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1: 25/02/15(土) 19:19:36 ID:8YyT
no title

人気記事!!

2: 25/02/15(土) 19:20:00 ID:8YyT
あとこれも
no title

5: 25/02/15(土) 19:20:29 ID:usJy
音がいっぱい出て燃費が悪い野性味あふれた車

6: 25/02/15(土) 19:20:41 ID:8YyT
>>5
最高よな

7: 25/02/15(土) 19:20:52 ID:bK1a
維持費がね…

11: 25/02/15(土) 19:21:10 ID:8YyT
>>7
わかる

8: 25/02/15(土) 19:20:53 ID:J4wH
これは見た目?

9: 25/02/15(土) 19:21:04 ID:8YyT
>>8
どういう意味?

10: 25/02/15(土) 19:21:07 ID:Lx2Y
911って2200万もするのか

15: 25/02/15(土) 19:21:42 ID:8YyT
>>10
グレードによって変わる
1700万くらいのやつもあるで

12: 25/02/15(土) 19:21:12 ID:usJy
今ガソリン高いからキツイなー

13: 25/02/15(土) 19:21:26 ID:J4wH
見た目重視でほしいの?

18: 25/02/15(土) 19:22:22 ID:8YyT
>>13
見た目、エンジン音、ハンドリング
すべてや

14: 25/02/15(土) 19:21:38 ID:F536
ポルシェ?

16: 25/02/15(土) 19:21:47 ID:8YyT
>>14
そうやで

21: 25/02/15(土) 19:23:24 ID:F536
>>16
アホみたいに値段が高そうやな
MRやっけ

24: 25/02/15(土) 19:24:14 ID:8YyT
>>21
911はRRやで

27: 25/02/15(土) 19:24:45 ID:F536
>>24
はぇ~そうなんか
勘違いしとったわ

28: 25/02/15(土) 19:25:17 ID:8YyT
>>27
だからエンジン音がダイレクトに来るんや
たまらんで

30: 25/02/15(土) 19:29:56 ID:F536
>>28
RRってスポーツカーよりバスのイメージあったわ?

34: 25/02/15(土) 19:33:19 ID:8YyT
>>30
ポルシェだけやな
現行でRRをスポーツカーに採用してるのは

17: 25/02/15(土) 19:21:57 ID:4unc
イッチって外車好きなんか?
シボレーのMWとかイッチに似合うと思うで

19: 25/02/15(土) 19:22:48 ID:8YyT
>>17
シボレーか…
シボレーはあんまり興味ないんよな

20: 25/02/15(土) 19:23:07 ID:J4wH
最近仕事で乗ったけどレンジローバー音もいいしカッコイイし高級感あるしよかったで

22: 25/02/15(土) 19:23:41 ID:8YyT
>>20
レンジローバーは旧車のほうがカッコいいんよな
けどめちゃくちゃ故障する

23: 25/02/15(土) 19:23:45 ID:Lx2Y
911はRRやろ
ケイマンがMR

25: 25/02/15(土) 19:24:22 ID:8YyT
>>23
そうそう

29: 25/02/15(土) 19:26:19 ID:bK1a
987ケイマン 車検毎に五十万~サクッと飛んでた

31: 25/02/15(土) 19:30:52 ID:8YyT
あと最近ロシアの謎メーカーも気になる
no title

32: 25/02/15(土) 19:31:13 ID:8YyT
UAZってメーカーらしい

33: 25/02/15(土) 19:31:29 ID:8YyT
乗ってみたいがディーラーがない

35: 25/02/15(土) 19:35:42 ID:8YyT
変に安い車を買って乗り換え続けるより、一発デカいの買って大事にしたい

26: 25/02/15(土) 19:24:36 ID:QABm
金無くて数十万円のオペルのワンボックス乗ってたけど、ドアの重厚感とか
足回りの堅さ全然違ったな

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1739614776/





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    コメント

     コメント一覧 (10)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年02月16日 09:44
      • 911みたいなRR車って、
        駆動軸のジョイントが大きく首を振らなくても良いので小回りが利く
        駆動系が占有するスペースが小さいのでスペース効率が良く、部品点数が少ないので
        コストが安い。なのに何で大衆車ではFFというクソつまらん前輪駆動が主流になったんだ?
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        • 2. 名無しさん
        • 2025年02月16日 09:45
        • >>1
          スレ主と同等レベルの無知w
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        • 5. 名無しさん
        • 2025年02月16日 11:13
        • >>1
          操舵系も一緒にできるので製造コストが安い
          前面から風がぶち当たるので冷却効率がよい
          通常走行域はトラクションがかかり安定した挙動になる
          後部全てが荷室にできるので積載効率がよい
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        • 6. 名無しさん
        • 2025年02月16日 12:24
        • >>5
          そんなこと言ったら
          FR乗ってるオレがバカみたいじゃん。
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年02月16日 09:54
      • ケロケロ君と呼んでいる。
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年02月16日 11:10
      • で?
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年02月16日 13:37
      • 2200万円と言うことはカイエンの上位グレードよりは安いんだな
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年02月16日 14:01
      • 購入するかね、維持費。その他感がたら庶民は無理だよな
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年02月16日 15:57
      • タイヤオイル交換が高いだけで車検は他のドイツ車と変わらない
        それらの消耗品を他店でやれば良いだけ
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年02月17日 10:40
      • >>(RR)だからエンジン音がダイレクトに来るんや
        >>たまらんで
        こいつ無知すぎやろ。
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