1: 2025/04/18(金) 13:39:06.998 ID:foxynTBDM

峠道走ってたほうがずっと楽しくない？

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2: 2025/04/18(金) 13:40:31.966 ID:GC6XJk750

峠は幽霊やイノシシでるから

3: 2025/04/18(金) 13:41:35.787 ID:VvAdqbad0

峠って低速帯付いてたりかなり対策されてウザいしな

4: 2025/04/18(金) 13:41:37.065 ID:4j8NPSmT0

制限速度60kmくらいだろ？

13: 2025/04/18(金) 13:44:39.262 ID:CBKyR4N90

>>4
大雨や霧でもなきゃそんな制限かからん

18: 2025/04/18(金) 13:48:00.818 ID:4j8NPSmT0

>>13
エアプワロタw
50kmと60kmが殆どで
湾岸の直線とかだけ70km80km出せるんだぞw
C1なんて確実に50km制限

5: 2025/04/18(金) 13:41:42.828 ID:gPY71nry0

峠道は遅い車に引っかかると地獄

6: 2025/04/18(金) 13:41:53.092 ID:foxynTBDM

幽霊もイノシシも見たことないけど鹿はたまに見る

7: 2025/04/18(金) 13:42:36.791 ID:LWD5xuOxd

峠はウネウネ気持ち悪いし速度変化が頻繁に起こるから不快

8: 2025/04/18(金) 13:43:18.266 ID:foxynTBDM

ワインディングの楽しさってそこでしょ…

11: 2025/04/18(金) 13:44:19.996 ID:LWD5xuOxd

>>8
だから楽しくない
車はスィーッと滑るように走れる方が楽しい
煩いの嫌い

9: 2025/04/18(金) 13:43:37.700 ID:TvZ7K+8b0

助手席は楽しい

10: 2025/04/18(金) 13:44:04.062 ID:DGi7Lwq/0

300kmで走らないとわからない世界があるって湾岸ミッドナイトで習ったよ

12: 2025/04/18(金) 13:44:32.031 ID:W47Inuda0

直線かっ飛ばすのが気持ちいいというのはわかる
渋滞に巻き込まれるならクソ

14: 2025/04/18(金) 13:45:31.203 ID:foxynTBDM

もう深夜にかっ飛ばしてる車絶滅したよ
大黒でたむろってるだけ

20: 2025/04/18(金) 13:48:51.356 ID:TbW6EEgR0

>>14
週末の深夜流してると、何台かいるぞ
150km/hくらいで飛ばしてるのが

21: 2025/04/18(金) 13:50:08.957 ID:foxynTBDM

>>20
そんくらいならいるけどね
ほぼスイスポかハチロクで笑うが

15: 2025/04/18(金) 13:46:48.523 ID:TbW6EEgR0

C1グルグル回ってると高低差が結構あるから峠道みたいだぞ
JCTの分岐路以外は２車線以上あるし、内回りと外回りがあるし対向車線を気にする必要も無い

16: 2025/04/18(金) 13:47:20.884 ID:3EK49ZFGd

ハムスターほ回し車と一緒だろ

17: 2025/04/18(金) 13:47:51.202 ID:q07MGESQ0

首都高だと森や崖を突っ切ってショートカットみたいな事出来ないしな

19: 2025/04/18(金) 13:48:16.742 ID:foxynTBDM

C1が峠道みたいで楽しい…？

26: 2025/04/18(金) 13:52:21.665 ID:TbW6EEgR0

>>19
ガチで走れる車に比べたらお笑いかもしれないが
C1を100キロくらいで走ってると結構コーナーでグリップの限界を感じられて楽しい
当然滑らすような走りでは全然無い

