DSCF1097

1: 2025/04/07(月) 13:38:48.15 ID:vE1c3Rnl0
ルーミー買うつもりやったけどシエンタも見といた方がええか?

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2: 2025/04/07(月) 13:39:58.23 ID:5RAXw131d
シエンタは良いぞ
一番下のグレードは200万くらいやし、燃費かなり良い

4: 2025/04/07(月) 13:44:41.38 ID:vE1c3Rnl0
>>2
ちょっと値段は上がるけど見る価値ありそうやな

3: 2025/04/07(月) 13:42:45.84 ID:+3vnzIUt0
ワイはフリード派

4: 2025/04/07(月) 13:44:41.38 ID:vE1c3Rnl0
>>3
フリードとシエンタはよく比較されとるみたいやね

6: 2025/04/07(月) 13:45:58.20 ID:ICBVP/wT0
ルーミーだったら比較はソリオじゃないか?

11: 2025/04/07(月) 13:48:28.25 ID:vE1c3Rnl0
>>6
元々シエンタは検討しとらんかったんやけど、範囲広げて見て見てもええかと思ったんや

8: 2025/04/07(月) 13:46:45.50 ID:AsKWS+AE0
ワイはヴェゼル買ったで

9: 2025/04/07(月) 13:46:48.74 ID:fwIvFaSJr
仕事で色々乗ってるけどシエンタはおすすめできんな
ルーミーならシエンタのほうがええけどルーミーなら三菱のほうがええな

13: 2025/04/07(月) 13:49:17.15 ID:vE1c3Rnl0
>>9
そうなんか
どの辺がダメなん?

15: 2025/04/07(月) 13:56:35.74 ID:fwIvFaSJr
>>13
シエンタはセンサーが強すぎだから立駐で車庫入れ大変や
センサーの自動ブレーキ掛かるから感覚わからないと踏み込んで却って事故になりやすい
最近の車全般に言えることやが後部座席が見た目より狭い

ルーミーとかソリオに比べたら三菱のやつは後部座席が圧倒的に広い
大人でも100kg級じゃなきゃ足伸ばせるで

17: 2025/04/07(月) 13:58:58.26 ID:AZuFslPY0
>>15
サンガツ
その辺は車屋で実物見せてもらおうかと思うわ

21: 2025/04/07(月) 14:02:14.21 ID:fwIvFaSJr
>>17
運転だけじゃなく自分も後部座席乗ってみるとええよ
あとはドンキの立駐とか行ってみるといいと思うで

10: 2025/04/07(月) 13:47:20.18 ID:VpqfLtB90
シエンタ乗ってるがまぁもうただ家族を運ぶための箱って感じや

13: 2025/04/07(月) 13:49:17.15 ID:vE1c3Rnl0
>>10
それくらいの感覚やしちょうどええわ

12: 2025/04/07(月) 13:48:29.96 ID:nj/mBi0Q0
なんGって意外と結婚してて嫁や子供の事考えて車選んでるんやな

14: 2025/04/07(月) 13:54:24.33 ID:AZuFslPY0
>>12
ワイがシエンタの話題見たスレも既婚子持ちらしきレスが結構ついとったわ

16: 2025/04/07(月) 13:58:44.32 ID:fwIvFaSJr
都心から離れた場所で枠が広い駐車場に停められる子供3人コストコ常に行く
こういう人ならシエンタがいいと思うけど

18: 2025/04/07(月) 13:59:34.44 ID:/5L3coGc0
次の車フリードとシエンタで比較しとるんやが他にこのサイズの5ナンバーって何が比較対象なんや

23: 2025/04/07(月) 14:02:38.01 ID:AZuFslPY0
>>18
あと外車しかないんちゃうか?
セレナも一応5ナンバーあるけど、結構でかいって聞いたで

27: 2025/04/07(月) 14:07:51.13 ID:/5L3coGc0
>>23
セレナの小さいサイズなんてあったんか
調べてみるありがとう

34: 2025/04/07(月) 14:13:08.55 ID:AZuFslPY0
>>27
ワイも聞いただけやったから軽く調べて見たけど、セレナは3ナンバーも5ナンバーも車体はほぼ変わらんらしい
外装がちょっと出っ張って3ナンバーになるモデルがあるんやと

36: 2025/04/07(月) 14:15:22.73 ID:/5L3coGc0
>>34
はぇー
セレナって元々が3ナンバーの大きい車かと思ってたけど逆なんやな
ためになるわ

