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コメント一覧 (50)

- 1. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:14
- Be-1だっけ？　けっこう野心的な車も挑戦していた
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- - 10. 名無しさん
  - 2025年02月08日 23:08
  - >>1
    しょせん中身はマーチ
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- - 24. 名無しさん
  - 2025年02月09日 03:15
  - >>1
    野心的だったけどあれがおしゃれかかっこいいかって聞かれたらうーん…
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- 2. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:27
- ゴーンが早々に見切って、会社整理で黒字に見せかけたり
  救いを提案したホンダが、直後に前言撤回するぐらい
  上層部、経営陣、大株主がやっちゃってるんじゃないか、でないと現状の説明ができない
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- - 45. 名無しさん
  - 2025年02月10日 16:02
  - >>2
    ホンダに関しては衝突安全性と内燃機関関連子会社に対しては日産とあんま変わらん
    ゴーンというかルノーはBMWがミニにしたみたいに旨いところだけ抜き取ろうとしたら当時は全ての面でほんとに全部が日産が圧倒的に上回ってたからなんもできなかった
    日産倒産の影に隠れてるがルノーも大概にヤバい半国営という絶対にフランス政府が絡んでくるっていう詰んでるんっすよ
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- 3. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:32
- 901運動やってたころの日産は輝いてたよ･･･
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- 4. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:34
- トヨタ以上に買う理由が見当たらない
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- 5. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:35
- えっと...鴻海自動車の話ですか？
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- 6. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:36
- こんな腐った企業でもそのまま存続させようとするのが日本
  そら国の経済全体が腐りますわ
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- - 7. 名無しさん
  - 2025年02月08日 22:41
  - >>6
    政治自体が腐敗してるとしか思えんしな
    そら経済なんて駄々腐れだろうさ
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- 8. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:44
- ＞自社の180をこけ下ろすようなCM作った時点で察した
  
  これに尽きる
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- - 40. 名無しさん
  - 2025年02月09日 21:30
  - >>8
    輝かしい過去を知ってるおっさんが日産を買ってるのに
    自ら過去を否定してどうする？　よくこんなＣＭを作成・承認したよな
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- 9. 名無しさん
- 2025年02月08日 22:52
- そうは言ってもスカイラインもフェアレディZも元々日産が作った車じゃないんだよな
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- - 41. 名無しさん
  - 2025年02月09日 21:45
  - >>9
    スカイライン・グロリアのプリンス自動車が日産に吸収されたのは1966年
    その頃に乗ってた奴は殆ど返納してるやろ？
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- 11. 名無しさん
- 2025年02月08日 23:14
- 客のニーズを無視するのようになったから。
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- 12. 名無しさん
- 2025年02月08日 23:22
- 自動車ジャーナリストを喜ばせる車しか作らない
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- 13. 名無しさん
- 2025年02月08日 23:24
- そもそも初代エルグランド
  2代目エルグランドで
  ミニバンの新たな分野で独壇場だったのに
  自らその地位を捨ててアルファード一強に
  なってるのがなんだかな。
  日産のせいでトヨタやりたい放題です。
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- 14. 名無しさん
- 2025年02月08日 23:51
- 日産のNBOXとかええなぁって思うわ
  
  うむ(´ω｀*)？
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- 15. 名無しさん
- 2025年02月08日 23:53
- ノートなくした辺りから変わったよな
  あと、EV戦略で先行したと思ったらめっちゃ足引っ張ってる感じがする
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- - 18. 名無しさん
  - 2025年02月09日 00:45
  - >>15
    ？？？？？？？？？？？？？？？
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- - 25. 名無しさん
  - 2025年02月09日 04:00
  - >>15
    EV原因説もなんか嘘くさいけどな
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- 16. 名無しさん
- 2025年02月08日 23:55
- トヨタが君臨しホンダが追随し、マツダは車種統一みたいな路線で安定化を図ったんだから、日産はいっそ尖った方向にまっしぐらに進めばよかった
  結局何番煎じだって話で、しかも経営陣が理解してないんだから潰れてもユーザーは困らん
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- - 17. 名無しさん
  - 2025年02月09日 00:18
  - >>16
    そう
    日産が無くなっても何も困らない
    ZにしてもGTRにしてももう庶民が買えるクルマじゃないし俺の生活には何も関係無い
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- - 19. 名無しさん
  - 2025年02月09日 00:48
  - >>16
    その尖った方向がEVなんだよ
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- - 26. 名無しさん
  - 2025年02月09日 04:18
  - >>16
    ヨーロッパ企業と同じでまともなハイブリッドが無いからかなぁ
    e-powerも高速燃費悪いし
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- - 27. 名無しさん
  - 2025年02月09日 05:19
  - >>26
    e-POWERはガソリンで走る"電気自動車"だから！
    電気自動車は高速で効率悪いものだからいいの！
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- - 36. 名無しさん
  - 2025年02月09日 18:25
  - >>27
    でも電費を気にするあまり軽自動車にまでブチ抜かれるのはみっともない(LEAFも含めてね)
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- - 37. 名無しさん
  - 2025年02月09日 19:18
  - >>36
    それはHV含め総て同じやて
    身銭だけ気にして世間の迷惑考えない池沼が多過ぎやし
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- 20. 名無しさん
- 2025年02月09日 01:08
- 完品のR32からRBくり抜いてEV化しました🥴
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- 21. 名無しさん
- 2025年02月09日 02:25
- 今の状況で日産で新車買う奴いるの？
  潰れるかもしれんのに
  ますます売れなくなるな
  倒産待ったなし
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- 22. 名無しさん
- 2025年02月09日 03:04
- EVだからとかなんとかじゃない
  ゴーン頼りで自分のケツすら拭けない役員しか居ないからこうなった
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- 23. 名無しさん
- 2025年02月09日 03:14
- 2010年代にはもう整備性最悪なメーカーってイメージしか無かったわw
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- - 46. 名無しさん
  - 2025年02月10日 16:37
  - >>23
    Z32「いやいやそんなこと無いでしょ」
    Z33「ですよね」
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- 28. 名無しさん
- 2025年02月09日 05:36
- 30～40年前に売れた車。
  今の車がそれを超えられないから売れないワケで。
  
