1736390016

1: 2025/01/09(木) 19:23:00.40 ID:d0g2LYU69
プライムオンライン編集部
2025年1月9日 木曜 午前11:30
https://www.fnn.jp/articles/-/811743

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は9日、2024年の新車販売台数を発表し、ホンダの「N-BOX」が3年連続首位だった。

1位の「N-BOX」の販売台数は20万6272台だった。

軽自動車最大級を誇る広々とした車内は、ダッシュボードを水平にすることで、運転するときの視界が広がっている。安全性も重視され、ホンダの軽自動車として初めて、駐車する時など低速で運転する際に障害物を検知してブレーキを制御するシステムが搭載されている。

ホンダによると、N-BOXを含むNシリーズの累計販売台数は2024年12月段階で400万台を突破した。新車販売台数は4年連続トップで、軽自動車に限って見れば10年連続の首位となった。

2位はトヨタ・カローラで16万6956台、3位はトヨタ・ヤリスで16万6162台だった。

トップ10は以下の通り。

1位 ホンダ・N-BOX   20万6272台
2位 トヨタ・カローラ  16万6956台
3位 トヨタ・ヤリス   16万6162台
4位 スズキ・スペーシア 16万5679台
5位 トヨタ・シエンタ  11万1090台
6位 日産・ノート    10万1766台
7位 ダイハツ・タント  9万3759台
8位 スズキ・ハスラー  9万2818台
9位 ホンダ・フリード  8万5368台
10位 トヨタ・プリウス 8万3485台

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2: 2025/01/09(木) 19:24:19.69 ID:jLqy1qpN0
貧しくなったなぁ

469: 2025/01/09(木) 21:55:32.93 ID:bV77yCDP0
>>2
やっぱそうだよね
30代以上で軽自動車しか持ってない乗れない人はデート誘わないで
お金ないんだから女に現を抜かしてる余裕ないよ
稼ぐ事だけ考えるかパパ活でもして一生終えて
しかもそういう男性は漏れなく顔も性格も育ちも悪くて、人の欠点を毎回言ってくるマジゴミクズおぢだから時間割くだけ無駄

3: 2025/01/09(木) 19:24:48.63 ID:T3l5UqMQ0
都内はアルファードが一番見かける。
どこ見てもアルファード

7: 2025/01/09(木) 19:27:45.47 ID:yd+zkMez0
>>3
残クレってヤツだな
どうなんだあれ?

26: 2025/01/09(木) 19:34:52.01 ID:T3l5UqMQ0
>>7
利息総額が気にしないならアリだな。
手軽に見栄はれる事の対価として払うなら。

そういう人はイジらないし、そんな走んないだろし。空気運んでる感じだろしな

431: 2025/01/09(木) 21:46:31.13 ID:e+e4o9PW0
>>7
絶対に残クレで買っとけ。

4: 2025/01/09(木) 19:25:29.59 ID:cybq7jSp0
カローラとかクソダサの代名詞みたいな車買う奴らの気が知れん

6: 2025/01/09(木) 19:26:29.58 ID:MU3sdocQ0
>>4
おっさんはそう思うらしい

8: 2025/01/09(木) 19:27:49.58 ID:1LiCpGIp0
>>4
カローラクロスは最高だろ

5: 2025/01/09(木) 19:26:21.22 ID:rDCZB9tP0
いつかはカローラ

478: 2025/01/09(木) 21:57:19.46 ID:ijfWFG2I0
>>5

カローラ安いよ。

もちろんヤリスよりは高いが。

10: 2025/01/09(木) 19:28:35.10 ID:yWS6K0Ex0
広い軽自動車が売れてるわけだ

11: 2025/01/09(木) 19:28:35.11 ID:yd+zkMez0
スバル、マツダ「日産入ってるやん」

459: 2025/01/09(木) 21:53:00.02 ID:eKnnl4wj0
>>11
売る車がノート位しかないから売っているだけで
一見好調に見えるがシェアは落としている

507: 2025/01/09(木) 22:06:07.04 ID:ijfWFG2I0
>>11
ノートだけ番長。
まぁ、あとはセレナが好調か。

スカイラインやティアナ、エルグランドなんかずっとフルモデルチェンジしないで同じデザインのまま擦り続けて、トヨタがバンバンフルモデルチェンジして客が離れた。

エクストレイルは、ハリアーの「ラグジュアリー」なイメージパッケージングに負けてる。
トヨタのRAV4やハイラックスじゃないけど、エクストレイルはオフローダー車種のパッケージのままで、