27: 2025/04/18(金) 13:53:53.072 ID:foxynTBDM

>>26
C1を100キロでスキール音鳴るようなタイヤって相当やばいぞ…
アジアンでもいいから新し目のやつ履こうな

32: 2025/04/18(金) 13:56:53.008 ID:TbW6EEgR0

>>27
いやいや、そんなレベルじゃないって
もっとゆるいレベルで楽しんでいる

22: 2025/04/18(金) 13:50:11.576 ID:hrYHl88Cd

首都高は継ぎ目が多くて全然気持ち良くない
湾岸線は3車線あって直線でいいけど

23: 2025/04/18(金) 13:51:51.710 ID:9sklrN5e0

交通量が少ない田舎の海沿いの道をのんびり走るのがたのしい
都会の道はややこしくて楽しくない

24: 2025/04/18(金) 13:51:59.956 ID:VabJMClCr

湾岸が気持ちいいのは伊勢湾岸道な
夜がめっちゃ綺麗

25: 2025/04/18(金) 13:52:04.906 ID:hrYHl88Cd

スポーツカーじゃなくてもベンツやBMとか個人タクシーのクラウンやセンチュリーが飛ばしてるのはたまによく見る

30: 2025/04/18(金) 13:55:30.438 ID:TbW6EEgR0

峠が近くにあるなら峠も良いけど
首都高を300円で走り放題の方が楽チンだからさ

33: 2025/04/18(金) 13:58:56.084 ID:jDsTFat00

営業車早いよね

37: 2025/04/18(金) 14:12:36.576 ID:UTvuieVv0

車買ったばっかの頃、C1内回り走ると5回に3回は上野ではみ出しちゃって
泣きながら4号を春日部経由で帰ってた思い出

そんな感じなので俺は山の方がいいw

38: 2025/04/18(金) 14:13:23.141 ID:h9KRBOBS0

首都高は夜景を楽しみながら軽く流すのがよい

40: 2025/04/18(金) 14:17:23.685 ID:TbW6EEgR0

それな
C1はくねくねしてるし
レインボーブリッジやC2の東側は夜景が綺麗で流すだけで楽しい

42: 2025/04/18(金) 14:23:39.536 ID:TbW6EEgR0

そういえば昨日の深夜というか日付的には今日だけど
江戸橋JCT辺りで、ロードスターと180が絡んだのか路肩に止まってた

43: 2025/04/18(金) 14:26:08.242 ID:lfCMonA30

もう10年以上c1なんて移動目的でしか走ってないけどコーナーに継ぎ目あるとこ怖いのでなんとかしてほしい

44: 2025/04/18(金) 14:26:45.392 ID:fTsEBKK3d

首都高バトル新作楽しみ

47: 2025/04/18(金) 15:44:16.778 ID:dS8zMykZ0

>>44
もうとっくに出てるが

45: 2025/04/18(金) 14:44:47.431 ID:3FMt2PZ00

首都高バトル

46: 2025/04/18(金) 15:43:31.798 ID:puJftJwFM

サーキットでやれ

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1744951146/

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コメント一覧 (19)

- 1. 名無しさん
- 2025年04月20日 20:29
- 首都高バトルぐらい道が空いてんの？
- 0
  
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- - 2. 名無しさん
  - 2025年04月20日 21:07
  - >>1
    深夜〜早朝なら大体あってる
    今の時間でもドライブ程度ならストレスフリーに流せるんじゃないかな
  - 0
    
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- 3. 名無しさん
- 2025年04月20日 21:21
- 深夜の時間帯とかに
  LC500やフェアレディZ、NSXやGT-Rの
  覆面パトカー走らせればいいのになぜ警察は
  スポーツカータイプの覆面パトカーを使って取り締まろうとしないんだ？
- 0
  
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- - 4. 名無しさん
  - 2025年04月20日 21:30
  - >>3
    効率悪い上にスピード違反なんてショッパイもんのために予算も労力も人材も割く意味よね
    オービスとか知らんのか？
  - 0
    
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- - 10. 名無しさん
  - 2025年04月20日 23:14
  - >>4
    違反車両見つけたら
    合法的に覆面GT-Rとかベタ踏みできるじゃん
  - 0
    
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- - 11. 名無しさん
  - 2025年04月20日 23:26
  - >>10
    追うまでもないって話なのにアスペか？
  - 0
    
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- 5. 名無しさん
- 2025年04月20日 21:33
- アクセルは飯塚爺でも踏める。ペーパーテスト探究心無しペーパー学歴と同じく、イケメンへの劣等感丸出し。楽しくも無い害悪で嬉しがるフリ。身体能力ショボいコンプレックスとか轢きずってんだろよ、イケメンコンプレックスと共に
- 0
  
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- - 6. 名無しさん
  - 2025年04月20日 21:34
  - >>5
    いきなりどうしたw
  - 0
    
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- - 7. 名無しさん
  - 2025年04月20日 21:42
  - >>5
    イケメンがどうのってどっから出てきたんだwww
    お前のコンプレックスを披露しているのか？
  - 0
    
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- 8. 名無しさん
- 2025年04月20日 22:07
- 分かってる奴はいる。
  雰囲気組も確かに多いがまれにホンモノがいるんだワ
  制限速度の3倍以上で走る愚かな行為
  が、だからこそ見える世界が確実にあるナ
  チューナー冥利につきるぜククク
- 0
  
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- 9. 名無しさん
- 2025年04月20日 22:43
- 峠道走って楽しい車はどこ走らせても楽しいけど、首都高流す程度が最適な車は峠だと狭いだの重たいだので窮屈な場合が多々あるしな
  峠にスーパーカークラスの車があまり現れない理由でもある
- 0
  
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- 12. 名無しさん
- 2025年04月21日 03:07
- 近くに峠道があるならいいなー。
  首都高はすぐ乗れるから、軽く流すにはちょうどいいんだよな。
- 0
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年04月21日 07:24
  - >>12
    いいなあ
    首都高が空いてる時間帯はお仕事なんだわ
  - 0
    
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- 14. 名無しさん
- 2025年04月21日 09:48
- 高速道はつまんねえからすぐ飽きる
  やっぱワインディングが多い峠道が楽しい
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- 15. 名無しさん
- 2025年04月21日 09:56
- 夜の首都高環状線は良いよな、わざと2周して、東京タワー眺めながら口説いたな
- 0
  
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- 16. 　
- 2025年04月21日 14:12
- C1，C2に横羽線や湾岸線をレインボーやベイブリッジなど絡めて
  夜景を楽しみながら走るのが好きだな首都高は
  個人的に一番好きなのは浮島JCTから大師JCTに向かうK6川崎線
  の夜景。空港や工場地帯の素晴らしさに加え、運が良いとガスの
  フレアスタックとかレアな光景も見れる
- 0
  
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- 17. 名無しさん
- 2025年04月21日 17:57
- 首都圏で走るの好きな人は首都高もターンパイクもどっちも行くと思う
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- 18. 名無しさん
- 2025年04月22日 04:43
- 昔はGTRで300キロ前後で走ってる奴結構いたけどな
  今もいるのかな
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- - 19. 名無しさん
  - 2025年04月22日 14:01
  - >>18
    湾岸線走ってるとたまにいるけどガチ勢はだいぶ減ったよ
    中途半端に暴走してる派手なスーパーカーは増えた
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