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1: 2025/02/09(日) 13:46:12.29 ID:TqIBj3An9
1990年代には、バリエーション豊かで魅力的なスポーツカーが数多く販売されていました。なかには、近年でもコレクターの目を引いてきた人気モデルもあります。

2024年9月23日から9月30日までの間、ねとらぼでは「『1990年代の国産スポーツカー』であなたが一番好きなのはどれ？」というアンケートを実施していました。

本記事では、投票いただいた中から、「60代以上」の回答に絞ったランキングを紹介します。それでは結果を見ていきましょう。

●第2位：日産　スカイラインGT-R

第2位は「スカイラインGT-R」でした。1990年代には、「R32型」と「R33型」そして「R34型」が販売されていました。

そんなスカイラインGT-Rは、日本を代表するスポーツカーのひとつ。1989年に16年ぶりに「R32型」が復活して注目を集めたのち、90年代にはレースでも活躍しました。また、1995年に発売された「R33 型GT-R V・スペック」では、駆動方式が「アテーサ E-TS PRO」に進化しました。

●第1位：日産　フェアレディZ

第1位は「フェアレディZ」でした。1990年代には、4代目モデル「Z32型」が販売されていました。
2位の「スカイラインGT-R」同様、日本を代表するスポーツカーであり、初代の発売より半世紀以上の歴史を持つロングセラー車です。
Z32型は、フェアレディZの伝統的なシルエットを継承しつつ、よりたくましく美しいデザインとなっています。ツインターボモデルは、国内自動車メーカーでは初となる最大出力280PSを達成していました。

[ねとらぼ]
2025/2/9(日) 13:30
https://news.yahoo.co.jp/articles/02ab16fee41bda68fda2afa41ec8bcccb46d5c6c

1 日産　フェアレディZ
2 日産　スカイラインGT-R
3 マツダ　RX-7
4 ホンダ　NSX
5 トヨタ　セリカ
6 トヨタ　MR2
7 マツダ　ロードスター
8 ホンダ　S2000 37
9 トヨタ　スープラ 三菱　GTO
11 三菱　ランサーエボリューション

◼【ランキング28位～1位を見る】
https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/3151768/2#utm_source=yahoo_v3&utm_medium=feed&utm_campaign=20250209-10106309&utm_term=it_nlab-life&utm_content=img

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2: 2025/02/09(日) 13:47:53.21 ID:jSzARg/W0
そんな華麗な1-2フィニッシュを決めた某メーカーさんは何処へ行くのやら

4: 2025/02/09(日) 13:48:22.45 ID:ccU9ezrp0
日産は無くなるだろうけど、
GTRとフェアレディＺは残せという事だな

307: 2025/02/09(日) 16:21:31.16 ID:/lB/fCNG0
>>4
スバル８６と同じで名前だけ流用して使ってるだけなので、そんなブランド名は捨てて構わない。

309: 2025/02/09(日) 16:22:54.72 ID:ObZ5MprT0
>>307
スピリットは継承しないとね

749: 2025/02/09(日) 19:45:16.96 ID:Te5tJ2bH0
>>4
10年後はBYDがGTRを販売している気がする

5: 2025/02/09(日) 13:48:40.24 ID:GHM16HN60
スバル民「…」

626: 2025/02/09(日) 18:51:50.55 ID:9pQPpYmR0
>>5
スバルのレガシィツーリングワゴンGTこそが至高の車

6: 2025/02/09(日) 13:48:46.36 ID:3YSenpLH0
ランエボだらけだった時期あったな

485: 2025/02/09(日) 18:06:01.95 ID:QeVYq/Hz0
>>6
あの、凄まじいオタク臭はなんだろうな
スバルもそうだけど。

7: 2025/02/09(日) 13:49:12.44 ID:hc5Eg7050
セリカFFだろ

144: 2025/02/09(日) 14:48:52.03 ID:pI6S9u8S0
>>7
ＧＴ－ＦＯＵＲですよ
９０年代にはＳＴ１８５やＳＴ２０５が有ったでしょ

