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コメント一覧 (43)

- 1. 名無しさん
- 2024年11月27日 20:08
- GT-R乗りワイ「160ｋｍ如きで追い越し車線をふさいでんじゃねーよ」
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- - 28. 名無しさん
  - 2024年11月28日 06:49
  - >>1
    911乗りワイ「まあな！この程度の速度で『速い』って気になってる奴は世間知らず」
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- 2. 名無しさん
- 2024年11月27日 20:38
- 違反者わらわらで草
  大概にせいよ。
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- - 9. 名無しさん
  - 2024年11月27日 21:50
  - >>2
    追い越し車線に居座るノロマですか？
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- - 14. 名無しさん
  - 2024年11月27日 22:24
  - >>9
    わっ、もう本当にびっくりした！
    とんでもない速度で走ってるキチガイを批判しただけでノロマ扱いですか！？
    頭大丈夫ですか？？？？？？
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- - 18. 名無しさん
  - 2024年11月27日 22:49
  - >>14
    ノロマ登場(笑)
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- - 38. 名無しさん
  - 2024年11月28日 18:13
  - >>18
    ちなみに俺はホンマに１００キロ絶対出さないノロマだけど、絶対に左車線しか走らないから安心して右車線走ってけボケども😂
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- 3. 名無しさん
- 2024年11月27日 20:48
- ＞ミニバンだと140キロぐらいからハンドルが小刻みに揺れる
  
  ホイールバランス診てもらった方がいいよ
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- - 20. 名無しさん
  - 2024年11月27日 22:56
  - >>3
    それもあるかもしれないけど、クルマの限界。
    ワゴン系はスピードを出すためのクルマじゃない。空気抵抗でも車体が振られる。
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- 4. 名無しさん
- 2024年11月27日 20:55
- 弁護士「危険運転にはあたらない、制御できてる」
  ( ﾟДﾟ)「じゃあなんで事故ってんだよ・・・」
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- 5. 名無しさん
- 2024年11月27日 21:17
- スポーツカー（笑）
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- 6. 名無しさん
- 2024年11月27日 21:17
- １発免停候補がワラワラいるな
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- 7. 名無しさん
- 2024年11月27日 21:39
- 【クラウンスポーツの評価】
  水野和敏先生
  ・6割でしか走らないならよくできた車だね…
  ・設計が悪いからリアドアがちょっとしか開かないんだよね…
  ・シートが悪くて滑りまくって乗り心地悪いんだよね…
  ・エンジンが力不足なんだよね…
  
  五味康隆先生
  ・これは見た目だけで買う車だから性能とか質感とかの話しちゃダメ！w
  ・ハンドルセンターがユルユル
  
  マリオ高野先生
  ・つまらない…
  ・スタートダッシュ前フリで中間加速が遅い
  ・クラウンなのに乗り心地最悪
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- - 26. 名無しさん
  - 2024年11月28日 05:30
  - >>7
    SUVに何を期待したんや？普通はクラウンセダンを買うよね。
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- 8. 名無しさん
- 2024年11月27日 21:48
- フルノーマルで制限速度ぶっちぎってるのたまにいるけど怖くないのかな～といつも思う
  こっちは怖くないように改造してるから置いてくけど
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- - 31. 名無しさん
  - 2024年11月28日 12:33
  - >>8
    そんな安物しか乗ったことないのか
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- 10. 名無しさん
- 2024年11月27日 21:57
- ヒューかっちょいー（棒）
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- 11. 名無しさん
- 2024年11月27日 22:01
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
  カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
  
  ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
  
  速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
  嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
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- - 12. 名無しさん
  - 2024年11月27日 22:06
  - >>11
    凄いな神のGTO
    こうして四半世紀近く語り継がれているのだから
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- - 23. 名無しさん
  - 2024年11月28日 03:47
  - >>12
    NOWでヤングなZ世代には通用していないようだけどな
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- - 16. 名無しさん
  - 2024年11月27日 22:26
  - >>11
    旧型ボロ車同士で争ってて草
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- 13. 名無しさん
- 2024年11月27日 22:08
- ゲームの話を運転経験として書き込んでるやつ多数
  むしろゲームしかしないやつらにとってはそっちがリアルの運転になるのか
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- 15. 名無しさん
- 2024年11月27日 22:24
- コイツから免許を取り上げるには数人の犠牲者が必要そう
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- 17. 名無しさん
- 2024年11月27日 22:47
- 安定性がどうのってよりも一発免停が怖い
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- 19. 名無しさん
- 2024年11月27日 22:56
- 落下物、避けられる？
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- 21. 名無しさん
- 2024年11月27日 23:10
- モタスポガチ勢ワイ高みの見物。
  公道で無茶するの止めようよマジで。
  サーキットで「遠慮なく楽しい」味わったら、どんなにテクニック身につけても公道で無茶しようだなんて思わなくなるよ？怖いもん。
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- 22. 名無しさん
- 2024年11月27日 23:51
- 高速道路は危ないぞ
  底辺が大荷物をいい加減に積んで走ってるからな
  落ちたらどうなるかなんて考える頭がないくらいのバカだぞ
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- 24. 名無しさん
- 2024年11月28日 03:51
- 200超えると鳥が怖い
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- 25. 鷹今　みこ
- 2024年11月28日 05:03
- しかし、そんな車でも渋滞していたらすり抜けバイクにボロ負けするのであった・・・
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- 27. 名無しさん
- 2024年11月28日 05:51
- 直線だけなら小学生でもできる芸当だ下手くそ
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- 29. 名無しさん
- 2024年11月28日 06:50
- 公道じゃないところで大衆ドイツ車で時速220キロまで出したけど片手でも安定しててすげぇなぁって思ったことはある
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- - 30. 名無しさん
  - 2024年11月28日 07:08
  - >>29
    これはまじでそれ
    M3乗ってた時は200出てても本当に片手で運転できた
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- - 34. 名無しさん
  - 2024年11月28日 13:48
  - >>29
    ドイツ車の安定性はやばいよなぁ
    普通に国産車に戻れなくなるわね
    まぁ足回りのメンテは国産より高く付くが
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- - 37. 名無しさん
  - 2024年11月28日 17:18
  - >>29
    そらドイツにはアウトバーンがあるからね
    高速安定性能は180でリミッターの国産車なんか到底及ばんわ。
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- - 42. 名無しさん
  - 2024年11月29日 09:12
  - >>37
    君らにとっての国産は日本製じゃなくて半島製だろｗ
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- 32. 名無しさん
- 2024年11月28日 12:54
- 今日な対応はできんだろ
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- 33. 名無しさん
- 2024年11月28日 12:55
- 間違い今日ではなく急な
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- 35. 名無しさん
- 2024年11月28日 16:23
- サーキットじゃないんだからエスケープゾーンも無い道路ではなあ・・
  ネタだとは思うが制動距離とか考えんのか？
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- 36. 名無しさん
- 2024年11月28日 17:17
- 直線なんかアクセル踏み込むだけやから猿でも出来る。
  況してや高速で200未満とか自慢にもならんわ。
  そんなしょうもない事よりも数十年間無事故無違反の職業ドライバーの方が100倍すげえし運転上手いよ。
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- 39. 名無しさん
- 2024年11月28日 18:38
- 昔は直進でも怖い車はいくらでもあったと思うよ
  ちゃんと進化してるんだな
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- 40. 名無しさん
- 2024年11月28日 20:55
- 今履いてるタイヤ速度記号Nだから
  140までしか・・・
  まぁそんなに出す事無いけど
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- 41. 名無しさん
- 2024年11月29日 00:11
- アウトバーンで300キロでトラックに突っ込んだ動画見たからそんな出せんわ
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- 43. 名無しさん
- 2024年11月29日 13:36
- 直線なら350出さないとネタにならないってお母さんの彼氏がいんぐりもんぐりしながら言ってた
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