それとは別に、ハリアーみたいなラグジュアリー車種ブランド作るべき。 で、作らないで高額な役員報酬をかすめ取るアホウが日産経営陣。

現場の従業員が一番かわいそう。

16: 2025/01/09(木) 19:30:41.23 ID:2r7vL+Z80
今の新築物件は庭が狭くなって車庫すらまともにとれないからね。
軽が売れる理由だと思う。

17: 2025/01/09(木) 19:31:00.99 ID:E+y0chbB0
カローラにはカローラクロス、ヤリスにはヤリスクロスと、それぞれ人気車種が含まれての集計やからこのランキングはおかしくない

18: 2025/01/09(木) 19:31:34.09 ID:KJAIaa4y0
年収600万じゃもう車乗れないよ

21: 2025/01/09(木) 19:32:07.78 ID:t/lp2uv80
福祉車両としてNBOXは超有用

23: 2025/01/09(木) 19:33:25.92 ID:aTD3y+Vq0
ワゴンRじゃいかんの?

35: 2025/01/09(木) 19:40:32.23 ID:SjwyUqKQ0
>>23
箱型の車はスライドドアじゃないと売れない

25: 2025/01/09(木) 19:34:33.59 ID:dgeICvZl0
ノアとヴォクシーは最近まで受注停止だったからな
N-BOXが需要を掻っ攫っていった感じか?

27: 2025/01/09(木) 19:34:54.05 ID:rDCZB9tP0
年収1000万超えてる部長が
カローラワゴン?に乗ってる
って聞いたときは「え?」と
思ったわ

104: 2025/01/09(木) 20:05:06.30 ID:5EPuIi1E0
>>27
1000万ごときじゃ贅沢なんぞ程遠い
その3倍は無いと人並みの生活は無理だな

238: 2025/01/09(木) 20:41:41.40 ID:p7z1kUFs0
>>27
普通課長手前の役職で1000万以上いくよ
大手は

部長で1000万って中小かよ

28: 2025/01/09(木) 19:35:35.27 ID:RWYPgldh0
カローラとかめっちゃ高くて買えないわ

29: 2025/01/09(木) 19:35:39.10 ID:kahihjWH0
ミドルクラスのマークXやカムリが消されてカローラが昇格したからな

31: 2025/01/09(木) 19:36:53.03 ID:rDCZB9tP0
>>29
なるほどな
カローラも出世したんだな

33: 2025/01/09(木) 19:39:47.04 ID:53Axg3FU0
高速さえ乗らなきゃいいクルマだよ

39: 2025/01/09(木) 19:43:33.46 ID:qMhulJRP0
軽自動車で高速に乗りたくないわな

42: 2025/01/09(木) 19:44:27.20 ID:Zucu+Sbr0
NBOXじゃなくてNVANに乗ってるが、助手席まで真っ平らでセンターピラーレスはなかなか有用

135: 2025/01/09(木) 20:13:35.29 ID:DyvXAb+L0
>>42
一人で乗るならね

43: 2025/01/09(木) 19:44:30.81 ID:LfM37hoG0
ホンダの一本足打法は伝統やね
N-BOXがコケたら国内4輪事業が傾きかねない

427: 2025/01/09(木) 21:45:16.57 ID:lsd0AztE0
>>43
その一本足に日産と三菱がしがみついてポッキリいきそう

44: 2025/01/09(木) 19:45:12.17 ID:W0u4UMYW0
N-BOXってデザインも悪くないし走りも良いんだろうけれど、後部座席に人を乗せた時に追突されたらと思うと怖くて乗れない
中古のフォレスターを買って後ろに子供を乗せてる
軽自動車の後部座席に乗る人って怖くないのかな?

176: 2025/01/09(木) 20:26:27.74 ID:XXWgeUKI0
>>44
頑丈なバージョン作れば売れそうだね

196: 2025/01/09(木) 20:31:17.76 ID:SjwyUqKQ0
>>176
頑丈にすると重くなって燃費悪くなるから売れなくなるよ

202: 2025/01/09(木) 20:32:36.96 ID:XXWgeUKI0
>>196
ガソリン高い時には不利か
でもご近所カーだと男性市場とは目線違うかもよ

48: 2025/01/09(木) 19:46:35.72 ID:1MObQ1960
ハスラーは?