458: 2025/02/09(日) 17:55:08.38 ID:BbvOX+qW0
>>144
ST205大学の頃乗ってた
劇場版頭文字Dで
拓海のハチロクに
雪山でブッチぎられる奴な

9: 2025/02/09(日) 13:49:26.14 ID:r87CHI7d0
ランエボやインプはスポーツカーと言うよりラリーカーのイメージが強いな

11: 2025/02/09(日) 13:49:59.61 ID:zYHRWbBK0
日産はもう(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

13: 2025/02/09(日) 13:51:06.66 ID:87V4Ujje0
他にも180SXとかシルビアとかプレリュードあったな
180SXのデザインは最高にカッコよかった

21: 2025/02/09(日) 13:54:31.69 ID:MiJrowE80
>>13
そのへんは、スペシャリティーカーになりますよ

314: 2025/02/09(日) 16:31:24.65 ID:hymsG+xC0
>>13
それ
1位のにいまひとつのれないなあ
33は可愛いけど

672: 2025/02/09(日) 19:11:27.51 ID:1aN542tR0
>>13
シルエイティとか懐かしいな

15: 2025/02/09(日) 13:52:01.72 ID:vqZ31h/Y0
碌に車のこと知らないまま湾岸ミッドナイト読んでたわ

401: 2025/02/09(日) 17:30:36.97 ID:ybgw2SJH0
>>15
ｸｸｸ…
それでいいんだヨ

16: 2025/02/09(日) 13:52:24.63 ID:xjb+8YSh0
セリカはST-185だな

27: 2025/02/09(日) 13:56:33.43 ID:qfvuYMgu0
GTRは性能のバイアスが掛かってるだけででざいんはそこまで良くなくない？

91: 2025/02/09(日) 14:23:59.86 ID:5F7OiXvu0
>>27
まあZは最高速仕様みたいな見た目だからなあ

183: 2025/02/09(日) 15:07:30.43 ID:FNDKKF0B0
>>27
普通のセダンの外観で高価なスポーツカーをちぎれる性能というのがR34までの魅力
今のGT-Rはただのスポーツカーになってしまった

792: 2025/02/09(日) 20:22:24.87 ID:qfvuYMgu0
>>183
それはチューン前提な　
吊るしのGTRは速くない

29: 2025/02/09(日) 13:57:53.86 ID:+DXRwwnX0
34一択かなーそれ以上のそれ以下の年式もデザインは微妙に思える

30: 2025/02/09(日) 13:59:01.12 ID:QamcgoCd0
日産が輝いていた時代

31: 2025/02/09(日) 13:59:44.08 ID:eC4TQgKL0
デザインだけならトヨタ2000GTを超えるスポーツカーないな

44: 2025/02/09(日) 14:03:20.96 ID:ccU9ezrp0
>>31
マツダのFD3

36: 2025/02/09(日) 14:01:19.78 ID:OzsCAPdT0
60代以上の人がz32選ぶかねぇ
信じられん

87: 2025/02/09(日) 14:20:59.61 ID:WMyQTfBm0
>>36
30年たって今60代になったんだろうに

265: 2025/02/09(日) 15:43:01.92 ID:Kzi3BXa10
>>36
60代前半ならバブル時に給料増えて買いやすかったんじゃねえ？　2シーターも2by2もほぼ同じデザインで
家族出来たとしても何とか使えたし。

359: 2025/02/09(日) 17:05:34.42 ID:uLUuxdP10
>>36
ちょうど Z32 とかをアラサーとかで購入できた世代でしょうに
だからハコスカとかは古臭いと感じる世代

37: 2025/02/09(日) 14:01:46.91 ID:kGI7hTqa0
日産以外はメーカーのファンがいるけど日産は車種へのファンなんだよな

38: 2025/02/09(日) 14:02:10.13 ID:qfvuYMgu0
ピニンファリーナが絶賛したんだっけZ32

39: 2025/02/09(日) 14:02:25.17 ID:jaXT4h/U0
スバルの走破力とZの格好よさ両方がある車があればいいよな
スバルのスタイルのダサさはどうしようもない

