コメント一覧 (128)

1. • • 41. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:02
     • >>39
       新しいコタツ買えないくらい貧乏なの？
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   • • 42. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:03
     • >>41
       お前は都心でガスエンジンヒートポンプ使ってる猿なんだろ？
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   • • 48. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:11
     • >>42
       むしろ都心のオフィスビルの空調じゃなくてどこで使うんだよそれ？
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   • • 51. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:12
     • >>48
       もう墓穴シリーズありすぎて要らんのだが…嗤
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   • • 59. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:19
     • >>51
       ガスエンジンヒートポンプって東京ガスや大阪ガスがガスヒーポンって売ってるビル空調用のシステムだろ？
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   • • 63. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:23
     • >>59
       ネットだけの知識ではそうなのか？
       ただ貧困墓穴老人トヨタオヤジは家庭で使ってるそうだよ？爆藁
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   • • 49. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:11
     • >>42
       ガイジやんw
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   • • 55. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:15
     • >>49
       せやでw
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   • • 60. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:19
     • >>55
       アホンダラ爺が？
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   • • 64. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:24
     • >>60
       コタツとか入ってそう
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   • • 43. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:03
     • >>39
       まあ、節税対策だと経費で落として買えた車がレクサスでもメルセデスでもBMWでもなく、フリードが精一杯の利益しか稼げない自営じゃそんなもんか
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   • • 47. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:09
     • >>43
       その③なので対応できず申し訳ない？
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   • • 50. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:12
     • >>47
       ああ、貧乏なのねｗ
       もっといい車も経費で落として買おうと思えば買えたとは言えないとｗ
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   • • 52. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:13
     • >>50
       その③なので対応できず申し訳ない？
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   • • 54. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:14
     • >>50
       その⑤にも該当。ほんと申し訳ない？
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   • • 56. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:16
     • >>54
       貧乏を笑うくせに、自分が貧乏だってことは否定できないんだねｗ
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   • • 58. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:18
     • >>56
       その③その⑤なので申し訳ない？
       コタツとか入ってそう
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   • • 61. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:20
     • >>58
       コタツすら入れなさそうで可哀想
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   • • 65. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:24
     • >>61
       コタツ崇めてて草(嗤)
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   • • 69. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:38
     • >>65
       貧乏人は大変だね
       コタツすら貧乏くさいかが気になって自由に使えないなんてｗ
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   • • 70. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:41
     • >>69
       コタツとか入ってそう嗤
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   • • 80. 名無しさん
     • 2024年12月07日 17:16
     • >>70
       コタツに入ってるから貧乏だと馬鹿にしたくなる方が貧乏くさい
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   • • 10. 名無しさん
     • 2024年12月07日 15:17
     • >>8
       どうせ逃げるしか能のないエテコを満足させないといけない義理ないよね？ｗ
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   • • 13. 名無しさん
     • 2024年12月07日 15:19
     • >>10
       じゃあ聞くなよ猿かお前？
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   • • 16. 名無しさん
     • 2024年12月07日 15:21
     • >>13
       猿でなんか問題あるのか？
       猿にも及ばない無能のお前に対してさ
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   • • 18. 名無しさん
     • 2024年12月07日 15:22
     • >>16
       逃げてて草(笑)
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   • • 19. 名無しさん
     • 2024年12月07日 15:26
     • >>16
       猿なのは自覚してて偉い！
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   • • 21. 名無しさん
     • 2024年12月07日 15:27
     • >>19
       猿より劣る事すら自覚できないお前よりは偉いかもねｗ
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   • • 25. 名無しさん
     • 2024年12月07日 15:34
     • >>21
       はぁ？
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2. • 33. 名無しさん
   • 2024年12月07日 15:42
   • うちのくるま1500ccのターボ　150馬力　微妙な馬力と燃費
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3. • 35. 名無しさん
   • 2024年12月07日 15:44
   • 経費で買ったウチの嫁のカーオブザイヤー受賞したフリードハイブリッドはターボみたいに快適に走るよ🤗
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4. • • 40. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:00
     • >>35
       大人4人乗せて高速道路の急坂を180km/hで巡航しながら駆け上がれる？
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   • • 44. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:04
     • >>40
       犯罪者に絡まれてて草
       正直踏んでからターボラグのような間があるのだけは気になるね
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   • • 53. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:14
     • >>44
       NAでそれってどうなん？
       しかもホンダの車で
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   • • 57. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:17
     • >>53
       シエンタより遥かにマシだからなぁ…
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   • • 62. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:22
     • >>57
       傍から見たらどんぐりの背比べや
     • 
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   • • 66. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:26
     • >>62
       カーオブザイヤー獲ってない時点でなぁ…
       貧困墓穴老人トヨタオヤジがフリードとレクサスLSは同列って言ってたし嗤
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   • • 68. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:28
     • >>66
       トヨタオヤジがフリードはレクサスLSと同列で糞だと言ってたの？
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   • • 71. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:41
     • >>68
       素晴らしいって🤪
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   • • 79. 名無しさん
     • 2024年12月07日 17:16
     • >>71
       皮肉とちゃう？
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   • • 83. 名無しさん
     • 2024年12月07日 17:20
     • >>79
       まぁ両方クソやけどな
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   • • 116. 名無しさん
     • 2024年12月07日 19:26
     • >>71
       カーオブザイヤー受賞してる同士、同じ賞を受賞した意味で同列としか言ってないけどね
       なんか印象操作すごいな
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5. • 36. 名無しさん
   • 2024年12月07日 15:46
   • 金かけて改造するぐらいなら中古でいいから性能が元から高い車に乗ればええんやないの？
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6. • • 45. 名無しさん
     • 2024年12月07日 16:06
     • >>36
       改造するのが楽しい人間もいるんだよ。元の性能が高けりゃ不満が出ないってもんでもないし
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   • • 112. 名無しさん
     • 2024年12月07日 18:21
     • >>36
       車は基本、万人向けに設定されてて、地域に合わせて最適化はされていない。
       首都高向けとか阪神高速向けとか、峠向けとかってモデルはないでしょ？
       
