コメント一覧 (39)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年11月09日 15:13
   • なんや呼んだか？
     ミニのコンバーチブルやからATしかないんやで
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2. • 2. 名無しさん
   • 2024年11月09日 15:25
   • 4Cスパイダーなんや
     すまんな
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3. • 3. 名無しさん
   • 2024年11月09日 15:27
   • オープンカー≠スポーツカー
     開放感が欲しいだけならATでも構わんだろ
     
     レーシングマシンを乗ったこともないくせにATがどうこう言う奴は信者ってもいいと思うがな
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4. • 4. 名無しさん
   • 2024年11月09日 15:46
   • オープンカー
     スパイダー
     コンバーチブルの違いが分からん･･･
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5. • • 6. 名無しさん
     • 2024年11月09日 16:03
     • >>4
       呼び名が違うだけで同じ
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   • • 26. 名無しさん
     • 2024年11月10日 01:19
     • >>4
       カブリオレ
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   • • 32. 名無しさん
     • 2024年11月10日 10:22
     • >>4
       日本車オープンカー
       米国車コンバーチブル
       欧州車カブリオレ
       
       要は何語かってだけ。
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   • • 36. 名無しさん
     • 2024年11月11日 17:11
     • >>4
       オープン状態が基本で屋根を閉められる車：オープンカー、スパイダー、ロードスター、バルケッタ
       
       クローズ状態が基本で屋根を開けられる車：コンバーチブル、カブリオレ
       
       タルガトップ：ポルシェの商標
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6. • 5. 名無しさん
   • 2024年11月09日 15:53
   • なに言ってんだこいつ
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7. • 7. 名無しさん
   • 2024年11月09日 16:03
   • ここでもトヨタオヤジ消されて快適なったよなぁ🤗
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8. • • 11. 名無しさん
     • 2024年11月09日 16:50
     • >>7
       マツダオヤジの生きがいなくなって可哀想😢
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   • • 13. 名無しさん
     • 2024年11月09日 17:41
     • >>11
       はぁ？
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9. • 8. 名無しさん
   • 2024年11月09日 16:08
   • まだそんなこと言っている　化石みたいなおっさんいるんだな
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10. • • 10. 名無しさん
      • 2024年11月09日 16:31
      • >>8
        米国映画や石原裕次郎を見てきたおっさん世代はむしろオープン＝ATだから
        免許云々から始まって異常なまでにMT執着してるのは今時世代だよ
        
        
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    • • 27. 名無しさん
      • 2024年11月10日 03:13
      • >>8
        実際おっさん世代はすでにＭＴ乗ってないよ
        2000年の時点でAT車が90%超えてる
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11. • 9. 名無しさん
    • 2024年11月09日 16:25
    • 逆に言うと日常利用なのにマニュアルな奴は頭おかしいみたいな？
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12. • 12. 名無しさん
    • 2024年11月09日 17:35
    • ＦＣのオープンもATじゃなかったっけ
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13. • 14. 名無しさん
    • 2024年11月09日 17:43
    • ATしか乗られへん嫁からオープンカーの許可貰う妥協案や😭
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14. • 15. 名無しさん
    • 2024年11月09日 17:49
    • 道の駅で一人で休んでるおっさんとかこういうこと言うよね
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15. • 16. 名無しさん
    • 2024年11月09日 17:57
    • カマロコンバーチブル乗りワイはATで優雅に走るで
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16. • 17. 名無しさん
    • 2024年11月09日 18:04
    • 恥ずかしいのは寄付なし白ナンバーの軽だけ
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17. • 18. 名無しさん
    • 2024年11月09日 18:36
    • ガキが免許とったとたんイキリたくなってるアレか。ついこの間トラックとぶつかってあの世まで吹っ飛んだ20歳みたいにならんように安全運転してね。
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18. • 19. 名無しさん
    • 2024年11月09日 18:40
    • もう価値観をUpdateできない奴は淘汰される時代だよな
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19. • 20. 名無しさん
    • 2024年11月09日 19:12
    • 酷でぇ偏見だなw
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20. • 21. 名無しさん
    • 2024年11月09日 19:38
    • ロードスターのATはガイジかな？とは思う
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21. • • 33. 名無しさん
      • 2024年11月10日 17:08
      • >>21
        RFなら有りかなと思う
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22. • 22. 名無しさん
    • 2024年11月09日 20:33
    • 開放感や景色を楽しむのにMTは必要ない
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23. • 23. 鷹今　みこ
    • 2024年11月09日 21:05
    • 大型バイクにさえＤＣＴが設定されている時代にそんなこと言うなんて時代錯誤も甚だしい
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24. • 24. 名無しさん
    • 2024年11月09日 21:17
    • レーシングマシン言い出すのほんと草
      しかもマシンて
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25. • 25. 名無しさん
    • 2024年11月09日 21:19
    • オープンカー買ってもオープンにする頻度少ないどころか
      全くしないし、むしろしたくない人いるよな
      まあ自分なんだが
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26. • • 28. 名無しさん
      • 2024年11月10日 03:15
      • >>25
        1回所持したらわかるけど2台目はないよな
        買って半年もしないうちに後悔したわ
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    • • 39. 名無しさん
      • 2024年11月30日 08:28
      • >>28
        そうか?自分は通勤用にオープンカーのAT買ったが、やっぱりMTが乗りたくなって趣味用にもう1台買って2台持ちになったぞ。その代わりにバイクには乗らなくなってきた。気楽に天気や気温に関係なく解放感が味わえるオープンカーは最高だぞ。
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27. • 29. 名無しさん
    • 2024年11月10日 05:32
    • ロードスターならATでも十分に軽快に走るからATで楽してグネグネ道のみMTモードで楽しむのはありよ。
      
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28. • 30. 名無しさん
    • 2024年11月10日 07:45
    • コペンとかS660ならATでもいいや
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29. • • 31. 名無しさん
      • 2024年11月10日 09:21
      • >>30
        あれのATってCVTだからマジでクソだぞ
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30. • 34. 名無しさん
    • 2024年11月10日 23:54
    • オープンなんて設計から剛性二の次なんだからレーシング魂なんかほぼ無いようなもんだぞ
      ルーフがフレームになってないのはめちゃくちゃ剛性下がる
      特別S2000は両立させようと頑張ってたが
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31. • 35. 名無しさん
    • 2024年11月11日 16:03
    • オープンカーはATでゆったり走るもんじゃろ
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32. • 37. 名無しさん
    • 2024年11月11日 18:27
    • 文句言ってる人は多分オープンカー買えないで妬んでるんだと思うよ
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33. • 38. 
    • 2024年11月14日 13:23
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