40: 2025/02/09(日) 14:02:29.80 ID:ndi8TXU90
世代じゃないし乗ったことないがFDかシルビアか180SX

48: 2025/02/09(日) 14:04:24.32 ID:K12XjYqG0
>>40
80年代かも

41: 2025/02/09(日) 14:02:55.45 ID:newmPPDP0
プレリュードかシルビアだろ

42: 2025/02/09(日) 14:03:05.93 ID:5yHLM1Nt0
アウトドアスポーツにパジェロ(；´∀｀)

46: 2025/02/09(日) 14:04:09.76 ID:WanlLRQG0
GTRTって言えば９０年代と言うより７０年代の印象が強いな

zはやっぱり
子供の頃７０年代のTバールーフのを近所の中古車屋のおじさんが乗ってって
すげーカッコよかった
あれ他では走ってるの見たことない
フェアレディはツーシーターなので実用性がないので買う人少なかったんだろうな

47: 2025/02/09(日) 14:04:15.48 ID:0YV5nhAw0
BNR32に乗り続けているよ

52: 2025/02/09(日) 14:05:34.88 ID:zmTrqnQn0
スバルのスーパーカーアルシオーネはいつもハブられてるよね

54: 2025/02/09(日) 14:06:22.86 ID:2T5UyiTd0
一番日産を愛した世代といえるかもしれない

59: 2025/02/09(日) 14:07:48.30 ID:N/y8IL0h0
Z32なんてろくにブラッシュアップもされずにほったらかしで
レースにも出てなかったデブで遅いデートカー扱いだったじゃん
スープラと比べてもチューニングベースとしても駄目だったし
60代は以前のモデルのバイアス掛かってるんじゃねーか？

64: 2025/02/09(日) 14:10:53.43 ID:00LIZoSa0
シルビアはスポーツカーというよりプレリュードと並ぶナンパ車だった

74: 2025/02/09(日) 14:16:30.67 ID:wVN96rNA0
>>64
CAの頃は完全にそうだったね。走りのシーンにシルビアどころか180すらいなかった
それがSRになってエンジンのポテンシャルもいいとなり、ドリフトブームの黎明期あたりから手軽な中古なんかも出回りだして増えてった

177: 2025/02/09(日) 15:05:18.48 ID:dlODAO980
>>74
お気楽にターボーが搭載出来るようになった時点で、スポーツカーなるモノは亡くなったよ
有るのはなんちゃってスポーツカー

70: 2025/02/09(日) 14:13:37.89 ID:nGdnR4Pu0
父の会社の同僚が130Zでレースにでるってんでつくばサーキットに応援に行ったら
ごちゃ混ぜレースで上位勢はシビックだったな

94: 2025/02/09(日) 14:24:07.61 ID:ObZ5MprT0
>>70
そんなカテゴリーあったかな
少なくてもJAF公式戦じゃないね

390: 2025/02/09(日) 17:24:48.35 ID:gZ3TgaWV0
>>94
パジェロとサーフかなランエボとか大分ニッチ

71: 2025/02/09(日) 14:13:55.30 ID:UWZhgUsG0
FTOは今見てもカッコいい

76: 2025/02/09(日) 14:17:02.81 ID:4g7gnAWz0
90年代と言うとランエボとランクインしてないけどインプのラリー系だな
セダンだしスポーツカーなのかはともかく2リッターであの動力性能はやっぱ特筆だと思うよ

77: 2025/02/09(日) 14:17:19.07 ID:85UgfaCA0
Zって1990以降すげーカッコ悪くなって言ってんのにこんなんが1位とか信じられん
カマロやトランザムに引けを取らない昔のZを踏襲したのを再販してほしいわ

84: 2025/02/09(日) 14:19:03.10 ID:X0iUPpZQ0
学生の頃　ランエボ乗りとWRX乗りは本当に仲が悪かった。俺に言わせりゃ目糞鼻糞なんだけどそれ言ったら両方敵に回すからテキトーに合わせてた。

