1: 2025/05/14(水) 21:20:20.475 ID:w+hFEw2v0

誰が買うの?

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3: 2025/05/14(水) 21:21:21.703 ID:BZCZJBJu0

NBOXか？

4: 2025/05/14(水) 21:23:18.606 ID:KyrLFWwU0

申し訳無いがクソ売れると思う

5: 2025/05/14(水) 21:23:37.106 ID:U67lsEl/0

軽なの？
日本の会社以外が軽自動車作るのはめちゃくちゃリスク高いんじゃない？

6: 2025/05/14(水) 21:24:44.996 ID:DgLWew+a0

赤帽が採用したりするかもよ

7: 2025/05/14(水) 21:26:11.278 ID:w+hFEw2v0

>>6
耐久性不明なのに?

8: 2025/05/14(水) 21:28:24.735 ID:GcpewzKB0

資本力で企業に供給してシェア上げてくのは基本

9: 2025/05/14(水) 21:29:29.352 ID:kX6JMDGh0

あーあーワイはずっとジーゼルの軽作れって言ってたのになー

11: 2025/05/14(水) 21:30:37.749 ID:RsVPT0XI0

>>9
ディーゼルの軽とか3AT旧規格軽トラのほうがマシな走りするだろうな

10: 2025/05/14(水) 21:30:04.466 ID:U67lsEl/0

人のサイズから見たら軽にしては大きいような気がする
スペーシアとかトールとかその辺じゃないのかな

14: 2025/05/14(水) 21:31:34.343 ID:ZKYcOyRK0

>>10
日本人より中国人の方が身長高いし

15: 2025/05/14(水) 21:32:51.427 ID:U67lsEl/0

>>14
それなら尚更だな

12: 2025/05/14(水) 21:30:47.554 ID:Uwljwwk10

いろいろと後始末を中国がしてくれるなら売れるかもしれないけど
どう考えても売りっ放しだろ

16: 2025/05/14(水) 21:33:35.608 ID:j3RyjYdL0

新車価格100万切ってないと無理だろ

22: 2025/05/14(水) 21:41:00.020 ID:XU3/o5H+0

>>16
郵便局が買わされるんじゃ？

17: 2025/05/14(水) 21:34:25.698 ID:tK4+9pmC0

「小日本はこれくらいでいいかな…」

18: 2025/05/14(水) 21:34:37.681 ID:FV5eZUAJ0

ただだからと言って買うかと言われるとうーん
見た目は似てても多分日本車と違って剛性の強い車体だろうしそもそもバッテリーの安全性に対する信頼が低すぎる

21: 2025/05/14(水) 21:38:51.859 ID:RsVPT0XI0

>>18
4輪で剛性低い車両のほうがいいって変わってるな
2輪は横剛性低いほうがいいとかあるけど

19: 2025/05/14(水) 21:35:13.559 ID:DT1fsBKG0

中華メーカーが軽EV作るとしたら自主規制無視して馬力マシマシの車出してきそう

20: 2025/05/14(水) 21:38:19.421 ID:dniYolw90

中国製ウルフウォーリア

25: 2025/05/14(水) 21:51:40.062 ID:U67lsEl/0

>>20
これでエアコンが付いてて乗り出し80万円くらいなら個人も買うし採用する企業も出てきそうだけど
でも100万円以上するんでしょ？

26: 2025/05/14(水) 21:55:13.845 ID:dniYolw90

>>25
知らん

13: 2025/05/14(水) 21:31:32.938 ID:FV5eZUAJ0

少なくとも売ろうという気概は感じる
アメリカみたいに日本の道路状況も法律もガン無視で今あるものをさあ買えみたいな態度じゃないのは評価できる

引用元: https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1747225220/

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コメント一覧 (33)