       大は小を兼ねる…ってものでもない。自分の意のままに動くってのは当人にしかわからない事だ。
       タイヤを変えただけでも、車の動きが大きく変わる事もあるから、最適化は難しい。
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7. • 37. 名無しさん
   • 2024年12月07日 15:52
   • BMW MやPorsche GT系乗ってきたがコーナーはグリグリ曲がるのに高速はビシって走る
     やっぱ値段だと思うよ
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8. • 46. 名無しさん
   • 2024年12月07日 16:07
   • >>今の軽自動車は140km/hでも余裕あるらしいのにロードスターはだめなのか
     
     軽にすら乗った事が無い底辺が軽に妄想抱いてらｗ
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9. • 67. 名無しさん
   • 2024年12月07日 16:27
   • 軽の140ってリミッタ当たってるだろ。どこが余裕なのか？
   • 
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10. • • 119. 名無しさん
      • 2024年12月07日 22:37
      • >>67
        リミッターが無ければ200km/h巡行も余裕だからな
        最近の軽自動車はコンパクトカーの性能はとっくに超えているが、コンパクトカー民が嫉妬しない様にスピードを出せなくしたり死亡事故率をわざと上げているくらいだからな
      • 
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    • • 121. 名無しさん
      • 2024年12月08日 05:37
      • >>119
        トールボディを660で200km?
        釣り針デカすぎて笑えんが釣られてやるw
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11. • 72. 名無しさん
    • 2024年12月07日 16:47
    • 【貧困墓穴老人トヨタオヤジがかんがえたさいつよのおうち！w】
      ・高気密高断熱に適した木造の部屋を無駄に広くできる(夢ポエム)
      ・木造だけど都心のオフィスに住んでる(これもう分かんねえな)
      ・高気密高断熱で一種換気だけど寒くなる部屋があるので石油ストーブを使う(ふぇ？w)
      ・高気密住宅で不必要な石油ストーブを態々使って一酸化炭素中毒の危険と壁内結露や室内結露を発生させる(もうアホとしか…w)
      ・温暖な都心で態々騒音と振動の大きなガスエンジンヒートポンプを使っている(騒音オバサン？w)
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12. • • 73. 名無しさん
      • 2024年12月07日 16:50
      • >>72
        完全にガイジやんw
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    • • 74. 名無しさん
      • 2024年12月07日 16:51
      • >>73
        泳がせてたら勝手に墓穴掘りだしてビックリしたわ🤣
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    • • 78. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:15
      • >>74
        貧乏人は嫉妬でそう見えてるんかな？
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    • • 81. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:17
      • >>78
        コタツとか入ってそう
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    • • 85. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:21
      • >>78
        まず貴様はコタツから出ろよ嗤
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    • • 86. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:24
      • >>85
        コタツに入ってることくらいしか頑張って妄想しても馬鹿にできんの？
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    • • 87. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:26
      • >>86
        そろそろコタツとか出してきてそう
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    • • 88. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:28
      • >>87
        たれってwww
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    • • 89. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:29
      • >>88
        今日からちょっと冷えるからね、仕方ないね嗤
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    • • 90. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:41
      • >>87
        もうコタツくらいしか馬鹿にできるものが無いって可哀想ｗ
      • 
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    • • 91. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:42
      • >>87
        アホンダラ爺コタツに執着しすぎだろ笑
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    • • 92. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:46
      • >>91
        まず貴様はコタツから出ろよ嗤
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    • • 95. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:55
      • >>92
        「コタツから出ろよ」以外煽り文句思い浮かべないんだｗｗｗ
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    • • 97. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:57
      • >>95
        貴様はまずコタツから出ろよ嗤
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    • • 100. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:00
      • >>97
        炬燵に入ってる妄想に取り憑かれてるんだなｗｗｗｗ
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    • • 103. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:03
      • >>100
        貴様はまずコタツから出ろよ嗤
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13. • 75. 名無しさん