55: 2025/01/09(木) 19:49:49.77 ID:SjwyUqKQ0
>>48
現行型ハスラーは出たばかりの頃より今のほうが売れてるらしいな

49: 2025/01/09(木) 19:46:50.91 ID:+fSE8FfQ0
なんかこの前スペーシアがN-BOX抜いたとか騒いでなかったっけ?
やっぱりN-BOXの方が普通に売れてるのか

85: 2025/01/09(木) 19:58:06.53 ID:yCqqgT4V0
>>49
スペーシアが抜いたこともあったが基本的にはN-BOXのが売れてる
ただ両車ともフルモデルチェンジしてスペーシアは販売台数増えたがN-BOXは下がった

86: 2025/01/09(木) 19:58:51.49 ID:akmYupEn0
>>85
軽いが正義はスズキだわな

53: 2025/01/09(木) 19:49:15.47 ID:OvJr+0P00
縦長の車は酔うわ

60: 2025/01/09(木) 19:51:07.82 ID:2J1flzkE0
NBOXは強いな
軽では何が他と異なるのか
トヨタの売れ筋はプリウスかと思ったが
今は他の車種なのか

71: 2025/01/09(木) 19:54:04.53 ID:ko6Ezj7k0
>>60
っぱ衝突安全性能でしょ
ヤリスとほぼ同重量でハイテン鋼使用率を3倍くらい
前席の衝突安全性能はたぶんヤリスより高いぞ
後席は追突されたら即死だが

66: 2025/01/09(木) 19:53:02.94 ID:FHt0Y+ew0
NBOX二代目を徹底的に研究してきたスペーシアCustomがいい感じで売れてるらしいね

70: 2025/01/09(木) 19:54:01.03 ID:Ji287xi90
N-BOX高すぎるよ(´・ω・`)

72: 2025/01/09(木) 19:54:05.27 ID:bFK08Wm00
マジで貧乏人が多くなったな
もう終わりだよこの国

88: 2025/01/09(木) 19:59:46.46 ID:Ttms7MZS0
金持ち多いな

98: 2025/01/09(木) 20:03:29.02 ID:HkxCC/bR0
>>88
レクサスも販売台数更新しそうだしな。
まあ格差が広がってるのは確か。

95: 2025/01/09(木) 20:02:57.49 ID:8nEv0L0x0
新しい車買おうと思ったら300万はないと2Lの普通の車買えないな
軽とアクアとスイフトばっかりでもう日本終わりだろ

111: 2025/01/09(木) 20:06:51.17 ID:SilfqR0O0
>>95
300万じゃコンパクトカーだよ
2Lクラスなら400万

115: 2025/01/09(木) 20:08:30.26 ID:8nEv0L0x0
>>111
カローラスポーツとかNAで300万くらいだろ
400出すなら2Lターボのレヴォーグとか買えるだろ

113: 2025/01/09(木) 20:07:10.64 ID:0CLMKgjZ0
N-BOXは静かさや乗り心地では軽を超えて普通車レベル
ちょっと試乗しただけですぐ分かる

131: 2025/01/09(木) 20:13:24.20 ID:R60rq9j00
Nぼにしろスペーシアにせよ
使いやすくて良い車だから

252: 2025/01/09(木) 20:45:19.83 ID:Nbo5sIEv0
N-BOXのターボならそれ一台でええやろ

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1736418180/





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    コメント

     コメント一覧 (75)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年01月10日 15:09
      • 【超絶悲報w】
        アホの言語障害トヨタオヤジ、特別仕様車を期間限定で販売する事と限定車の違いが分からない…(笑)
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        • 2. 名無しさん
        • 2025年01月10日 15:25
        • >>1
          期間区切って限定してるからこそ、特別仕様車であって一般的な意味で(期間を限定して販売される)限定車でもあるんだろ
          マツダでは特別仕様車とだけ公称してるってだけの話でさ

