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コメント一覧 (33)

- 1. 名無しさん
- 2024年11月11日 10:12
- トヨタオヤジ制裁から復活できたの？
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- - 2. 名無しさん
  - 2024年11月11日 10:21
  - >>1
    制裁も何も受けてないしお前がいきなり逃げただけなのに何を妄想で断定してたの？
    妄想で断定するやつはトヨタオヤジなわけやし、お前の自己紹介をコピペして荒らしてたんやな
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- - 7. 名無しさん
  - 2024年11月11日 11:29
  - >>2
    妄想で何者かと断定しながらの御本人登場は流石に草(笑)🤣
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- - 11. 名無しさん
  - 2024年11月11日 12:42
  - >>7
    このトヨタオヤジ意味わからなくて草
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- - 14. 名無しさん
  - 2024年11月11日 12:50
  - >>11
    はぁ？
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- 3. 名無しさん
- 2024年11月11日 10:29
- クリープというのはオートマの研究段階で発生したもの。メーカーにとっては厄介ものだったがそのまま売り出したら消費者に大受けした。クリープなしの完製品を売り出そうとしたら楽を覚えた消費者がクリープなしを許さなくて出来ず今に至ったらしい。
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- 4. 名無しさん
- 2024年11月11日 10:36
- アクセルで2000回転にしてクラッチで1km/hで進む練習するんだぞ
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- 5. 名無しさん
- 2024年11月11日 10:37
- アクセル踏まないメリットがないからな
  クラッチのみで速度トルク調整なんて出来んし
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- 6. 名無しさん
- 2024年11月11日 11:12
- もう忘れたけどアクセル少し踏んでクラッチで速度調整してた気がする
  てか、バックも前進も徐行でハンドル大きく切る時はこうしてた気がする
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- 8. 名無しさん
- 2024年11月11日 11:53
- ハンクラにしてたらアクセル踏むだろ
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- 9. 名無しさん
- 2024年11月11日 11:58
- 平地なら半クラクリープで行けるわ
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- - 16. 名無しさん
  - 2024年11月11日 12:57
  - >>9
    MTでトルコン付きて珍しいな
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- - 31. 名無しさん
  - 2024年11月12日 01:33
  - >>16
    半クラ(を使って再現したATの)クリープ(もどき)だろ
    俺には分かるぞ
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- 10. 名無しさん
- 2024年11月11日 12:15
- 電スロが普及してエンストしづらくなったし、アクセル踏まんでも結構走るようにもなった
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- 12. 名無しさん
- 2024年11月11日 12:44
- 車種と状況によるとしか。
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- 13. 名無しさん
- 2024年11月11日 12:44
- トルク薄いと半クラであんまり進まないね
  アイドル付近のトルクが厚いと断続的にクラッチ踏むだけでアクセル踏まなくても進む
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- 15. 名無しさん
- 2024年11月11日 12:56
- MTてスターターで進めるんだろ
  バックに入れてセル回せば？
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- - 19. 名無しさん
  - 2024年11月11日 14:43
  - >>15
    今時の車はクラッチ踏まないとセルが回らないようになっているからその方法は使えないぞ
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- - 30. 名無しさん
  - 2024年11月12日 01:31
  - >>15
    半クラより勢いよく動いたような気がする
    気のせいかな
    でももしそうなら危ないからやらん方がいいよ
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- 17. 名無しさん
- 2024年11月11日 13:47
- もうずーっとMTばっかり乗って来てるけど
  平地の駐車場でアクセル踏んで駐車する事なんて無いわ
  殆どのクルマはアイドリングでクラッチ繋ぐだけで普通に動く
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- - 21. 名無しさん
  - 2024年11月11日 15:41
  - >>17
    同意
    バックでアクセル踏むとか言ってるヤツは頭の中だけＭＴのヤツ
    左足はクラッチで右足はブレーキだからアクセル踏むことはない
    そもそも数km/hで進むだけなんだし
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- - 24. 名無しさん
  - 2024年11月11日 18:17
  - >>21
    頭だけねぇ
    自分の環境だけで語ることしか出来ないアンタも同レべだと思うけどね
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- 18. 名無しさん
- 2024年11月11日 14:10
- そりゃ使うわな
  ブオンブオン細かく踏むんや
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- - 22. 名無しさん
  - 2024年11月11日 16:17
  - >>18
    昔のクルマだとレスポンスよくてブオンブオンできるけど
    電スロだとモッサリでうまくできんよな
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- 20. 名無しさん
- 2024年11月11日 15:31
- トルクある車乗ってるとバックでアクセル踏む事少ないよな
  昔乗ってたビビオMTはトルクなさすぎて超繊細なクラッチ操作しないとアクセル踏まずにバック無理やった
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- 23. 名無しさん
- 2024年11月11日 17:48
- アクセル踏まないと、車進まないだろう。ＡＴ車じゃないのだから。
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- 25. 名無しさん
- 2024年11月11日 19:32
- アクセル踏まんくても動くのは車種による
  これ知らねえ奴はMT車知らなさすぎだべ
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- 26. 名無しさん
- 2024年11月11日 23:24
- 昔の車はアクセル踏む必要もあろうが、近年のMT車は電スロで半クラしたら勝手に少し回転上げるようになってるから、バックでアクセルは踏まなくてもいい
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- 27. 名無しさん
- 2024年11月12日 00:46
- 普段MT乗ってない人はエンジンストールを恐れてか知らんけど
  やたら空ぶかしする人居るよね
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- 28. 名無しさん
- 2024年11月12日 01:17
- もはや無意識だから聞かれてもどっちか答えられんわ
  前進だろうが後退だろうがうっかりエンストしそうになったら
  反射的にクラッチ緩めつつアクセル吹かすだろうし
  ゆっくり動かしたいならアクセル踏まずにクラッチだけでも動かせるし
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- 29. 名無しさん
- 2024年11月12日 01:20
- まぁ上り坂じゃないならアクセル踏まなくてもクラッチワークだけで動かせるだろ
  よほど重い車なら知らんけどそういう車はギア比がそれなりになってるだろう
  アクセル踏まないと絶対動かせない車なんてそうそうはないんじゃね
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- 32. 名無しさん
- 2024年11月12日 01:48
- 実際車によるかなあ。
  クラッチだけでいける車もあるし軽くアクセル入れたり連動しないといけない車もある。
  まあ一種類しか乗ったこと無い人は他人のやり方がおかしいとか言い出す事もあるんかね。
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- 33. 名無しさん
- 2024年11月12日 06:09
- 力がない車だと動き始めにちょっと踏まなきゃだけどそれ以外は使わんでしょ
  MT・AT関係なくすごい勢いでバックする危ない人はアクセル使ってるだろうけど
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