ae46b1f460ee46f789c27b264a6cb421

1: 2024/11/11(月) 08:20:14.38 ID:/vOZNVJ10
エクストレイルくらいか?

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2: 2024/11/11(月) 08:21:29.08 ID:FgrFC+jId
シエンタは?

4: 2024/11/11(月) 08:24:55.57 ID:15lciJVF0
オーラええ車やぞ

3: 2024/11/11(月) 08:24:42.62 ID:G1Jg9htI0
セレナ売れ筋だったのになんであんな糞ダサにしたんやろ?

5: 2024/11/11(月) 08:25:17.37 ID:2AcLLpbrr
新型キューブはePower化されるらしい
出来によってはちょっと良いかも


9: 2024/11/11(月) 08:32:16.06 ID:dBp8f38Qd
>>5
スライドドア化させなかった時点で論外

他社と勝負にならんだろ

15: 2024/11/11(月) 08:35:23.03 ID:2AcLLpbrr
>>9
スライドドア溢れかえってるからええねん
わしは軽量車体のヒンジドア派やねん

7: 2024/11/11(月) 08:27:48.95 ID:xPGm6d3u0
ePowerだけだとアメリカでどうするのだろうか

8: 2024/11/11(月) 08:31:35.83 ID:Ksv0O8+Nr
セレナは相変わらず売れてるんやないの?

10: 2024/11/11(月) 08:32:18.59 ID:dWKbdqB90
株主やが車は買わんわ

13: 2024/11/11(月) 08:33:45.68 ID:OSLDX/9F0
GT-R😉

14: 2024/11/11(月) 08:35:15.89 ID:kFsWJmtfd
どうしてもならスカイライン400R

16: 2024/11/11(月) 08:36:40.08 ID:CWCZuuUm0
Vマークは乗りたくない

17: 2024/11/11(月) 08:37:43.81 ID:+FNLP78Pd
ジュークのエンジンつんだプリメーラかブルーバードかマーチがほしいんよ…

18: 2024/11/11(月) 08:44:54.62 ID:iIUsKtmE0
貰えるならGTR

19: 2024/11/11(月) 08:45:15.66 ID:mw3PLnG40
>>18
もらったあと地獄やろw

21: 2024/11/11(月) 08:47:37.88 ID:FfNcsXF+0
ティーダは結構好きやった

22: 2024/11/11(月) 08:50:17.51 ID:sSPC/bQF0
キャラバンでええわ

23: 2024/11/11(月) 08:52:34.61 ID:8GpBPRtc0
3代目シーマの新車があれば

24: 2024/11/11(月) 08:53:32.01 ID:AvDTlmqQ0
1位 日産 GT-R フェアレディZ
2位 ホンダ NSX シビック
3位 トヨタ スープラ 86
4位 スバル WRX
5位 スズキ スイフトスポーツ 
6位 マツダ ロードスター
7位 ダイハツ コペン
ビリ 三菱 該当無し

技術力とデザイン力やと日産が圧勝やぞ

26: 2024/11/11(月) 08:54:13.63 ID:FfNcsXF+0
>>24
GTO

45: 2024/11/11(月) 09:34:34.52 ID:2AcLLpbrr
>>26
重い曲がらない直線番長のアレは本当の意味でスポーツカーと言えないわ
いいとこプアマンズ・スーパーカー

27: 2024/11/11(月) 08:58:26.34 ID:+OC/MAhqM
昔マーチ乗ってたがホンマパワー無くて乗りにくかったな
寒い日だと関東ですらエンジンかからんときあるし🤔

28: 2024/11/11(月) 08:58:36.70 ID:3yBd4vh20
キックスe-4orceよさそうやん

29: 2024/11/11(月) 08:59:10.35 ID:4CXs0apF0
エクストレイル500万ってマジ?

31: 2024/11/11(月) 09:02:00.77 ID:TS7NxJsr0
ネットの車好きはエクストレイル大絶賛してるぞ
普通にハリアーの方が良いけど

30: 2024/11/11(月) 09:01:05.65 ID:DKrF99vW0
e-powerってエンジンだけで走れないから高速や坂道でアカンのやろ
技術のなさをマーケティングで補ってる感じ

32: 2024/11/11(月) 09:02:56.16 ID:HtQZoLn70
家族持ちならセレナええで

35: 2024/11/11(月) 09:08:04.22 ID:xPGm6d3u0
あのシフトボタンはやりすぎや
使ってたら慣れるものなの?