          本当、言語障害も甚だしいな
          販売期間や台数といった販売条件を限定してるから限定車とも言えるって事もわからないんだな
          言語障害者は一般論ってのを理解できないのか?
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        • 4. 名無しさん
        • 2025年01月10日 15:28
        • >>2
          マツダ公式「12Rは限定車で35周年モデルは特別仕様車なw」
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        • 7. 名無しさん
        • 2025年01月10日 15:42
        • >>4
          トヨタオヤジが超絶不人気のおっそいおっそいNR‐A(笑)推しだから大人気の35周年モデルに嫉妬するのって、ほんまいつもの構図だよな(笑)
          そして自分より下を見つけて心の安定を図るクソゴミ仕草もトヨタオヤジの真骨頂(笑)
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        • 9. 名無しさん
        • 2025年01月10日 15:50
        • >>7
          自分が言語障害で限定車の『限定』の意味をよくわかってなくて恥かいたからって、取り敢えずトヨタオヤジを馬鹿にすればどうにかなるって妄想して肥溜めに浸かってるのほんと草だわ
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        • 10. 名無しさん
        • 2025年01月10日 15:55
        • >>9
          苦情は限定車と特別仕様車をきちんと使い分けるしてるマツダ公式に言えやボケが🤪嗤
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:00
        • >>10
          苦情言ってどうするんだよw
          メーカーは限定車だと言ってないからって、一般論じゃ限定車で括れるものを「これは期間を区切っているただの特別仕様車であって限定車じゃない」と言い張ってるお前が言葉の意味も碌に解せず文章もまともに読めない言語障害患う愚かな猿だってだけだろ

          何が苦情はマツダ公式に言えだよ
          ほんとお前って自分の恥を自分で灌がず、自分が恥かいてるのはこんなことしてる他者のせいだから文句があるならそっちにいけって転嫁するのが好きだよなw
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:01
        • >>13
          メーカーが公式に特別仕様車って言ってんのに勝手に一般論にしてチェリーピッキングすんなよボケが🤣🤣🤣🤣🤣
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:39
        • >>14
          特別限定車で期間限定で販売する限定車でもあるで何が問題なんだよ?
          メーカーが限定車と言ってないから期間限定販売でもこれは限定車じゃないと断定する方が愚かだろ?
          ほんと、言語障害者だからチェリーピッキングも覚えたてでよく意味もわからず使ってるんだなw
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        • 25. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:47
        • >>20
          特別限定車とか公式のどこに書いてんだよチェリーピッキングしてんじゃねえぞボケが🤪嗤
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        • 19. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:27
        • >>13
          ロードスターNR‐A(笑)とかいう不人気車に乗ってそう(爆笑)
          エテコが発狂するなら12R狙ってたけど俺も35周年モデルのRF買おっかな🤣
          500万ぐらいで安いしな🤪
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        • 21. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:40
        • >>19
          自分が言語障害で限定車の『限定』の意味をよくわかってなくて恥かいたからって、取り敢えず『ロードスターNR‐A(笑)とかいう不人気車に乗ってそう(爆笑)』とエテコを馬鹿にすればどうにかなるって妄想して肥溜めに浸かってるのほんと草だわ
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:48
        • >>21
          安いよな500万🤣
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:53
        • >>26
          ロードスターに500万も掛けるならもうちょっと出してスカイラインの400Rでも買った方がコスパ良さそうだけどな
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        • 34. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:01
        • >>31
          知らんがな(笑)
          マツダの2.0と6AT良くできとるから注文通してみるわ🥴
          どのみち限定の12Rは抽選倍率ヤバそうやしな🤪
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:11
        • >>34
          今どき6速しかないATなんて現行車であるんだ……
          6速MTの間違いじゃなくて?
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        • 46. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:32
        • >>41
          お前があのサイズの車に8AT積めると思ってるガイジなら間違いなんじゃねえか?
          ちなみにトヨタのフラッグシップたるクラウンも6ATな。
          あのサイズで(爆笑)
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        • 53. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:49
        • >>46
          20年前の180クラウンや200クラウンの時代は確かに6速ATだったけど、今は10速MSHTがデフォだろ?
          ああ、もしかしてクラウンセダンじゃなくてなんかクラウンって名乗ってるだけのでかいプリウスみたいな奴のこと言ってる?
          あれ、なんで6速ATなんだろうね?先代のセダンなんてあのデカブツよりずっと小さいサイズなのに普通に10速のMSHT積んでたのにね
          まあ、エンジン横置きのFFだと無理だったんかね
          でもロードスターってFRだよね?
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        • 58. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:01
        • >>53
          調べてから書き込めやアホが
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        • 54. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:52
        • >>46
          排気量2Lの縦置きFRならロードスターサイズでも8速ATくらい行けるっしょ
          DCTじゃないんだから
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        • 59. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:03
        • >>54
          全長3900、全幅1700ちょい程度の縦置きFRに8AT載せてる車あったら紹介してくれやボケが
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        • 61. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:09
        • >>59
          今ですらセンターコンソール左右対称でクラッチもかなり右寄りなのに載る訳ねえわな笑
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年01月10日 15:26
      • 何故か勘違いしてるアホおるけどホンダの販売の70%が北米、20%が中国、残り10%のその他の地域の中の一つが日本。
        そんなごく小さいシェアの貧しい国民に合わせて輸出できない軽を作り続けてくれてる事に感謝するべきよ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年01月10日 15:33
      • ???「五体満足なら四股を使って操作するのが合理的やと思うで。あくまでも仕方なく乗るのとは違うねんから。」
        「しこ←同じ読みで変換ミスったの。喜んでいただいて幸いです?反論はできないということでいいね?」
        四股と四肢の読み方が同じと言い張ってた言語障害持ちのてが、言語障害と叫んでるの見ると微笑ましくなるな
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年01月10日 15:37
      • 値段と内装互角で
        マツダは3列シート、FRベース、ダブルウィッシュボーン、ぴーへぶ

