feature_01

1: 2025/05/07(水) 09:31:31.864 ID:Hn86vaLq0
ウルバーノ
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2: 2025/05/07(水) 09:31:58.374 ID:AHc12kIn0
ハリアーの劣化

28: 2025/05/07(水) 10:20:02.377 ID:zPELDyFm0
>>2
ハリアーの劣化はRAV4だからヤリスはRAV4の劣化だろ

33: 2025/05/07(水) 10:47:38.940 ID:qCHnsxZp0
>>28
ハリアーとRAV4って値段同じだろ

34: 2025/05/07(水) 11:01:48.002 ID:lbMdxfmQ0
>>33
車の構造はほぼ一緒で形がちょっと違うくらい
内装は実用的か高級的かで分かれるのと快適装備が多少違う
基本的にハリアーの方が50万円くらい高いって認識しておけばOK

5: 2025/05/07(水) 09:32:58.565 ID:zsOcSVfy0
ヤリスならGR一択

6: 2025/05/07(水) 09:33:13.378 ID:4ZDr81870
(´・ω・`)名前忘れちゃったけど…ある自動車評論家はGRスポーツが良いと言ってたね

8: 2025/05/07(水) 09:35:18.745 ID:Hn86vaLq0
GR人気やな

でもグレードGを豪華にした版なんよなあ…

9: 2025/05/07(水) 09:36:20.349 ID:ycg+OSDc0
燃費と見た目だけやろ
静粛性や乗り心地は悪い

10: 2025/05/07(水) 09:36:41.890 ID:Hn86vaLq0
乗り心地悪いんか

12: 2025/05/07(水) 09:46:46.610 ID:ycg+OSDc0
>>10
YouTubeで縦や横の揺れを計測する動画があるけどかなり悪い方だった
静粛性も悪くてエンジン音がよく聞こえる

ヤリスクロスってスライドドアとか広い荷室みたいな実用性を捨ててまで
移動中の快適さを重視するタイプの車だと思ってたけど
YouTubeの揺れや静粛性の検証を見る限り
その快適さもあまり良くないみたい
それなら中途半端って感じで正直微妙だと感じた
見た目とか燃費だけを重視する人にはアリかもだけど

14: 2025/05/07(水) 09:50:39.264 ID:Hn86vaLq0
>>12
なるほどなあ…

11: 2025/05/07(水) 09:37:45.606 ID:ZP2r0qjt0
ヤリスクロスのハイブリッドって1500?
カローラクロスは1800みたいだけど
見た目はカローラクロスのがいいな

14: 2025/05/07(水) 09:50:39.264 ID:Hn86vaLq0
>>11
1500

カローラは少し多くて高い

15: 2025/05/07(水) 09:51:21.170 ID:4gr07Zid0
1.5から上は税金上がるけどそれは考えない感じ?

17: 2025/05/07(水) 09:55:23.271 ID:Hn86vaLq0
>>15
まあーそんな感じ

乗せても1人だから、小さめの車がいい

16: 2025/05/07(水) 09:53:02.796 ID:/tpaNMqA0
18インチから16インチまでさげて良いタイヤにすれば乗り心地少しは改善されるんじゃね?知らんけど

18: 2025/05/07(水) 09:59:03.306 ID:8hjjqVFd0
ヤリクロ乗ってて、家にある他の三台より明らかに快適だぞ

19: 2025/05/07(水) 10:03:06.339 ID:tFB0D6Ro0
代車で乗ったけど
加速クソ
エンジン音が今時の車なのにスゲーうるさい
車内狭いし言う程物載せられない

唯一良かったのはエアコンの効きが良かったくらい

20: 2025/05/07(水) 10:03:07.747 ID:Hn86vaLq0
いい事聞いた

運転しやすい?

26: 2025/05/07(水) 10:16:16.081 ID:8hjjqVFd0
>>20
運転は慣れだと思うけど、
ハイブリッドの運転慣れてれば問題ないかと

21: 2025/05/07(水) 10:03:26.891 ID:Hn86vaLq0
なるほど

22: 2025/05/07(水) 10:04:31.784 ID:GDfu9f4O0
トヨタは下位車種はあからさまに粗悪な作りにするからね
乗り心地求めるならもっと上位車種にしないと

23: 2025/05/07(水) 10:12:37.700 ID:tFB0D6Ro0
運転しやすさは中の下くらい、スピード出ないから飛ばすヤツはつまんないと思う

25: 2025/05/07(水) 10:14:32.155 ID:d95pd1Tt0
>>23
たしかにお年寄りが乗ってそうなイメージあるわ

30: 2025/05/07(水) 10:28:47.287 ID:8hjjqVFd0
30プリウスと比較すると、エンジンとEVの境目がかなり滑らかになってるし、3気筒とはいえ、そこいらのガソリン車よりはよっぽど静か。

31: 2025/05/07(水) 10:34:10.668 ID:lbMdxfmQ0
昔30プリウス乗ってて今RAV4だけど確かにエンジンかかる時の滑らかさは改善されてるね

29: 2025/05/07(水) 10:27:19.481 ID:DcUxvhPF0
来年ヤリスがフルモデルチェンジするから買いたい

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1746577891/





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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年05月10日 08:07
      • ハリアーってレクサス買って貰うためにワザとダサく作ってない?
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年05月10日 16:15
        • >>1
          レクサスの方がモデルチェンジサイクル的に最近は古いデザインが多いよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年05月10日 08:44
      • これ3年後には、トヨタ特有の もう古さを感じるデザインになってると思うわ
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        • 6. 名無しさん
        • 2025年05月10日 09:34
        • >>2
          ハンマーヘッドのライトも5年後にはダサくなるな
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年05月10日 08:47
      • あのクソダサデザインの車をよく買おうと思うな
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年05月10日 09:18
      • ヤリスクロスの中身はLBX
        レクサスブランドなら値段を釣り上げても売れる。
        頭の悪い奴はレクサス仕様を買う。
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年05月11日 00:45
        • >>4
          何言ってる。高級ブランドってそういうものだろ
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      • 5. 
      • 2025年05月10日 09:25
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年05月10日 10:13
      • 見た目良いけど
        内装と乗り心地と静粛性がゴミカスなんだよね
        大人しくカロクロ買ったほうが良い
        まぁカロクロの静粛性も大概だけど
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年05月10日 13:44
      • ヤリスはトヨタでダイハツのOEM以外じゃ一番下の車種なのに快適性を求めるほうが間違ってるだろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年05月10日 13:52
      • >基本的にハリアーの方が50万円くらい高いって認識しておけばOK
        ○○調パネルとかで50万も出してくれるんだからトヨタにとっては良いカモだよな
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年05月10日 13:55
      • 老若男女問わずヤリスクロス乗りって下手な奴しかいなけど、プリウスとはまた違った何かがあるのか?
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年05月10日 14:59
      • 今ならフロンクス買うわ
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年05月10日 23:15
      • ヤリスクロスちょっと狭いよな
        でも運転しやすくていい車だと思う
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