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1: 2024/10/25(金) 15:23:11.891 ID:FrdOESYZ0
いちいちブレーキ踏んでて踏み換えるのだるいし

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2: 2024/10/25(金) 15:23:57.189 ID:xKSBENIjr
壊れそうでこわい

4: 2024/10/25(金) 15:24:30.706 ID:j0UNbpKb0
焼き切れるだろ

6: 2024/10/25(金) 15:27:46.863 ID:FrdOESYZ0
>>4
そんなこと言ってたら渋滞のクッソノロノロ運転でクラッチ速攻無くなってるわｗ
半クラとはいえ停止してるって事はプレッシャープレートとクラッチディスクがほぼ密着して同期してるから上よりマシなんだぞ？

7: 2024/10/25(金) 15:29:02.288 ID:j0UNbpKb0
>>6
でも車内臭くなるじゃん

8: 2024/10/25(金) 15:32:27.982 ID:FrdOESYZ0
>>7
ならんぞ

5: 2024/10/25(金) 15:25:40.820 ID:zDQm3vpE0
ディーゼルなら分かる

9: 2024/10/25(金) 15:34:18.905 ID:TchS/+lU0
半クラで止まる？？？
普通にクラッチ切ってブレーキ踏めよ

12: 2024/10/25(金) 15:36:44.046 ID:FrdOESYZ0
>>9
なんで別に短時間だしええやん
後続車いればブレーキ踏むけど

11: 2024/10/25(金) 15:36:31.073 ID:iEcuOvRX0 BE:322227267-2BP(1000)
仕事の軽トラではやる

14: 2024/10/25(金) 15:38:25.263 ID:FrdOESYZ0
坂道にある一時停止とかめんどくさいから
エンブレで止まって半クラで左右確認して曲がってるわ

20: 2024/10/25(金) 15:41:03.247 ID:TchS/+lU0
>>14
それくらいならわかるけど信号待ちは？

23: 2024/10/25(金) 15:43:48.458 ID:FrdOESYZ0
>>20
交通量が少ない場所の右折待ちはたまにやるな
半クラで止まってて行けそうならじりじり進んで切れたら繋いで一気に行っちゃう

27: 2024/10/25(金) 15:46:08.796 ID:TchS/+lU0
>>23
上り勾配の赤信号で直進で待つ場合は？
さっきからなんで答えないの？

29: 2024/10/25(金) 15:47:32.168 ID:FrdOESYZ0
>>27
信号待つ待つ場合になんてやるわけないじゃん
使うシーンはちゃんと書いたろ？
書いてない状況以外ではやらないってことだよｗアスペかお前はｗ

16: 2024/10/25(金) 15:39:13.440 ID:sCaHDYK00
クラッチかわいそう

18: 2024/10/25(金) 15:40:31.853 ID:FrdOESYZ0
お前ら初心者いじめんな

19: 2024/10/25(金) 15:40:53.975 ID:j0UNbpKb0
教習所でそれやったら教官にブチ切れられたから、それ以来やらないようにしてるわ

21: 2024/10/25(金) 15:42:12.918 ID:FrdOESYZ0
クラッチなんてブリッピングしてもちゃんと持つんだから半クラ+微々アクセルじゃそうそう減らないぞ
そんな簡単に減る柔らかい素材ならオートブリッピングなんて純正採用されない

24: 2024/10/25(金) 15:43:54.696 ID:sCaHDYK00
>>21
なんか色々勘違いしてそうやな

26: 2024/10/25(金) 15:45:27.352 ID:FrdOESYZ0
>>24
そっちこそマニュアルトランスミッションの構造勘違いしてない？もしくは無知か
こちとら元整備士でOHなんて何回もやってまっせ

22: 2024/10/25(金) 15:42:50.973 ID:LPmQ71L30
クラッチ切ってブレーキ踏むと次に発進するとき一瞬後退するじゃん
それがなんか嫌な気分の時は半クラと釣り合う感じにしちゃうじゃん？