    • 2024年12月07日 17:12
    • あれ？
      貧困墓穴老人トヨタオヤジさん、自ら掘った広大な墓穴に入って埋め戻しまで完了しちゃったかな🤨？爆嗤
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14. • • 76. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:12
      • >>75
        草
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15. • 77. 名無しさん
    • 2024年12月07日 17:13
    • NDロードスターのNR-Aはバネ柔いくせにダンパーばかり突っ張ってるからしなやかさが無いってのはわかる。
      トルク不足に関しちゃECUちゃんとしたとこでセット出してもらえば体感できるぐらいにはトルク上がる。自分はRマジックでやってもらってる。
      脚回り一通りとECUで富士スピードウェイ2分10秒切るくらいまでには仕上がるよ。タイヤはA052純正サイズ。
      これでFSWのストレートスピードは193～195km/hぐらい
      
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16. • • 84. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:21
      • >>77
        めっちゃ早口で喋ってそう
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    • • 122. 名無しさん
      • 2024年12月08日 05:41
      • >>77
        先ずはストラットアッパーを替えてみろ
        マツダってアホ過ぎて轍を踏みすぎてんねん
        車体重量的に硬めすぎると全然楽しくないしタイムだって伸びない
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17. • 82. 名無しさん
    • 2024年12月07日 17:19
    • 先代ジムニーでタービンとECU変えた100Ps仕様(足回りノーマル)乗ってたけど
      直線加速だけって割り切って乗ってたで
      ブレーキングを遅らせて～とか
      コーナーリングで頑張れるクルマで無いんで
      そうやって乗るしか無かったのも有るけど
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18. • 93. 名無しさん
    • 2024年12月07日 17:51
    • 30. 名無しさん
      2024年12月07日 15:38
      敢えて電気じゃなく炭火を焚く昔ながらの掘りごたつとか最高よ
      ↑
      このツッコミどころ満載なトヨタオヤジほんま草ですわ🤣🤣🤣🤣🤣
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19. • • 94. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:54
      • >>93
        まだ火災報知器の設置義務が無かった頃のすきま風が入るお家ならワンチャンあるぞ
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    • • 96. 名無しさん
      • 2024年12月07日 17:56
      • >>93
        炭火の炬燵知らんのやな
        その前に無煙炭を知らんのか
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    • • 99. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:00
      • >>96
        炭火の炬燵！？？？
        なんやそれ🤣大正産まれかよコイツ🤪🤪🤪🤪🤪🤗🤪🤪🤪？
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    • • 101. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:02
      • >>99
        大正程度の物がそんなすごく古いと感じるなんて、随分歴史のないお宅なんだね
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    • • 104. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:05
      • >>101
        高断熱高気密の都心のオフィスでガスエンジンヒートポンプ使ってる設定消えてて草(笑)
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    • • 107. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:08
      • >>104
        ガスエンジンヒートポンプはお前の妄想だろｗ
        ほんと妄想に取り憑かれて現実との区別着かなくなってるなｗ
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    • • 108. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:09
      • >>104
        つーか、家が一軒だけだと思ってるのが笑える
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    • • 102. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:03
      • >>99
        無煙炭も初めて聞いたw
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    • • 106. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:07
      • >>102
        無煙炭程度も知る機会が無いくらい教育の機会に恵まれなかったんだねｗ
        ああ、無煙炭が普及する前に学校を終えてたくらい歳食ってる爺さんだと今日まで知る機会無いってのもあるのか？
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20. • 98. 名無しさん
    • 2024年12月07日 17:58
    • 荒らしがひどくて何が何やら
      管理人は完全放置か
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21. • • 105. 管理人
      • 2024年12月07日 18:06
      • >>98
        貧困墓穴老人トヨタオヤジが欲しがってるので😅
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    • • 109. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:12
      • >>105
        家一軒建てるのがやっとで、二軒三軒と色々な物件を持ってる事が想像できない貧乏人が言ってるのが笑いどころか？
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    • • 110. 名無しさん
      • 2024年12月07日 18:17
      • >>109
        貴様はまずコタツから出ろよ嗤
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22. • 111. 名無しさん
    • 2024年12月07日 18:18
    • トヨタオヤジさん、新しいスレでビクビュルお願いします😅
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23. • 113. 名無しさん
    • 2024年12月07日 18:28
    • ロードスターに関しては、わざと後輪を粘らないようにして、非力でも振り回せる味付けになってる。
      