37: 2025/04/07(月) 14:17:42.12 ID:AZuFslPY0
>>36
ほんまギリギリ5ナンバーの大きさなんやろな
軽く調べただけの情報やから、正しいことは車屋に聞いた方がええで

39: 2025/04/07(月) 14:21:40.65 ID:fwIvFaSJr
>>36
最近の昔で言うワゴン者はターボ付けてナンバー分けてるんや
セレナはわからんけどステップワゴンとかはその典型やな

25: 2025/04/07(月) 14:03:31.91 ID:TFBaQOuZ0
マツダくん恥ずかしいと思わんのか?
ちゃんとRX-8みたいなファミリーカー出そうよ

29: 2025/04/07(月) 14:09:20.49 ID:3zmnCJ8T0
初代前期型シエンタが欲しいです

38: 2025/04/07(月) 14:19:11.01 ID:zutCCkHZa
ルーミー買うくらいならシエンタの方が良い
断然乗りにくいけど

30: 2025/04/07(月) 14:09:55.31 ID:5RAXw131d
ちなみに拘りなければシエンタはガソリンのGが一番コスパええで

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1744000728/





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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年04月10日 11:00
      • 9,15が言ってる、ルーミーやソリオと比べる「三菱のやつ」ってD2か?
        D2はソリオのOEMのはずやが、なんで「後部座席が圧倒的に広い」んや?
        この比較でまさかD5なわけないしなぁ。
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        • 7. 名無しさん
        • 2025年04月10日 14:43
        • >>1
          シャリオに決まってるだろ
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年04月10日 11:20
      • 簡単に言えば「高速乗るならシエンタ、乗らないならルーミー」

        シエンタでも高速で不満(不安)と言えばそうだがルーミーよりはマシ。
        近場の買い物や送迎がほとんどならルーミーで充分。
        ただ現行ルーミーは発売9年目で流石に古い。
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        • 3. 名無しさん
        • 2025年04月10日 11:56
        • >>2
          シエンタで高速不満に思うやつはミニバン乗るなよ
          そういう用途の車じゃない
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        • 4. 名無しさん
        • 2025年04月10日 12:21
        • >>3
          こういう訳わからんおそらく自分でも何言ってるのか解って無い
          揚げ足取りの為のレスが付くところが「自動車スレの日常」って感じするな。
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年04月10日 12:26
      • 1年前の俺を見てるようだ
        カーシェア使って色々乗り回した結果最終決定はシエンタHV
        ルーミーは少し急な坂でもパワー不足を感じたからなくなった
        ルーミーのターボ車も試したかったんだがカーシェアでの扱いがなく試せなかった
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年04月10日 12:37
      • デザインがなぁ。対抗のフリードも同じようなデザインになってしまってがっかり。新型ルーミーを待つしかないのか。
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年04月10日 14:53
      • ルーミーはスマアシⅡの性能をYoutubeで確認した方が良いよ。
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年04月10日 20:02
      • シエンタの商用バージョンが出て欲しい
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年04月10日 20:59
      • ステップワゴンがターボつけてナンバー分けてるっていつの時代の話してんだ?
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年04月13日 09:54
        • >>10
          ターボっていうか排気量だよなぁ(2003年モデルから2.4L NAエンジン、それに加えてエアロ付きモデルが出た)
          ※2005〜09年モデルは5ナンバーナイズだけど同じ2.4Lエンジンの3ナンバーモデルがあった
          ※2015〜17年モデルは1.5Lターボが全車標準、2017年〜22年はこれまでの1.5Lターボと2.0NAハイブリッドモデルで変わったけど今回は5ナンバーのノーマルと3ナンバーのエアロ仕様ってだけでターボは関係ない、22年からの現行モデルはサイズが変わったのでエアロ関係なく全車3ナンバー
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年04月11日 08:38
      • シエンタは売るとき高い
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年04月11日 16:12
      • 中古のファンベースハイブリッド買ったけどめっちゃ燃費いいわこれ
        エアコンつけてエコな運転を意識してなくてもリッター20近く走る。
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年04月13日 09:56
      • 170シエンタのハイブリッド探してるけど自動ブレーキが結構付いてるんだな、インテリアのオレンジが気になるけどもう少し安くなったら欲しい
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年04月19日 06:31
      • プロエース売ってくれよ
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