86: 2025/02/09(日) 14:20:49.62 ID:DIxBGpLg0
ボディが違う
脚が違う、トドメはエンジンだ
もう次元が違う、もちろんGT-Rが上だぜ

Z32はミジメよ、Rは32～34と惜しまれ
終了したがZ32は10年一度もモデルチェンジせず終了
名車GT-Rの陰に隠れた駄馬...それがZ32だ

マンガは置いといて
VGエンジン全般に言えるがエンジンルーム
キッチキチ、夏場はボンネット開けたら
一旦逃げるｗ

92: 2025/02/09(日) 14:24:00.39 ID:cYwd2Q+f0
>>86
見た目が不細工だから...

101: 2025/02/09(日) 14:26:43.09 ID:a+oZUJ3k0
>>86
VG30DETT、ホント冷えないよねw
あれはNAで乗るほうが賢いと思った。
重いので車の動きはもっさりだけど。

360: 2025/02/09(日) 17:05:36.58 ID:205GrA530
>>86
湾岸ミッドナイトか

89: 2025/02/09(日) 14:21:39.22 ID:WAK3lu/60
鴻海GT-R

96: 2025/02/09(日) 14:25:25.88 ID:WanlLRQG0
９０年代だとスポーツタイプじゃなく
シーマとかの方が人気あったような

104: 2025/02/09(日) 14:27:20.73 ID:zWbNQs7d0
>>96
シーマよりカローラの方が

158: 2025/02/09(日) 14:55:51.71 ID:c6QKHF8b0
初代インテグラtypeRが最強だろ
DC2な

163: 2025/02/09(日) 14:57:34.29 ID:s0fwicoQ0
>>158
ピストンスピードF1以上なんて言われてたな。
気持ちのいいエンジンの車と言えばコレという評論家も多かったよな

185: 2025/02/09(日) 15:10:08.70 ID:+OuR0Uao0
46年前の校門近くのお迎え車の行列はみんな日産だった
トヨタはジジイ専門車だったのに
今じゃ国民みんなトヨタ

188: 2025/02/09(日) 15:10:59.61 ID:Dv6UTaLb0
技術の日産がさっぱりダメになったね
スカイラインもプリンス自動車の技術だったんだろう

190: 2025/02/09(日) 15:12:03.66 ID:SVWtDe4Q0
あのころの日産は、内装なにそれ美味しいの？でも売れていたことを思い出せ。

194: 2025/02/09(日) 15:12:34.01 ID:0KkamhNq0
今の日産は技術云々の前にデザインが論外
昔はスポーツカー以外にもパオとかフィガロとかラシーンとかデザインが優秀な車作ってたのに

196: 2025/02/09(日) 15:12:42.35 ID:a+oZUJ3k0
34RのABSは当時としては抜群に良かったな。
35Rに乗ったときも衝撃を受けたけど。

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1739076372/

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27コメント
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    コメント

     コメント一覧 (27)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年02月10日 08:15
      • 連休中もまとめのコメ欄の巡回ご苦労さん？爆嗤
        毎回アホみたいに長文連投積み重ねてもトヨタパヨおぢハート0😮‍💨
        アホンダラ爺のコピペは積み重ねる度にハート大量🥰