      てか、マツダのFRは基本的にこれ。
      後輪は早めにブレイクするがフロントは余裕があるから、カウンター当てるなどしてコントロールできる。
      RX-7なんか限界が非常に高いから、公道でリアを滑らすのは大変だが、やっぱりフロントは余裕残していて、アクセルワークへの反応が鈍いロータリーの欠点を隠していたな。
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24. • 114. 名無しさん
    • 2024年12月07日 18:38
    • >ドッカンターボで足が負けてる
      ターボは、過給がかかるエンジン回転数を維持すれば、ドッカンは食らわないで済む。
      
      ドッカンでふらつくのなら、足回りではなくギヤ比か、回転数を維持できないシフトワークの問題。
      過給を維持しててドリフト始まるのならグリップ不足。足が負けていると言える。
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25. • • 120. 名無しさん
      • 2024年12月08日 05:35
      • >>114
        回転数ｗｗｗ
        文系が無理すんなｗ
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26. • 115. 名無しさん
    • 2024年12月07日 19:18
    • トータルでやらないと車体の色んな所が歪むよ
      まあどのみち歪むけど
      長持ちさせたいならノーマルが一番
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27. • 117. 名無しさん
    • 2024年12月07日 19:34
    • 自分はカプチーノ乗りだけど、山道40キロぐらいで走っててもミシミシいうわ
      そんなの（ND）ロードスターで流石に無いだろ
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28. • • 123. 名無しさん
      • 2024年12月08日 05:42
      • >>117
        有るぞw
        マツダ舐めんな
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    • • 125. 名無しさん
      • 2024年12月08日 12:14
      • >>117
        気に成るなら、ロールバーでも入れてどうぞ。
        そもそもオープンカーやん　
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29. • 118. 名無しさん
    • 2024年12月07日 21:25
    • 最近の車ってECUが凄すぎてイジるの大変なんだろ？
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30. • • 124. 名無しさん
      • 2024年12月08日 07:06
      • >>118
        まあフルコンに換えるぐらいしないとだめだわな
        
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31. • 126. 名無しさん
    • 2024年12月08日 16:32
    • 貧乏人はノーマルで乗ったほうがいい
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32. • 127. 名無しさん
    • 2024年12月08日 17:00
    • ('ω')ﾂﾙﾎﾞ
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33. • 128. 名無しさん
    • 2024年12月14日 18:57
    • NB6乗ってたけど剛性とか以前に音が凄いのよ
      100キロも出すと空中分解でもしそうなぐらいうるさかった
      軽のうるさいとはまた別の屋根が布感の恐怖
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