  ま、超えてても売れないけど。
  ようするに当時から過剰性能だった。そっちに需要は無いのに作っちゃって、一部でモテモテだっただけ。
  性能だけで見れば優秀でも、多くの人には扱えない・不要な高性能だった。
  出せない速さなんてイラナイ。性能はトヨタ程度で良いんだ。
  それより安いとか品質とか広さが求められたのに、過去の栄光にすがっちゃった。
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- - 32. 名無しさん
  - 2025年02月09日 09:43
  - >>28
    お前の言う性能とか超えるって具体的に何？
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- - 33. 名無しさん
  - 2025年02月09日 09:49
  - >>28
    性能って剛性を捨てた軽さと甘い排ガス＆騒音規制が成せるパワーとの時代遅れの組み合わせだろ？
    今の車は重さ以外は全て優れた性能だしてるぞ？あ、重さも勝ってる物もあったな(笑)
    
    馬鹿言ってねぇで雪かきしてろよおじいちゃん。
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- - 34. 名無しさん
  - 2025年02月09日 10:03
  - >>33
    馬鹿言ってねぇで雪かきしてろよおじいちゃん
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- - 35. 名無しさん
  - 2025年02月09日 16:21
  - >>34
    28を褒められると思ってたボケ老人が必死ｗ
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- 29. 名無しさん
- 2025年02月09日 06:38
- 前から内装が野暮ったかったけど
  ルノーに買われてからフランス車みたいに外装もダサくなった
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- 30. 名無しさん
- 2025年02月09日 08:42
- 社内政治にばっか注力してきて、
  メーカーとして金も技術も搾りカスしかなくなった
  
  いよいよ泥舟が沈み出したから、
  みんな逃げ始めてるだけやろ
  
  何も知らない末端従業員くらいが工場閉鎖になって、
  自分が詰んでいることに気づく
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- 31. 名無しさん
- 2025年02月09日 09:06
- e-POWERを電気自動車と言ってる時点で終わってるわ。変な言葉遊びをするなよと思う。
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- 38. 鷹今みこ
- 2025年02月09日 19:49
- 昔は車のためにキツい仕事も我慢してなるべく長く続けようとする忍耐力のある若者が多かったが今は違う、それだけのことですわ
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- 39. 名無しさん
- 2025年02月09日 20:36
- 日産と言えばレパード
  れぱーどと言えばレパードＪ．フェリー
  
  日産は既に終わっていた
  
  れぱーど
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- 42. 名無しさん
- 2025年02月09日 22:52
- シルビアって言えば昔は2，30万あれば普通に中古が買えて100万ありゃかなり状態の良いのに乗れたのに今やたら高いんだな。
  BNR32っだって昔は100万もだしゃ買えたのに今ではそんなのまったく見あたらないな。
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- 43. 名無しさん
- 2025年02月09日 22:52
- シルビアあたりの時代の車が人気あったのは車体が安かったのとチューニングの敷居が低かったからじゃないかな
  と思う
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- 44. 名無しさん
- 2025年02月10日 01:40
- このタイミングで見限ったというのは人によるけど、
  気が付いたらって感じやな
  長年に渡ってクソを積み上げてきて少しずつ確実にファンを減らし続けてきた
  最後の最後までお偉いさんの醜態まで見せられてな
  救いようがない
  完全に終わり
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- 47. 名無しさん
- 2025年02月10日 16:41
- そんな何十年も前の話を持ち出されること自体が、終わった会社と追い打ちをかけるスレ
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- 48. 名無しさん
- 2025年02月11日 19:54
- 日産は庶民が買える範囲の車で欲しいと思えるのが無いのが致命的
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- 49. 名無しさん
- 2025年02月11日 23:48
- じゃ作れよ
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- 50. 名無しさん
- 2025年02月12日 13:53
- シルビアがなくなって欲しい手の届くスポーツカーが日産から消えた。
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