        レクサス(笑)は2列、FFベース、ストラット(笑)、ハイブリッド(笑)

        この圧倒的な差を抜きで考えてもレクサスの評価がクソゴミなのは変わらないのでは?

        無駄な長文で有名な阿呆のトヨタオヤジがこの質問から逃げまくってて草ァ🤣
        せっかく赦しを与えてやったのに何で態々俺様を召喚したんじゃゴミクズのボケが🤪🤪🤪🤪🤪
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        • 8. 名無しさん
        • 2025年01月10日 15:47
        • >>6
          レクソス(笑)は中身トヨタだからさ😅
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        • 11. 名無しさん
        • 2025年01月10日 15:55
        • >>6
          AIがテキトーに生成した偽書文章を真に受けて、『豊田アホオがマツダに土下座してお願いして制御技術とマツダコネクトとマツダアーキテクチャー教えてもらってる』って妄想してそれを事実だと思い込んで喜んでた挙げ句、ツッコまれたら「苦情あるならAIに言えやボケが嗤」と逆ギレしていた馬鹿がこれ書いてるんだぜ

          誰がお前の書いてる駄文を読んで、「へーそうなんだマツダ凄いね、トヨタとトヨタオヤジ無様www」なんて思うと妄想しているんだ?
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        • 15. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:02
        • >>11
          違うなら遠慮なくソース出してね🤣
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        • 22. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:41
        • >>15
          AIの方が正しいって証拠探す方が早いんじゃないかねw
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:42
        • >>15
          『日経クロステック 2018.10.04
           マツダは2018年10月2日、クルマを外部と通信でつなぐ“コネクテッド戦略”を明かした。副社長の藤原清志氏が都内で「トヨタ自動車とコネクテッドのインフラ部分では協調しながら、具体的なサービスでは競争していく」と述べた。

           トヨタと協力するのは、マツダの車両を外部に接続する部分。実際には、トヨタが実用化している通信モジュールや通信ソフトウエア、コネクテッドの基本機能などが含まれる。クルマが外部に接続したあとに、どのようなサービスを提供するかはマツダが企画・開発するもので、競争領域となる。(以下略)』
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:49
        • >>23
          マツダのコネクティビティシステムである「マツダコネクト」は、2013年に発売された「アクセラ」から搭載が開始されました。
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:42
        • >>15
          『スズキ株式会社 企業ニュースより 2021年04月27日

          スズキ株式会社(以下、スズキ)、株式会社SUBARU(以下、SUBARU)、ダイハツ工業株式会社(以下、ダイハツ)、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)およびマツダ株式会社(以下、マツダ)は、より安全で快適なコネクティッドサービスの早期提供に向けて、5社で次世代の車載通信機の技術仕様を共同で開発し、通信システムの共通化を推進することに合意しました。

