640px-Daihatsu_Mira_e-S_XSA_III

1: 25/02/08(土) 21:00:03 ID:5SED
50km/hまでなら

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2: 25/02/08(土) 21:00:21 ID:XxVS
もともと何乗ってたねん

8: 25/02/08(土) 21:02:06 ID:5SED
>>2
アクセラヌポーシ

9: 25/02/08(土) 21:03:16 ID:XxVS
>>8
アクスポの代車でミライース渡されたんか草

13: 25/02/08(土) 21:05:31 ID:5SED
>>9
cx3くらい載せて欲しいよね
買うかも知んないじゃん

16: 25/02/08(土) 21:07:06 ID:XxVS
>>13
ビジネスチャンスよな
むか~しエボ6の代車でパジェロ渡された後ほんまにパジェロ買おうか迷ったことあるわ

19: 25/02/08(土) 21:08:13 ID:5SED
>>16
ディーラーじゃないとこうなるんかね

20: 25/02/08(土) 21:09:15 ID:XxVS
>>19
やろなぁ
別に今代車忙しい時期でも無いやろうし

3: 25/02/08(土) 21:00:42 ID:5SED
一昨年ハスラー乗った時も同じ感想やった

6: 25/02/08(土) 21:01:31 ID:5SED
ハスラーは80km超えるとふらつき始めるし、継ぎ目でめっちゃホップして草やった

10: 25/02/08(土) 21:04:05 ID:5SED
2000cc155ps

12: 25/02/08(土) 21:05:29 ID:ReYO
ほえーええな

14: 25/02/08(土) 21:05:56 ID:Jz3p
軽いからね

15: 25/02/08(土) 21:06:35 ID:scOw
高速走ってると加速うんぬんより大型車に吸い込まれるのがこわい

17: 25/02/08(土) 21:07:19 ID:Jz3p
>>15
風圧かな

18: 25/02/08(土) 21:07:29 ID:5SED
でもレンタカーでコペンセロ乗った時はめっちゃ早いと思ったよ
高速でめっちゃジャンプするけど

21: 25/02/08(土) 21:09:24 ID:ZiDC
おまえら軽自動車バカにしすぎやろアルトRSターボなんてスープラのターボ付とパワーウェイトレシオ変わらんから峠じゃあ負けんぞ

24: 25/02/08(土) 21:10:06 ID:5SED
>>21
街中でもイキってらアルト乗りかわいい

22: 25/02/08(土) 21:09:27 ID:5SED
でもこうやって軽乗るとワイの車やっぱ1番や??
ってなるのええな
今回はエンジンベルトも交換するからリフレッシュして帰ってくる?

23: 25/02/08(土) 21:09:54 ID:XxVS
10万kmか?

26: 25/02/08(土) 21:10:32 ID:5SED
>>23
127000キロや?

28: 25/02/08(土) 21:11:40 ID:XxVS
>>26
ちょうどの時期やねぇ~
次のベルト交換まで目指そうや

27: 25/02/08(土) 21:10:56 ID:JxuT
走り出しは速いんだよなぁ
走り出しは

29: 25/02/08(土) 21:14:34 ID:dygu
ミラは軽さが正義やからなぁ

31: 25/02/08(土) 21:15:11 ID:dygu
新型のミラターボでたら買っちゃおうかなぁ

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1739016003/





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    コメント

     コメント一覧 (8)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年02月09日 17:40
      • スズキ(他社もやってるけど)の出足は実際のアクセル開度よりバルブを開く制御をしてるからなぁ
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年02月09日 18:50
      • ミライースは、高速に乗った時のアアアアアアァァ〜感が凄すぎて無理。
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年02月09日 19:26
      • 普通車乗りなんだが代車で軽に乗るとバック駐車がなんか苦手になる。なんでや。
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        • 8. 名無しさん
        • 2025年02月10日 20:00
        • >>3
          小さい車のほうが真っ直ぐにするの難しい
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      • 4. 鷹今 みこ
      • 2025年02月09日 19:40
      • やっぱ日産も今からでも遅くはないからミラ・イースやアルトに対抗できる燃費重視の低全高低価格軽を三菱と共同で開発すべき。
        それぞれピノ&ミニカ復活なんて競争力もアップしていいじゃないか!
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年02月09日 20:16
      • すぐ峠とか言い出すヤツキャッツアイまみれの道を何キロ出してるつもりで話してるんだろ
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        • 6. 名無しさん
        • 2025年02月10日 10:46
        • >>5
          何キロかは関係ないだろ
          一般ドライバーなんて制限速度守ってても事故ってるやん
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年02月10日 18:08
      • 線からはみ出す運転なんかしないぞ。軽ならなおさら
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