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1: 25/02/12(水) 23:31:46 ID:HcGS
なお

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8: 25/02/12(水) 23:38:16 ID:VOoc
そもそもV36スカイラインが売れてないんっすよ

9: 25/02/12(水) 23:38:39 ID:vhdQ
>>8
日本国民金がねえんだわ

10: 25/02/12(水) 23:39:07 ID:RhXp
ニーズを理解出来てないしその自覚も無いから調査の上再検討するという選択肢もない

11: 25/02/12(水) 23:39:57 ID:VOoc
そもそも32、33、34も狙った層に売れてたんかっていうと怪しいからな

20: 25/02/12(水) 23:43:03 ID:HcGS
>>11
スカイラインっぽさ残しつつSUVらしく悪路に強いとかならわかるけどそんなこともなさそうやしな

13: 25/02/12(水) 23:40:27 ID:3qOe
竹槍出っ歯でも作れば売れるんじゃね? 知らんけど

14: 25/02/12(水) 23:41:13 ID:FsqM
400RにMTグレード追加しろ

17: 25/02/12(水) 23:42:21 ID:HcGS
>>14
MTあってもいいよなスカイラインやし

22: 25/02/12(水) 23:44:03 ID:FsqM
>>17
ワイ400R乗ってるけどスカイライン不遇すぎるわ
同じエンジンのRZ34は6MTと9ATあるしブローオフバルブも標準装備や
400Rも6MTで欲しかったンゴ

27: 25/02/12(水) 23:45:58 ID:HcGS
>>22
セダンが完全に下火やからSUVに活路求めるのは先見性アリやけどな
クラウンですらその道を行ったわけやから

31: 25/02/12(水) 23:47:21 ID:VPrp
>>27
ムラーノ「せやな」

32: 25/02/12(水) 23:47:40 ID:HcGS
>>31
まぁスカイラインクロスとムラーノはキャラ被りだわな

18: 25/02/12(水) 23:42:40 ID:b1gn
何で日産てあんな高いねん

21: 25/02/12(水) 23:43:08 ID:3qOe
「スカイラインとGT-Rはちがいます」

23: 25/02/12(水) 23:44:06 ID:vhdQ
>>21
そらそうやろ

25: 25/02/12(水) 23:44:59 ID:VPrp
今からキューブ作ってルーミーソリオに対抗しろ

34: 25/02/12(水) 23:48:22 ID:HcGS
>>25
あの独特な骨組みがクソやろ

当時ですらクセつよ車扱いやったし

29: 25/02/12(水) 23:47:06 ID:pE7S
売れてんだからマーチをヴィッツと戦わせたら良かったのに
変にタイ生産に切り替えた手抜きにしたのは悪手やな

30: 25/02/12(水) 23:47:10 ID:Jz3o
そしてSUBARUはウッキウキで特別仕様車を出す

33: 25/02/12(水) 23:47:43 ID:Jz3o
インプのセダン無くなってかなしい

35: 25/02/12(水) 23:48:58 ID:Jz3o
キューブキュービックは三列目もう拷問やったな……

38: 25/02/12(水) 23:50:06 ID:VPrp
>>35
あの当時は狭い車に3列無理矢理作るの流行ってたからなあ

39: 25/02/12(水) 23:51:33 ID:HcGS
>>38
法的に問題ないわけやからその発想も間違いではないけどな
とりあえず近距離で無理矢理でも7人乗れてくれたほうがいいと思う人だって一定数おるやろし

36: 25/02/12(水) 23:49:01 ID:IoJs
ステージアみたいに名前を変えたら良かったんや

37: 25/02/12(水) 23:49:22 ID:vhdQ
ステージアの最高級ランクすごいよね

40: 25/02/12(水) 23:51:46 ID:Jz3o
ワイ的にはMPVが最強やったんやけどな。今でもたまに見かける

41: 25/02/12(水) 23:52:34 ID:HcGS
>>40
パワーもありそうやし荷物のるしな

42: 25/02/12(水) 23:52:54 ID:VPrp
>>40
二代目のV6の3000は乗ってたけど快速ミニバンやったなあ

43: 25/02/12(水) 23:55:29 ID:Jz3o
ジムニーノマドのちょっと伸ばしてドア増やしただけでバカみたいに発注かかるってスズキファンどんだけ待ち望んでたんや

44: 25/02/12(水) 23:56:23 ID:HcGS
>>43
しかも軽のジムニーとほぼ同じフレームで4人乗りなんやろ
シエラと何ちゃうねんほんま

15: 25/02/12(水) 23:41:30 ID:gCp7
旧車の部品供給してくれれば買うわ

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1739370706/





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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年04月20日 23:49
      • SUVだのV36世代だのどころかR34だって超絶不人気だったからな
        スカイラインってそういう車や
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        • 10. 名無しさん
        • 2025年04月21日 13:52
        • >>1
          34は今みたいに神格化されるような車ではなかったけどふつうに不人気ではなかった
          日産だけあってトヨタには勝てないが

          35,36はやたら叩かれてるけど時代考えれば34より人気あるしな
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年04月21日 02:11
      • ハリアーみたいに排気量少なめな4気筒エンジン搭載グレードがあればそこそこ売れただろうにねぇ
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        • 8. 名無しさん
        • 2025年04月21日 10:00
        • >>2
          北米向けだとかムラーノとの競合を避けるとか仕方ないとしても
          3.7Lのみってのは日本じゃ売り難かったよな
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年04月21日 03:50
      • 丸テールランプを他社にパクられてて草(笑)
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年04月21日 05:36
      • むしろハリアーをセダン風にしたやつが欲しい
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年04月21日 07:13
      • コンセプト的に荷室が広いほうが良かっただろ
        なんであんな尻短くしちゃったんだよ
        チグハグなんよな
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年04月21日 07:50
      • まず会社のゴタゴタ早よなんとかせーよ、メンツだプライドだの言ってる
        場合じゃないだろ、いつ潰れるか分からん会社の車なんか不安で買えん
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年04月21日 08:02
      • どの角度から見てもブサイク。売れるわけがない。
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年04月21日 12:16
      • あの無駄な役員たちが関わった末に出来た車なんだろう
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年04月21日 14:18
      • これ気になってたから横浜の日産本社まで見にいったけど
        元がインフィニティということもあって内外装の質感はとても良かったよ
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      • 12.  
      • 2025年04月21日 14:32
      • 最近ポルシェやランボルギーニでやってるみたいにGT-RやZをリフトアップ&太足仕様にしたラリーモデルみたいなスペシャリティカーがあったら格好良いと思うけどな。Zなんて実際にラリー参戦してたんだし
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年04月21日 14:53
      • スカクロはマジで欲しかったわ
        FRベースのクロスオーバーなんてレアだからな
        クラウンスポーツですらそこは話にならない
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年04月21日 20:33
      • 出るタイミングを間違えた不幸なクルマ
        着眼点は悪くなかったと思う
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年04月22日 05:48
      • FFベースの乗用車系SUVを割と高級に~がハリアー
        FRベースで大型高級車に仕立てた~がカイエン系

        その中間に位置するスカイラインクロスオーバーって成功するポジション間違い無しなのにw
        まぁデザインがねぇ・・・
        または富裕層が欲しがる圧倒的動力性能とかあれば違ったかもしれん

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