38: 2024/11/11(月) 09:11:15.43 ID:NfNNjVsr0
フィガロとかパオを復活させてくれ

39: 2024/11/11(月) 09:13:25.86 ID:0Iu7CcVz0
初期のエクストレイルてRVで280馬力あったのに今じゃどこにでもあるSUVになっちまったな

34: 2024/11/11(月) 09:07:39.81 ID:/TXKx1mk0
エクストレイルやエルグランドやセレナにGT-Rのエンジンと四駆を搭載したらいいのに
日産はスポーティーSUVやスポーティーミニバン路線に行け

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1731280814/





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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年11月12日 20:04
      • 例のガチガイ構ってちゃんが限界突破してキッショ🤪🤪🤪🤪🤪
        消えればいいのに謎の勝利宣言ビクビュルがキモすぎてもう無理🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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        • 2. 名無しさん
        • 2024年11月12日 20:44
        • >>1
          ホンダN-BOX乗りのあの人?
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年11月12日 21:09
      • サクラは現状の日産の車で一番いいと思う
        安いしトルクは軽自動車平均の2倍ある
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年11月12日 22:24
        • >>3
          車検の代車で乗ったけど軽自動車はこうあるべきだなぁと思ったわ。
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年11月13日 00:17
        • >>3
          汎用的なものよりも、はっきりとターゲットを定めてそこだけは確実に取りに行くという気持ちで作る方がいいものできるよね
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年11月12日 21:36
      • Eパワーのブルーバードはよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年11月12日 21:49
      • 日産GT-R 発売当初は
        777万だったけど結構破格だったよな
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年11月13日 23:55
        • >>5
          今やベースグレードですら高嶺の花…
          なんだか寂しいな…どっちみち買えんけどw
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年11月12日 21:58
      • だからリストラとか話題になってんだろ
        自動車メーカーの中でも倒産危険度ランキングは上位
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年11月13日 23:56
        • >>6
          堂々の一位に燦然と輝くのはマ⚪︎ダ!
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年11月12日 22:09
      • e-powerて結局シリーズハイブリッドって三菱のPHEV乗ってるけどそのシリーズハイブリッドて事?
        ごめん、よく分かんないや
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        • 9. 名無しさん
        • 2024年11月12日 22:31
        • >>7
          お前の言ってることが分からんわ。
          シリーズはエンジン→バッテリー→モーターと一続きになってるからシリーズ
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年11月13日 17:38
        • >>7
          PHEVはただのコンセントがついたパラレルハイプリッドだよ
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年11月12日 23:41
      • 日産の一番の問題点はプロパイロットオプションが高すぎることだわ
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年11月13日 00:18
      • 仮にキューブを出すならスライドドアは最低限必要だろ。ヒンジとか論外
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年11月14日 00:04
        • >>12
          日産がスズキソリオをしっかりと研究して良いコンパクトスライドドア車(新型キューブ)を作ってくれたら嬉しいし日産復活の起爆剤になると思う。
          間違ってもルーミーなんか参考にしてはダメ。
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年11月13日 03:13
      • e-4ORCEがK-POPグループ名みたい
        もうひとひねりできなかったのかw
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年11月13日 06:03
        • >>13
          トヨタもE-fourだしなぁ
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年11月13日 04:53
      • T33エクストレイル乗ってるけど良い車だよ
        街中走行専門だから燃費もそこそこ良いし
        室内静かでパワーも有ってきびきび曲がる
        自分はもうこれで満足です
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年11月13日 06:27
        • >>14
          いい車なのは分かるけどエクステリアどうにかならんかな?統一感のないライトで夜に見ると後付けかと思うしリアはチリ合ってないし...
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年11月14日 05:14
        • >>16
          自分も顔が好きになれず2年悩んで
          その間、他社も試乗してエクステリアの良いものにしようと思いましたが
          やっぱり他とは違った走りの滑らかさと広い室内空間が捨てきれず
          デザイナーの「甲冑をイメージした」との言葉で格好よく見えてきてしまい(笑)
          今年買ってしまいました。
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      • 17. 鷹今 みこ
      • 2024年11月13日 06:29
      • 少し前はピノがあったんだけどなあ
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年11月13日 09:08
      • パルサーGTI-Rみたいなの出ないかな
        GRヤリスに対抗して
        買わないけど
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        • 25. 名無しさん
        • 2024年11月14日 00:05
        • >>18
          清々しいまでの無責任ぶりが潔くて好きw
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年11月13日 17:31
      • e- Powerいいぞ
        高速込みの燃費だとパラレル式には勝てないけど乗り味は圧倒的だ

        もう少し車種増やしてもいいんじゃねとは思う
        主力車種のFC全滅&リコール地獄のホンダに営業利益でぶっちぎり敗けとか経営陣がクソ過ぎる
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年11月13日 17:39
      • ん~まぁ正直、ほかの会社でもいいかなって感じの車しかない。
        最近の会社経営の不安定さもコミだと選択肢にはならない程度には魅力がない。
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      • 27. 名無しさん
      • 2024年11月14日 06:04
      • 日産はもう終わってる30年乗ってきたがもう一生乗らない
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