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1: 2025/05/08(木) 22:39:52.95 ID:Nh+61J2n0
SAIとカムリとか

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2: 2025/05/08(木) 22:41:15.42 ID:FbeIRLUC0
余裕
20万キロまで平気

3: 2025/05/08(木) 22:41:46.75 ID:ep6wcbWv0
日本車はどこも余裕やで

5: 2025/05/08(木) 22:42:23.66 ID:Nh+61J2n0
>>3
スバルでも?

37: 2025/05/08(木) 23:05:33.12 ID:rosaRHP40
>>5
イケるで
インプレッサ25万キロ知っとるわ

4: 2025/05/08(木) 22:42:16.09 ID:wS9fZk0M0
10万キロで車乗り換えるの日本人くらいやろ

6: 2025/05/08(木) 22:42:24.99 ID:qeP6C7Hs0
壊れるまでいくらでも余裕

7: 2025/05/08(木) 22:42:49.35 ID:Nh+61J2n0
80万くらいの中古車を親父に買ってやりたい

8: 2025/05/08(木) 22:44:55.90 ID:cMCaxOPq0
>>7
80万キロはさすがに無理や

39: 2025/05/08(木) 23:06:42.10 ID:ieCeFS7B0
>>8
いやそういう意味じゃ😂
80万キロとかさすがに聞いたことねえ

10: 2025/05/08(木) 22:46:57.99 ID:y4HCe9jn0
全然余裕
トヨタはすげーよ
50万キロは走る
1年おきにオイル交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換、ワイパー交換するだけでいい

20: 2025/05/08(木) 22:52:03.84 ID:irUEG85v0
>>10
1年おきにタイヤ交換て運ちゃんかな

12: 2025/05/08(木) 22:47:15.63 ID:TXMo6fj50
砂漠で手荒に扱っても余裕っぽいし大丈夫

13: 2025/05/08(木) 22:47:15.93 ID:p4NhWXet0
アメリカで80年代のカローラ走ってるで

43: 2025/05/08(木) 23:16:24.59 ID:Ym3/5jD4d
>>13
外人は大体の男はある程度部品交換やら点検整備を自分でできるけど日本人はできないやん

48: 2025/05/08(木) 23:21:49.53 ID:ep6wcbWv0
>>43
そうけどシビアよ
金無いから自分でやるしかないんよね田舎は特に

14: 2025/05/08(木) 22:47:22.37 ID:Nh+61J2n0
ちな僕はスバル乗り

15: 2025/05/08(木) 22:48:04.25 ID:GT34iZti0
100万でアルトの新車でも買ってやれ

17: 2025/05/08(木) 22:50:08.46 ID:ANHbNyuL0
親孝行したい気持ちは良いんだけどぶっちゃけ80万の車渡されてもって話よな
むしろそれを頭金にして新車とかローン組みたいけど、それだと今度はプレゼント感が無くなるという矛盾

21: 2025/05/08(木) 22:52:13.48 ID:Nh+61J2n0
>>17
本当はもう免許返納させないといけない歳なんやが
田舎でどうしても足がいるんや…
今はボロボロの2台目前期型プリウス乗ってる…

24: 2025/05/08(木) 22:53:17.31 ID:irUEG85v0
>>21
ヘッドライト黄ばんでそうやな
コメリ行ってシュッシュしてキレイにするやつ買おうや

18: 2025/05/08(木) 22:50:14.88 ID:HVsa7tdr0
アメリカでトヨタのピックアップトラックが160万キロ走ったのニュースになってたで

22: 2025/05/08(木) 22:52:58.37 ID:vo2tmBWW0
>>18
エンジンオーバーホール等それ相応の整備費かけ続ければな
お前らはそこが抜け落ちてんだよ

27: 2025/05/08(木) 22:55:19.25 ID:vo2tmBWW0
>>22
で普通はそこまで金かけるなら買い替えた方が得となり20万キロ程度で廃車となる

19: 2025/05/08(木) 22:51:24.13 ID:0LHMzDJv0
10万㌔なんて楽勝!
と言いながらもちゃんとメンテしての話
10年もすればゴム・ブッシュ類までちゃんと替えてあげないと快適度にも関わるからね

23: 2025/05/08(木) 22:53:07.46 ID:Nh+61J2n0
ちな親父は元自動車整備士だからメンテは余裕やで
部品屋や板金屋とも繋がってて安く部品もらってる

28: 2025/05/08(木) 22:55:20.85 ID:5CGI/QeU0
2000年ちょいまでの車大事に乗るべきよな
現代車は維持するのとてつもない金かかりそうや

32: 2025/05/08(木) 22:57:47.46 ID:7gAlTC4ar
12年乗ってるけど7千キロしか走ってない
20万キロぐらい走るならこのペースならあと300年ぐらいはいけるか?