25: 2024/10/25(金) 15:44:13.814 ID:TchS/+lU0
>>22
後退しないけど？
ちゃんと繋ぐ練習した方がいいぞ

31: 2024/10/25(金) 15:49:01.966 ID:FrdOESYZ0
むしろ勾配ある坂道はブレーキ踏んでるのめんどくさいからニュートラでサイド入れるわ

32: 2024/10/25(金) 15:49:33.724 ID:b/sCR08u0
踏み替えにすらダルさを覚えるのは流石にマズいのでは

34: 2024/10/25(金) 15:51:13.969 ID:FrdOESYZ0
むしろ勾配があるとこはノーブレーキ踏み変えの時の半クラのがクラッチディスクには酷なのではないかと思います

36: 2024/10/25(金) 15:52:57.890 ID:kmL3Z8ri0
納車前にフェリーに積み込むときタラップでそれしてクラッチ焼き切った事例けっこうあるぞ

37: 2024/10/25(金) 15:54:56.480 ID:FrdOESYZ0
>>36
嘘つけｗ
新車のクラッチディスクがそれくらいでダイヤフラムスプリングで押しきれなくなりくらいすり減るかよ
それ不良品だよ

40: 2024/10/25(金) 15:57:59.724 ID:kmL3Z8ri0
>>37
そりゃ君が知らないからだ
積み込み作業を実際に見てきたらいいあれほど車をラフに使う世界は中々無いぞ

43: 2024/10/25(金) 16:00:51.769 ID:FrdOESYZ0
>>40
まぁヤードからもなかなかにかっ飛ばして積み込んでくよな
ホンダのヤードでも勤めてた経歴あるから光景は見たことあるよ
でもね
それで新車のクラッチ焼き切ることはないｗ
どんだけ半クラでエンジン回してる下手くそなんだって話になる

44: 2024/10/25(金) 16:03:15.917 ID:kmL3Z8ri0
>>43
そんな下手くそが世界にはいくらでも居るから困るんだよ

45: 2024/10/25(金) 16:06:13.576 ID:FrdOESYZ0
>>44
仮に信じてあげたとして俺はそんな経験ないから心配には及ばん
今の車15万kmだからクラッチディスクは12万kmでミッション殻割りついでに1回交換してるけど自分の乗り方じゃ半分残ってたしな
そんな乗り方してもだ

38: 2024/10/25(金) 15:55:57.365 ID:n6phqG790
今どきのは坂道でも3秒くらい下がらない機能ついてる

41: 2024/10/25(金) 15:58:06.100 ID:FrdOESYZ0
>>38
ヒルアシスト便利だよな
俺の車旧車だからついてないけど

46: 2024/10/25(金) 16:07:55.433 ID:LekeAcv50
激坂で失速したときはよくクラッチもんでオンオン言いながら登ってるけどまだ焼いたとこはないな
ミッションオイルは1走行に1回変えてる

49: 2024/10/25(金) 16:13:26.744 ID:FrdOESYZ0
>>46
俺もクラッチ蹴りはサーキットでよくやる
車はそんなやわじゃないよな
そんな精密機器みたいな運転要求されるならそこら中故障車で溢れかえってる

58: 2024/10/25(金) 17:37:51.383 ID:L06NMPcL0
>>46
似た使い方してるけど16年20万キロ乗ってクラッチ交換したことない
最近の車はすげえなってなるわ

47: 2024/10/25(金) 16:08:49.891 ID:FrdOESYZ0
別に推奨してるわけじゃないから自分の車だいぢだいぢな人はやっちゃダメだよ？
あとここにいるっぽい初心者ちゃんもね？