- 1. 名無しさん
- 2025年05月15日 22:16
- 中国はもう日本が属国になったつもりでいるから「買え」と命令するんじゃないかな
  キシダ自民も公明国交省も逆らう筈が無く、野党もお察し
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- - 11. 名無しさん
  - 2025年05月16日 02:05
  - >>1
    買えって言われて買うよね？
    機械だから買って乗ってたら故障はするわけ。
    で、こういう時部品が届くまでどれくらいかかるか。
    トヨタなんかすぐ持ってきてくれるけど、シャオミの例の偽空冷パーツの件なんて部品を標準仕様に戻すまで30～40週間かかるらしい。
    車って安いから買って終わりじゃないんだよ。
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- - 26. 名無しさん
  - 2025年05月16日 13:16
  - >>1
    スレッ^ドネ?イション/EZFG
    ▶▶★も★▲▶ゃ★▲▶
    ▲ぷざそ★の★こ★ろか
    ▶▲★へ▲よ★だ▶★▲
    ぴお▲そ★ね▲めむざ▶
    ▶★▲ぼ▲▲▲む▲★▶。こ…ろんば/?@ko-ronba=アル,ル菜/@alru_gre、ens=2号.=Spe、der2*=。こて,むそ/@-k`otemusob
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- 2. 名無しさん
- 2025年05月15日 22:34
- NTTもJPもJRも民営化してんのに、国が買えって強要できますかねえｗ
  そういうのは中国と属国でどうぞ、パンダも帰すんでこっち見ないで欲しいですねえｗ
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- 3. 名無しさん
- 2025年05月15日 22:43
- ウケるかどうかはさておき、市場に合わせた車を作ろうとするだけどこかの国よりはマシよ
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- 4. 名無しさん
- 2025年05月15日 22:53
- ディーゼルとか・・・さらに高騰するわ振動やらなんやら
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- - 6. 名無しさん
  - 2025年05月15日 23:13
  - >>4
    おまけにカラカラうるさいしパワーないし
    排気量小さすぎて燃費も悪くなるしでディーゼルのうま味が全くない
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- 5. 名無しさん
- 2025年05月15日 23:04
- キッチリ市場の需要に合わせて商品を開発するのは大変素晴らしい。さすが電気自動車でNo.1企業だ。だが悲しいかな、軽自動車を求める消費者は金はあんまり無く、近くにチャージャーは無くまた、駐車場にも自前でチャージャーが置けるだけの金が無い若しくは駐車場は借り物なのが大多数なのだ
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年05月16日 02:41
  - >>5
    軽EVは自宅の庭の駐車場にチャージャーを置ける家庭がセカンドカーとして買ってるんだよなぁ
    もちろんそういう人は価格では選ばず国産EVを選ぶわけだが
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- 7. 名無しさん
- 2025年05月15日 23:29
- 日産EV買う人それなりにいるし安ければそこそこ売れるんじゃね。
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- 8. 名無しさん
- 2025年05月15日 23:46
- 問題は販売網（ディーラー）だな
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- - 32. 名無しさん
  - 2025年05月17日 23:56
  - >>8
    買収か資本提携化はしらんけどまじなら日産デ網を使うと思う
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- 9. 名無しさん
- 2025年05月16日 00:49
- もうちょっと丸みをつけてほしい
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- 10. 名無しさん
- 2025年05月16日 01:09
- スパイ画像と一緒に書かれてた予想価格の通りだとすると
  国＆東京都の補助金込だとワゴンRの廉価グレード並みの価格になるな
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- 12. 名無しさん
- 2025年05月16日 02:25
- BYD「パ.ヨじじいは買え」
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- 14. 名無しさん
- 2025年05月16日 04:00
- メリケン白豚トラちゃんは bydを見習え
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- 15. 名無しさん
- 2025年05月16日 04:38
- 砂土屈琴泣ァ帯南移説欺ャ倒御頼危故
  礼ッぅょっぁ弟ッぉゃ些ぉ堪ぃッェァ
  図損相増鈍っ室ュぅッ固っ抽貰忍湯首
  ォぅャゥ授ァ舞ぉュィ具ぇぁぃっュ良
  集水増籍報ャ険低慢習干ぃ辺奥拵弁活
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- 16. 名無しさん
- 2025年05月16日 04:59
- 日本の安全基準満たそうとしたらくそ高くなるのにいけるのかね
  タケオカかどっかがそれをちゃんとやってて他より２０万ぐらい高くなってたと思うが
  でも１００ｋｍしか走らないみたいだがウルフウォーリアは欲しいかもしれん
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- - 21. 名無しさん
  - 2025年05月16日 08:47
  - >>16
    日本の安全基準はザルなので、欧州で安全評価得てるBYDなら余裕でクリアでしょう
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- 17. 名無しさん
- 2025年05月16日 06:05
- BYD試乗したけど車とすれ違う度に何あれ？とかうわ...BYDだ...って好奇の目で見られるのな
  これはこれで面白い
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- 18. 名無しさん
- 2025年05月16日 06:24
- 軽とEVの組み合わせは良い
  長距離や高速乗らず、街乗り特化には最適
  
