1: 2025/05/02(金) 18:25:24.86 0

はい

ボディサイズは5140×1920×1555〜1560mm（全長×全幅×全高）

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2: 2025/05/02(金) 18:26:58.60 0

200万までなら出す

3: 2025/05/02(金) 18:28:08.48 0

750万のウィンダムだもんな
プレミアムFFって…アウディの主戦場に乗り込むのか

5: 2025/05/02(金) 18:28:42.28 0

前がクラウンじゃん

6: 2025/05/02(金) 18:29:40.63 0

これならアウディ乗るわ

8: 2025/05/02(金) 18:32:11.97 0

後ろ

14: 2025/05/02(金) 18:35:16.47 0

>>8
NX(ハリアーのレクサス版)に酷似ね
顔はクラウンプリウス系でテールはハリアーか

9: 2025/05/02(金) 18:32:17.23 0

パッと見プリウスやクラウンと見分け付かんやん

10: 2025/05/02(金) 18:32:54.75 0

このヘッドライトにこだわるのはなんなの

11: 2025/05/02(金) 18:34:43.00 0

もう後席はオマケなんだな

15: 2025/05/02(金) 18:35:39.61 0

そのうちホントに生成AIでカーデザインするかもしれないな

17: 2025/05/02(金) 18:39:56.70 0

45ぐらいの人がデザインしてそう

18: 2025/05/02(金) 18:40:35.81 0

グリル小さくて冷却性能足りるの？

27: 2025/05/02(金) 18:45:40.78 0

>>18
ハイブリッドとEVの2バージョンをラインナップ
500eは航続距離650kmくらいある

24: 2025/05/02(金) 18:41:48.35 0

カローラツーリングの方がましだよ

25: 2025/05/02(金) 18:45:07.31 0

LSは4代目が最高

29: 2025/05/02(金) 18:46:16.89 0

後ろは旧型プリウスをデザインしたひとがやったのかな
フロントはなんかあのでかいやつ
あれみたい
なんだっけ、えーと、忘れた

31: 2025/05/02(金) 18:47:17.60 0

俺は格好いいと思うけどな

32: 2025/05/02(金) 18:48:01.16 0

https://lexus.jp/models/es/worldpremiere/

33: 2025/05/02(金) 18:49:11.94 0

乗ればいい車なんだろうけど…ね
壊れないThe日本のプレミアムカー

36: 2025/05/02(金) 18:50:33.07 0

クラウンのガワ弄っただけじゃん
レクサスブランドにして高く売ろうってワケか

43: 2025/05/02(金) 18:59:53.32 0

>>36
結局頑張ったのは初代だけ
あとは単なるバッジエンジニアリング

38: 2025/05/02(金) 18:51:39.13 0

現行型のがかっこいい

42: 2025/05/02(金) 18:59:22.57 0

54: 2025/05/02(金) 19:11:49.71 0

>>42
このモニターで株価見るのかな

44: 2025/05/02(金) 19:01:16.50 0

スバル化が止まらんな

45: 2025/05/02(金) 19:04:40.59 0

1920はでかいわ1850で収めて

49: 2025/05/02(金) 19:07:00.69 0

今年2月に導入されたFFのA5 700万～

66: 2025/05/02(金) 19:28:01.17 0

>>49
アウディの圧勝だな

75: 2025/05/02(金) 19:38:51.08 0

>>49
モニターをちゃんとダッシュボード内に収めてんだな
これなら許せるわ

51: 2025/05/02(金) 19:09:07.91 0

メルセデスは候補にならんのか

59: 2025/05/02(金) 19:15:17.51 0

クラウンみたいだな

61: 2025/05/02(金) 19:17:51.75 0

ボディに角がたつ感じが優しくない
緩やかにつつ見込むような、丸っぽい感じがいいけど原価が高くなるから出来ないんだろうな

63: 2025/05/02(金) 19:20:55.31 0

>>61
景気が上向きだとキツイ顔つき
悪いとヘッドライトが丸くなると言うのが自動車業界のトレンド
(デザイン当時の景気は)中国やタイなどがターゲットだからこれで良いのかも知れん

81: 2025/05/02(金) 20:18:09.76 0

FFのクラウンセダンじゃん

引用元: https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1746177924/

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コメント一覧 (26)

- 1. 名無しさん
- 2025年05月03日 08:17
- アウディーは中途半端で古臭いデザインだな　
  レクサスのほうもデザインの欠点は多いと思うが、新しいことに挑戦しているだけ評価できるわ
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年05月03日 11:31
  - >>1
    アウディは上級グレードやないとコンパクトカー並の馬力しか無いのも羊よなぁ
  - 0
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2025年05月03日 18:14
  - >>1
    ＞新しいことに挑戦しているだけ評価できるわ
    遠回しにDisってて草
  - 0
    