        もう完全に結果出ちゃってるよな🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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        • 2. 名無しさん
        • 2025年02月10日 08:25
        • >>1
          そのコメントを書き散らすことくらいしか仕事と妄想できるものが無さそうなのが本当嗤えるわ
        • 0
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        • 3. 名無しさん
        • 2025年02月10日 08:46
        • >>2
          悔しいのは分かるけど反論できなくて印象操作するだけなら黙ってろ猿(嗤)
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        • 5. 名無しさん
        • 2025年02月10日 09:01
        • >>3
          書かなくてもいい余計な事書いて馬鹿晒してるクズに対して何を悔しがれと？
          本当、自分に対して悔しがってるんだと妄想して印象操作する前に、まず自分は世間から見て悔しがられる立場に居るのか？を少しは考えろってｗ
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        • 6. 名無しさん
        • 2025年02月10日 09:03
        • >>5
          悔しくないならビクビュルしてねえで黙ってろって(苦笑)
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        • 8. 名無しさん
        • 2025年02月10日 09:13
        • >>6
          まるで黙ってもらわないと困るみたいな言い草だねｗｗｗ
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        • 11. 名無しさん
        • 2025年02月10日 10:13
        • >>1
          ハートなんて連打するだけでいくらでも増やせるのに何言ってんだコイツ
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年02月10日 10:15
        • >>1
          連休（土日）
          今日も休みなのは有給取れるやつだけやけど、何が連休なん？（笑）
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年02月10日 10:20
        • >>12
          毎日が連休ってことだろ
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年02月10日 11:53
        • >>13
          何言ってだコイツ？
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        • 16. 名無しさん
        • 2025年02月10日 12:12
        • >>14
          ずっと無職なんか隠居してんのか知らんが、無職だから毎日が休日なんだろって揶揄されてるだけでしょ
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年02月10日 08:55
      • 32ZとFDのデザインは今見ても凄い。
        トヨタはいつの時代もデザインはコストカットしてるからクソ
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年02月10日 09:05
      • スカイラインGT-Rはスポーツカーではない。
        カテゴリーが違う
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        • 9. 名無しさん
        • 2025年02月10日 09:47
        • >>7
          と喚くキモブタが当時から居たわ
          ファミレスでキモブタ同士スポーツカーカテゴリについて口角泡飛ばして乗っているのはオンボロAT軽ってな奴な
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年02月10日 09:52
      • 中古も無事故車を買うのが当たり前でフェンダー板金アリくらいでハズレ引いた！って騒いでたな
        今じゃ過走行で内外装ボロボロでも数百万とかわけわからん
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年02月10日 13:12
        • >>10
          初めて買った2年落ち120万のテンロクNAロードスターを友だちに見せびらかせてたら
          クルマ屋に勤めてた友だちがフェンダー内側にマスキングテープが残ってるの見つけて
          これフェンダーぶつけて直しとるなあって言われてショックだったの覚えてる
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年02月10日 16:33
        • >>10
          昔は良かったって言うと年寄り臭いけど国産スポーツカーに関しては90年代までが黄金期よなあ
          各メーカー複数車種出してて軽から大排気量、NA・ターボ・スーチャー・ロータリー、ＦＦ・ＦＲ・ＭＩＤ・４ＷＤ、新車も中古も選び放題だった
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年02月10日 12:11
      • まぁこの辺りのスポーツより柄の悪いシビックの方が幅利かせてたんだけどな
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年02月20日 21:09
        • >>15
          それ一部の地域だけだ
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年02月10日 14:08
      • スペシャルじゃなくて女引っ掛けるスポーティだった気が
        たしか運転席側に助手席のリクライニングバーあったよな
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年02月10日 15:39
      • プレリュード(エロ)、32GTR、ステージア、インテR、ランエボ、に乗ってたわ
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年02月10日 16:35
      • RBエンジンは実は2000のが至高
        気持ち良い
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年02月10日 19:57
      • だが　オレはZ32の方が好きだ
        世界中でオレ一人でもいい
        オレの評価はGT-Rより上だ
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年02月10日 20:51
      • 30年以上前。2024になっても通じるものがある。あるいは、今では手に入らないモノがある。
        そういうランキングかな？と思った。

        Z32のデザインは今でも通じる。古くない。性能的には残念だったが。
        MR２とRX-7は、今では絶対作れない。NSXもそうだろう。軽さを追求した車は難しい。
        まぁ納得のラインナップだが、個人的にはGT-Rは要らない。ずっと作り続けられているし。
        その代り、AZ-1とカプチーノ入れてほしいかな。今売ってても買うか？と言われると悩むが。
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年02月11日 06:41
      • 誰もがボーナスでカローラ買えた時代
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年02月11日 23:01
      • Z32に乗ってますた。
        Tバールーフは気持ち良かったです。
        燃費が悪すぎて売りました。
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年03月13日 14:00
      • アルシオーネVRターボ AT+デジタルメーター最高！
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