
        セレナ、軽四というしょうもない車が国内専用で売られてるのが日本のメリットだな
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      • 51. 名無しさん
      • 2024年10月21日 06:35
      • 日産叩く人って感情論ばかり、リストラされた恨みか?

        車種が少ないは同意
        いくらなんでも整理しすぎだろ

        あと稼ぎ頭のノートのマイチェン大失敗、なんだよあれ?デザイナー変わったのかね?
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      • 55. 名無しさん
      • 2024年10月22日 13:47
      • 配当金は重要だろ!ふざきんな
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