50: 2024/10/25(金) 16:18:57.977 ID:NZ3ix75A0
実家の軽トラでバイパスの緩い上りの信号待ちならたまに半クラ停止してるわ

51: 2024/10/25(金) 16:23:21.356 ID:9/Ep5KOf0
免許取ったとき教習車の一台がクラッチ板摩耗しててどんなに乱暴にクラッチ繋いでも半クラ状態らしくエンストしなかったのでオートマと呼ばれてた
S字やクランクでクラッチ酷使される教習車でも他は大丈夫だったみたいだから普通に乗ってる分には大丈夫なんじゃないの

53: 2024/10/25(金) 16:31:12.458 ID:kvAPKvJQ0
自分の車はクラッチよりシンクロがヤバそう
2速だけギャリる
ミッションオイル変えてないからなぁ
来月変えるか

54: 2024/10/25(金) 16:33:48.049 ID:Cp6f9nNy0
オートブレーキホールドあるからそんなんしない

55: 2024/10/25(金) 16:38:08.547 ID:6BNHuiueH
ブレーキホールドとかヒルローンチとか自分が運転ヘタクソですって白状してるようなもんだよな
邪魔でしかない

59: 2024/10/25(金) 17:39:58.890 ID:7pmqnJiD0
たまに暇つぶしにやってた記憶がある

56: 2024/10/25(金) 16:38:34.218 ID:zFR1WkMD0
たまにやるくらいだな

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1729837391/

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19コメント
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    コメント

     コメント一覧 (19)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年10月26日 12:02
      • 126. 名無しのドライバー
        2023年03月28日 14:58
        レブリミッターもあるし急激なシフトダウンしてもそうそうオーバーレブしないのに何言ってんのって言いたかったんだけど伝わらない？
        それともレブリミッターご存知ない？

        ↑トヨタオヤジのこれほんまいつ見ても草ですわwww
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        • 2. 名無しさん
        • 2024年10月26日 12:03
        • >>1
          なんで無能って少しググった程度の知識で知ったかするんやろな(笑)
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        • 4. 名無しさん
        • 2024年10月26日 12:27
        • >>1
          それがなんでトヨタオヤジなの？
          ネタにできそうだったから決めつけ？
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        • 5. 名無しさん
        • 2024年10月26日 12:28
        • >>4
          証拠がなければ妄想ってマツダオヤジさんがいつも言ってるからそうやろな！
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        • 6. 名無しさん
        • 2024年10月26日 12:42
        • >>5
          違うなら別にいいんダヨ🥴
          分かりやすくビクビュルしとるエテコ見て楽しんでるだけだから🥴
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年10月26日 12:53
        • >>6
          マツダオヤジさんの言うところでは、君が妄想でビクビュルしてるだけやで🤭
          もう用ないからええで！
          ええでって言ってるのにコメントするやつはトヨタオヤジやからな😂
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        • 10. 名無しさん
        • 2024年10月26日 13:08
        • >>8
          きっしょw
          くっさw
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年10月26日 12:15
      • サイドブレーキ無いの？
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年10月26日 12:45
      • ブリッピングの部分は謎だな
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年10月26日 12:58
      • 足踏み式パーキングブレーキをクラッチペダルだと勘違いしてるAT乗りかな？
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年10月26日 14:40
      • スレ主はトンチンカンな事ばかり言ってるが、坂道の信号待ちですぐに動き出そうな時は半クラキープはあるな
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年10月26日 15:14
      • わざわざクラッチ部品の寿命を削るとはアホだな
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年10月26日 18:34
        • >>12
          わかってても横着してしまうそれが人間
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年10月26日 15:16
      • クラッチ板のが高くつくからブレーキ踏むわ
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年10月26日 19:09
      • 半クラキープで止まるのなんて初心者でもできるだろ
        こいつが初心者なんじゃないのか？
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年10月26日 19:26
      • 坂道発進ビビってるんやなとしか思わんやろ
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年10月26日 19:29
      • とりあえずブレーキランプ付かないような止まり方するのやめろ
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年10月27日 07:35
      • 馬鹿なやつだと思ったらやはりアホンダ信者か
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年10月27日 16:09
      • 元整備士（）
        ドロップアウトが粋がってんなよ
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