36: 2025/05/08(木) 23:05:16.04 ID:Lnpc3Jqy0
>>32
評価額モリモリ下がるね

33: 2025/05/08(木) 22:57:54.88 ID:4uuLbZuDd
タクシーとか2年で超えるんだから余裕なの分かるやろ
年式古い走行距離の少ない方が危険

34: 2025/05/08(木) 22:58:10.77 ID:ThbY0O1p0
年式古いとヘッドライト全交換で20万コースやないの?

38: 2025/05/08(木) 23:05:50.72 ID:ZWcP0WFq0
中古はトヨタがブッちぎりで安心
新車はなんでもええけど

42: 2025/05/08(木) 23:10:49.04 ID:rosaRHP40
>>38
そうなんやな
トヨタ乗ったこと無いわ
レンタカーであるくらい
今度トヨタにしたい

41: 2025/05/08(木) 23:10:12.65 ID:IvK5/30Y0
タクシーなんかは10万キロ当たり前に走っても大丈夫に作ってるけど
個人向けはどうかというと

45: 2025/05/08(木) 23:18:45.89 ID:7HKFU9qZ0
1998年製で走行距離44万のハイラックス乗っとるけど、しっかり整備してれば普通に走る。
20万、40万キロのときにそれぞれラジエーターとかサスペンション、クラッチを交換したみたいや
トルコから逆輸入やから足回りは結構傷んどったけど、新車のときから据え置きって訳やないからまあ走る

50: 2025/05/08(木) 23:22:49.69 ID:ep6wcbWv0
>>45
カッコええわ

46: 2025/05/08(木) 23:19:29.73 ID:0LHMzDJv0
いやいや
新車ならホンダ車とかマツダ車とかでも買ってあげなさいよ
そうでなくともトヨタの新車とかバックオーダー抱え過ぎで納車まで半年以上も普通 
なんだから

47: 2025/05/08(木) 23:20:33.21 ID:I4/NZkAh0
走行歴ってコンディションを測る物差しにはなるけどあくまでいち判断基準であって個々の車体の状態を見るべきなんよね10万そこらじゃ全然乗れるで

29: 2025/05/08(木) 22:55:28.98 ID:VPZrU5RR0
メンテ費用掛けるなら10万キロ以下買ったほうがええやろ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1746711592/





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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年05月09日 16:21
      • 10万キロくらいでダンパーも交換しないのに快調とか言っている奴らとは感性が合わない
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        • 4. 名無しさん
        • 2025年05月09日 16:32
        • >>1
          そんなコメントどっかにあったか?
          メンテの必要性を書いてるのはいたが
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        • 9. 名無しさん
        • 2025年05月09日 17:58
        • >>1
          サスはヘタったら方が乗り心地は良いので…
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年05月09日 16:26
      • アメリカだとホンダの方が長持ちするので有名だな
        日本だとすぐにホンダのネガキャン始める連中がいるけど
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        • 5. 名無しさん
        • 2025年05月09日 16:33
        • >>2
          ホンダは部品の提供期間がね。。
          米国だと違うのかな
          ちなみに雪国住まいだとホンダはサビやすい印象がある
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        • 7. 名無しさん
        • 2025年05月09日 17:12
        • >>5
          向こうは同等部品作っちゃうところがいっぱいあるからね
          純正に拘らなければいくらでも
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        • 10. 名無しさん
        • 2025年05月09日 18:01
        • >>2
          まあ、外れを引いたら文句を言いたくもなるだろ
          俺もエアウェイブでミッション滑ったからな
          最近の日本車は何処も改善されてて問題無いよ、多分
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年05月09日 16:30
      • 消耗部品が交換しやすいし 部品がまだ残ってるってのが大きい
        個人じゃ共販受け付けてくれなくなったのは少し残念
        ディーラーに行けば済むからいいけど
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年05月09日 16:42
      • ハイラックスだのトヨタのピックアップトラックだの言ってる奴がいるけど、そもそもディーゼルエンジン、ラダーフレームの車は丈夫だよ
        ガソリンエンジン、モノコックフレームの車と比べて長持ちするって言ってもそりゃそうだとしか
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年05月09日 17:13
      • プリウスタクシーが30万km平気で走るくらいだからきちんと消耗品交換していけば大丈夫やろ
        今の日本では平均15年15万kmで廃車というからそれ考えてもあと5万kmは乗れるはず
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年05月09日 19:25
      • 中古車は現車を見なければ何とも言えんわ
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年05月09日 19:49
      • 日本の普通自動車の耐用走行距離は30万キロだよ。
        そこまでだったら、直しながら乗れる。
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年05月09日 21:10
      • まめにメンテしないくせに乗り方も荒いからポンコツが多い
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年05月09日 22:52
      • 走れるけど高額修理がチラホラ出てきたのが10万キロくらいだったな
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年05月09日 23:03
      • 車は10万キロまで試運転って言われるもんな
        ちゃんとメンテナンスをお店にお願いすれば問題ないわね
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