普通に舐められてるだけだよな
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2: 25/05/06(火) 18:27:53 ID:bA2e
現代自動車ってなんや
3: 25/05/06(火) 18:28:10 ID:hSRW
>>2
ヒョンデや
ヒョンデや
4: 25/05/06(火) 18:28:23 ID:xbjL
>>2
韓国の自動車メーカーやな
日本で売れてないで有名
韓国の自動車メーカーやな
日本で売れてないで有名
6: 25/05/06(火) 18:28:52 ID:bA2e
>>4
メーカーの名前か
メーカーの名前か
8: 25/05/06(火) 18:29:42 ID:bA2e
日本に住んでるのに韓国車買うメリットあるんか?
コスパなら日本車やし
イキリなら欧州車乗るやろ
コスパなら日本車やし
イキリなら欧州車乗るやろ
9: 25/05/06(火) 18:29:45 ID:m5YI
逆に韓国での日本車のシェアも1%とかやからな
12: 25/05/06(火) 18:30:49 ID:hSRW
>>9
でももう世界トップ3の会社になってもうたし…
でももう世界トップ3の会社になってもうたし…
11: 25/05/06(火) 18:30:45 ID:dUZv
韓国って左ハンドルだっけ?
13: 25/05/06(火) 18:31:16 ID:m5YI
車はもう中国にとられるな
18: 25/05/06(火) 18:32:36 ID:V21D
>>13
いうて中国はEVに力入れたままバブル崩壊したからガソリン車はまだドイツと日本のツートップやろ
いうて中国はEVに力入れたままバブル崩壊したからガソリン車はまだドイツと日本のツートップやろ
20: 25/05/06(火) 18:33:31 ID:vnsF
>>18
ガソリン車がオワコン化する可能性が高いし
ガソリン車がオワコン化する可能性が高いし
24: 25/05/06(火) 18:34:56 ID:XT5A
>>20
ないな
核融合発電でも実現出来たらまた話は別やが
ないな
核融合発電でも実現出来たらまた話は別やが
27: 25/05/06(火) 18:35:36 ID:vnsF
>>24
自動運転がある時点でガソリン車が勝つ未来が想像できないわ
自動運転がある時点でガソリン車が勝つ未来が想像できないわ
28: 25/05/06(火) 18:35:55 ID:XT5A
>>27
自動運転搭載型のガソリン車が出来るだけやろ
自動運転搭載型のガソリン車が出来るだけやろ
32: 25/05/06(火) 18:36:48 ID:vnsF
>>28
自動運転でガソリン車はEVに勝てないのは常識や
覆される可能性が無いとは言わんが
自動運転でガソリン車はEVに勝てないのは常識や
覆される可能性が無いとは言わんが
33: 25/05/06(火) 18:36:58 ID:XT5A
>>32
どこの常識なんや
どこの常識なんや
34: 25/05/06(火) 18:37:07 ID:vnsF
>>33
世界の常識やで
世界の常識やで
15: 25/05/06(火) 18:31:43 ID:obIM
トヨタとかホンダの牙城崩すの無理ゲーやろ
16: 25/05/06(火) 18:32:14 ID:hSRW
>>15
世界的に見たらホンダと日産足してようやく追いつくくらいや
トヨタはレジェンドだとしても
世界的に見たらホンダと日産足してようやく追いつくくらいや
トヨタはレジェンドだとしても
17: 25/05/06(火) 18:32:34 ID:m5YI
BYDがそのうち崩すやろ
もう5分で400キロとか走れるし、寒くてもOKになった
もう5分で400キロとか走れるし、寒くてもOKになった
19: 25/05/06(火) 18:32:57 ID:m5YI
トヨタって水素まだ諦めてないのかね
21: 25/05/06(火) 18:33:38 ID:EuE4
アフターサービス考えると手を出しにくいしブランド力も国内では低いからなぁ
23: 25/05/06(火) 18:34:42 ID:hSRW
>>21
情報食いってまさにこのことよな
モノの品質が良くてもブランド力やイメージで覆される
情報食いってまさにこのことよな
モノの品質が良くてもブランド力やイメージで覆される
22: 25/05/06(火) 18:34:41 ID:b1ix
日本でわざわざ韓国車を買う理由がない
ヨーロッパの外車と違ってブランド力も無いし
ヨーロッパの外車と違ってブランド力も無いし
25: 25/05/06(火) 18:35:16 ID:hSRW
>>22
日本だけやで
ブランド力がないってのは
日本だけやで
ブランド力がないってのは
31: 25/05/06(火) 18:36:45 ID:b1ix
>>25
そもそも現代って今電気自動車しか売ってないやろ
韓国以前にその時点で売れんよ
そもそも現代って今電気自動車しか売ってないやろ
韓国以前にその時点で売れんよ
35: 25/05/06(火) 18:37:13 ID:UwAu
ユーザー視点とディーラー少ないのは致命的弱点やで
引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1746523624/
コメント
コメント一覧 (37)
kurumachannel
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ガソリンオワコンと言っていいのはEV所有しての感想だろうよ
所有もせず聞きかじりだけの書き込みに恥を知ってほしい
韓国車上げするのも「じゃ、所有しろ」と一時のカー雑誌にも言えることでプッシュするだけしといてこいつら誰も所有しなかったからな
kurumachannel
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どちらもハイブリッド車は自陣営と思ってそうw
kurumachannel
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店頭では実車を見るのと試乗とメンテナンスだけで買う事は出来ず
購入はメーカーHPのオンラインでって販売方法だから売れんわな
kurumachannel
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故障した時に早急に修理できない車買うやつ頭が弱いだろう
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前回、売れないから撤退しますと言って、メンテナンスも出来ないような閉店の仕方しといて
だれが信用して韓国車なんて買うか?
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韓国車が売れるかどうかなんでどうでもよくない?
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運転者がそのまま逃亡していたけど続報なし
あぁマスコミが忖度しやがったなと
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漁村に魚を売りに行くようなもので余程特別な物か
極端に安い物しか売れないのは当然だろ、、、
それに税金うんぬん高いし日本で売れてる日本車も
軽自動車が多い。
kurumachannel
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師匠が弟子の作品買う事ってあるかな?。そんな感じやね。
ヒョンデは三菱、キアはマツダ、ソムスンは日産だったかな?
そこから車作りを教わった(盗んだ)が、日本じゃ三流の師匠でしかないし、その弟子の作品ではな。
kurumachannel
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韓国車やアメ車は永遠に売れるようにはならないと思う
kurumachannel
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同格の日本車の1/3くらいの価格で売らなければ競争力すら無い。
kurumachannel
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そもそも、あまりに反日が強すぎて信用が出来ない
日本に輸出するキムチにツバを入れるみたいな国やし、広報車がどんだけ良くても、そのクオリティで輸出してくるとは限らんしな
kurumachannel
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kurumachannel
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当然日本では日本車のフリは通用しないから売れないという当たり前の話
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