  ただ、競合する日本の洗練された軽が多くある中で
  限られたスペースでどれだけ広く快適な車作りが出来るかどうかが問題
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- - 30. 名無しさん
  - 2025年05月17日 02:08
  - >>18
    BYDは先ず法人需要を狙ってくるよ
    社用車として複数台購入、支社がある規模の会社ならまとまった受注も可能
    そこではスペース効率や快適性より価格がモノを言う
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- 19. 名無しさん
- 2025年05月16日 07:17
- 中華スマホを絶賛してる層が買うのかな
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- 20. 名無しさん
- 2025年05月16日 07:43
- 割とマジでスライドドアのEV軽バン欲しい
  今のところN-VANしかないし
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- - 23. 名無しさん
  - 2025年05月16日 09:31
  - >>20
    一応ミニキャブEVもあるけど・・・なぁ
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- 22. 名無しさん
- 2025年05月16日 09:11
- 日本の軽規格にも通る小型車開発してるって事では？
  なので自国でも売るし、アジアとかでも売るでしょ。アメリカでは売れないけど。
  
  メンツにこだわる中国では、立派に見える車、デカい車の方が売れるんだけど。
  でも国としては、小型車も普及してほしいのね。なにしろ渋滞がエグいから。人口は日本の10倍だから。
  土地がすべて国有地なので、道路も駐車場も国（地方）が整備する事になるし、車であふれかえるのは時間の問題なんよ。（都市部はすでにあふれてる）
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- 24. 名無しさん
- 2025年05月16日 09:41
- 国産メーカーが守ってる謎の自主規制を粉微塵に叩き潰す出力なら買う。
  70kwくらい出して欲しい
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- - 28. 名無しさん
  - 2025年05月16日 21:27
  - >>24
    軽は最高出力が64馬力（47kW)となっているが、
    EVは低速からでも加速あるから、高速道で120km/h巡行したいってヤツでもなきゃ、今の規制でも十分だと思うぞ。
    
    今後、ガソリン税の代わりに、重量やら出力で税金や通行料金が変わる可能性を考えたら、無駄な高性能は要らんのだが。
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- 25. 名無しさん
- 2025年05月16日 10:54
- 佐川が導入する軽商用EVバンは開発が日本で製造が中国らしいけどこれは全てBYD？
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- 27. 名無しさん
- 2025年05月16日 21:24
- 安くてもいらん。
  今後も検討のテーブルに上がることすらない。
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- - 29. 名無しさん
  - 2025年05月16日 21:34
  - >>27
    少なくとも5年。できたら10年は様子見…って人がほとんどだろう。
    夏の暑さと冬の寒さ、そして雪道などでの不具合が出ない事、火を噴かない事。
    なにか不具合があった時、リコールなどの対応ができているか？、バックドアの有無までわかってから買っても、全然遅くないし。
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- 31. 名無しさん
- 2025年05月17日 12:19
- 日本で売るよりインドで売ったらいいんじゃないですかね
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- 33. 名無しさん
- 2025年05月21日 22:31
- アメリカと違って日本の規格にあわそうとしてる、これは褒めるべき
  しかし、傲慢な国だわアメリカって。。。
  俺は反米ではなかったが、今回のトランプはさすがに傲慢すぎだと思うので反米になった
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