          途中省略

          今回は、トヨタが開発した車載通信機技術をベースに、スズキ・SUBARU・ダイハツ・マツダが保有する技術を盛り込みながら、クルマからネットワーク、車載通信機センターまでの接続仕様を共通化した次世代のコネクティッドカー向けのシステムを構築する予定です。』
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:50
        • >>24
          ディスプレイ関係ない話にチェリーピッキングしてて草(笑)
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        • 39. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:06
        • >>29
          ディスプレイなら尚更トヨタがマツダに土下座とかある訳ないだろ、トヨタはデンソーで、マツダは非公開の部分は多いとは言え少なくとも公開されてる開発元としてはNNGだ
          なんでディスプレイの画質や各種機能UIの技術でトヨタがマツダに土下座して教えを請うって話になるんだ?
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:02
        • >>11
          しかしほんま見事な無意味な長文やな🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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        • 27. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:49
        • >>17
          たかだか2行200文字程度で長文だと思うとかwwww
          本当文章読解の能力が欠落してる言語障害猿は大変だねw

          たった原稿用紙半分程度の文量でも長いって思うんだ?
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:51
        • >>27
          内容が無い
          これでええかエテコ🤪?
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        • 33. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:57
        • >>30
          具体的にどんな風に内容が無いと思った?
          読まなくても読んで意味を解せなくても「内容が無い」ってほざくだけならバカ猿でもできんねん
          そんで、「内容が無い」以外の言葉で感想を表せないのが言語障害患ってるバカ猿やで
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:02
        • >>33
          無駄な長文内容無し!w
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:08
        • >>36
          内容が無いと解るまで長文を最後までしっかり読んだのなら、それは少なくともお前が最後まで読めた時点で無駄な長文などでは決して無いし
          逆に碌に読んでないのに内容がないと決めつけてるだけなら、きちんと精読もしないまま妄想で中身がないと決めつけて馬鹿にして嗤おうとするお前が愚かな猿で終わるだけやで

          ほんとお前って言語障害患ってるバカ猿ができる事以外は碌に出来ないんだなw少なくとも言語障害患ってるバカ猿にはできないような高いレベルの事も自分はできると証明できるようなことは出来ないしする気もない
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        • 42. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:12
        • >>40
          反論ソースはないけどAIは噓!w
          って言うてマツダコネクトとマツダアーキテクチャーをパクった事を『教えて貰った』などとチェリーピッキングしちゃう猿の無駄話に意味は無い。

          これならナットするんかボケが🤪
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        • 43. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:12
        • >>42
          ナット→納得
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        • 47. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:36
        • >>42
          パクリパクリって、もともとトヨタが2000年代に開発していたG-BOOKをベースにした多機能通信技術をマツダの方で改良したものがマツダコネクトだって知らないの?
          マツダアーキテクチャだって言葉の雰囲気こそ格好いいけど、要は色々な車の構造や部品を共通化してコスト圧縮しましょってことだしね
          レクサスの中身がトヨタと同じようなもんで、トヨタなんかが既に先行してやってることに格好いい名前を着けただけ

          何がチェリーピッキングだよと思うわ
          Tコネクティックなんてどう考えても20年前のG-BOOKをちょっと発展させただけの代物じゃないか
          何がマツコネのパクリだよ
          別にマツコネだって決してUIや操作感が独自的独創的な訳じゃ決してない凡庸な汎用物なのにさ
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        • 50. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:45
        • >>47
          憶測と妄想だけでソース無いから無駄な長文って馬鹿にされ、嗤われてるんやぞ?(嗤)
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        • 55. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:53
        • >>50
          憶測と妄想だけで碌なソースもないのはお前もだろ
          なんだよAI生成文の丸鵜呑みがソースって?w
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        • 62. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:10
        • >>55
          AIが噓というソース出せよ(苦笑)
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        • 65. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:18
        • >>62
          むしろAIが真実ってソース出せよwww
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年01月10日 15:57
      • 1位カローラ、2位マーク2、3位シビック、4位クラウン、5位カリーナって時代もあったんだが。
        まぁあの頃は、ミニバンもSUVもろくになく、軽はあくまで日常の足かセカンドカーって感じ。