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- 2. 名無しさん
- 2025年05月03日 08:24
- 焼肉グリルが小さくなったのは良いんじゃない？
- 0
  
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- 3. 名無しさん
- 2025年05月03日 08:40
- 2.0NAのグレードいらんやろ
  ゴミやん
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- 4. 名無しさん
- 2025年05月03日 08:42
- これ駆動方式がFFってきいたんだけど
  レクサスブランドもクソつまらん前輪駆動に
  変わっていくのか・・・。
- 0
  
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- - 5. 名無しさん
  - 2025年05月03日 08:47
  - >>4
    本命は電動四駆のほうなんだろ
    300hとかいうショボいグレード残してるのは意味不明だけど
  - 0
    
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- - 7. 名無しさん
  - 2025年05月03日 09:28
  - >>4
    レクサスの販売台数から言えば、元々FFが多いと思うけど。でも今は何もかんも電動4WDになっていくから、FRの味付けも自由自在。PHEVのグレードは前後重量配分が50:50近いから、車重が重いのに関係なくグイグイっとノーズが入っていくよ。
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- - 10. 名無しさん
  - 2025年05月03日 10:45
  - >>4
    ESは初代からFFだぞ
    AWDもあるけど
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- 6. 名無しさん
- 2025年05月03日 09:08
- いやぁ酸っぱいねぇ
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- 8. 名無しさん
- 2025年05月03日 09:42
- これならアウディ乗るわってやつ、いうほどアウディがいいか？
  信頼、サービスならレクサスだし同じ値段で他ならアウディ以外だろ…
  この形がアウディとかぶるというならESのほうが新鮮だし。
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- - 14. 名無しさん
  - 2025年05月03日 11:43
  - >>8
    どうせ買えもしないゴミ底辺の戯言だっての
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- 9. 名無しさん
- 2025年05月03日 10:25
- メインヘッドランプがフォグみたいなサイズと形状なの増えてるけど受け入れられてんの？
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- 11. 名無しさん
- 2025年05月03日 10:57
- ヘッドライトはどうでもいいけど
  細長テールは見づらいからガチでやめてほしいわ
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- - 12. 名無しさん
  - 2025年05月03日 11:02
  - >>11
    夜間に距離が空くと、闇に埋没して見落としかねんよな
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- 15. 名無しさん
- 2025年05月03日 12:27
- 何がどうヤバすぎるんだ？
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- - 20. 名無しさん
  - 2025年05月03日 19:48
  - >>15
    ネットで喚くようなのは購買層じゃないからな
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- 16. 名無しさん
- 2025年05月03日 12:53
- >丸っぽい感じがいいけど原価が高くなるから出来ないんだろうな
  いったい何で原価が高くなるんだ？w
  光の加減で下側がハッキリ陰になってくっきり線があるように見えるが、実際はaudi以上に曲線のプレスが入ってるのに
  ネット民てのは頭の悪い奴ばっかり
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- 17. 名無しさん
- 2025年05月03日 14:44
- あれ？現行に至るまでどんどん洗練されて（それが好まれるか好まないかは別）デザインの方向性見つけてきたなと感心してたのに
  クラウン顔方向にするんですか・・・EV仕様だと思いたい・・
- 0
  
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- 18. 名無しさん
- 2025年05月03日 16:36
- 最近のタブレット置きました感のあるデザインがいただけない。
  なんつーか、一体感がまるでない。
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- 21. 名無しさん
- 2025年05月04日 17:35
- ESって日本じゃ4WD出なかったけど、この新型は4WD投入すんのかなぁ？しないと思うが。
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- 22. 名無しさん
- 2025年05月04日 17:52
- レクサスはどんどん高級感が無くなっていく
  10年くらい前の方がよかった
- 0
  
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- 23. 名無しさん
- 2025年05月04日 21:10
- もうキャンピングカーのサイズやん。出先で駐車枠はみ出しそうやけど、こんなん乗る奴に限って身障者用枠に何の躊躇もなく停めるメンタル持っとる。
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- 24. 名無しさん
- 2025年05月05日 04:43
- 5140はでかいわ。Sクラス並やん。
  LSがなくなるって噂もあるしレクサスの最上級セダンになるんだろうか。
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- 25. 名無しさん
- 2025年05月05日 10:11
- クラウンクロスオーバーをストレッチした感じか
  10mmとは言えセダンがクロスオーバーより全高高いのは意味わからんが
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- 26. 名無しさん
- 2025年05月06日 07:28
- 形なんかどうでもいいじゃん。賛否両論なんだから。俺は好きだし。
  しかし客観的に判断できる性能が悪いのはヤバイ。
  中国向けの車なのに同クラスの中国EVの方が遥かに安く、しかも高性能なんだけど？
  その現実の方が遥かにヤバイ。中国でのドル箱車種なのに売れなくなる。
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