        初代シティが出た頃は、背の高い車は横転しやすいから危険とさえ言われた。
        トヨタが背の低いセダン作ってたのも、フニャフニャの足だと踏ん張らないからだった。
        それが今では、背が高い方が売れるとはね。
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年01月10日 16:02
      • やっぱ良い車が売れるってことだね
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        • 18. 名無しさん
        • 2025年01月10日 16:04
        • >>16
          N-BOXは良いと思うけど内装もうちょっと頑張って欲しいけどね😅
          ペットボトル暴れるとかレクサスLXかよって嗤われてしまいそう😅
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年01月10日 16:54
      • マツダはどうした?
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        • 38. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:04
        • >>32
          特別仕様車の35周年記念モデルが大人気で12Rは限定200台の抽選みたいやわ。
          やっぱロードスターは2.0がいいよな
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        • 71. 名無しさん
        • 2025年01月10日 20:41
        • >>38
          元からロードスター買うつもりの奴が35周年モデルを選択しているだけで大人気とは・・・
          12Rは完全に転売ヤー向けでロードスター好きからすれば、違うそうじゃない仕様
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        • 70. 名無しさん
        • 2025年01月10日 19:43
        • >>32
          EU圏ではVWの20倍売れてるらしい
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        • 72. 名無しさん
        • 2025年01月10日 21:57
        • >>70
          調べてみたらVWの方が20倍くらい多いんだけど……
          何の数字?
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      • 35. 名無しさん
      • 2025年01月10日 17:02
      • NBOXならルーミー兄弟でよくない?
        とくに2025年FMCのルーミーはバカ売れするとみてる。
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      • 37. 名無しさん
      • 2025年01月10日 17:03
      • 貧乏人も増えたが金持ちも増えた
        要するに二極化した
        貧乏人はNーBOXに乗り、金持ちはレクサスに乗る
        ちなみに奴隷は車すら乗れずに満員電車という現代の奴隷船で運ばれる毎日

        でも日本は努力次第じゃまだまだ上に行ける国だ
        この国で努力しない奴はもう終わってる

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      • 44. 名無しさん
      • 2025年01月10日 17:14
      • アホのトヨタオヤジが売れてるから偉いって言ってたからホンダN-BOXが日本で一番偉いんだな!(笑)
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        • 48. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:40
        • >>44
          書き込んでないことが見えてて草
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        • 51. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:45
        • >>48
          何言ってんのコイツ?
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      • 45. 名無しさん
      • 2025年01月10日 17:25
      • 買ってる人間の国籍しらべたらほとんど中国籍ってオチやろ
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      • 49. 名無しさん
      • 2025年01月10日 17:42
      • アホンダオヤジどしたん?
        今日興奮しまくって誤字脱字半端ないやん
        効きすぎちゃって顔面アーティザンレッド、指ぷるぷるなんか?🤣
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        • 52. 名無しさん
        • 2025年01月10日 17:47
        • >>49
          今日は片手間って言ってたでしょお爺ちゃん?
          てか片手間でボコボコにされてるトヨタオヤジほんま終わってんなボケが🤪🤪🤪🤪🤪
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        • 57. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:01
        • >>52
          片手間なのに書き込みまくってて草
          言い訳までして見苦しいやっちゃな
          てか、今までは片手間じゃなかったんやな
          やっぱりお前社長でもなんでもないただのジジイやん🤣
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        • 60. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:03
        • >>57
          冷静に考えたら今日は片手間ってことは、いつもはここへの書き込みがメインてことやなwwww
          まとめのコメント書き込みにどっぷりのアホンダオヤジwwwwwwwww
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        • 63. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:10
        • >>60
          チンパン仕草もうええで?藁
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        • 66. 名無しさん
        • 2025年01月10日 18:19
        • >>63
          お前がなw
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      • 56. 名無しさん
      • 2025年01月10日 17:56
      • 貧乏人増え続けてるんやねえ
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      • 64. 名無しさん
      • 2025年01月10日 18:12
      • フリードは生き返ったな
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      • 67. 名無しさん
      • 2025年01月10日 18:35
      • 逆に1500㏄以下のコンパクトカーを軽と同じ税率にすれば日本経済生き返るのでは
        普通車売れるから
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      • 68. 名無しさん
      • 2025年01月10日 19:17
      • 「売れた」ではなく「登録した」な
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      • 69. 鷹今 みこ
      • 2025年01月10日 19:22
      • これだけガソリン高いと今年はミライースとアルトが売り上げ伸ばしそうだな
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      • 73. 名無しさん
      • 2025年01月11日 15:58
      • 軽自動車キライ!
        なのは構わないけど、ネットでは攻撃的な連中が多いは
        なんなんだろうな
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        • 74. 名無しさん
        • 2025年01月11日 18:32
        • >>73
          貧乏人の言い訳目にするのがジャマなんじゃない?しらんけど
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        • 75. 名無しさん
        • 2025年01月13日 18:54
        • >>73
          自分より下を見つけて石を投げるのが気持ちいいんだろ
          実際は下じゃないんだけどな 思い込むことで精神の安定を図りたいんだろうな
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