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業績悪化やホンダとの経営統合破談など、一連の混乱の責任を取る格好で内田誠前社長が3月末で
辞任したばかりの日産自動車が、資金繰り改善プランの一環として横浜市のみなとみらい21地区にある
本社の売却を検討しているようだ。日産関係者によると、米ファンドのKKRに本社を売却し、
その後に賃借するプランが話し合われているという。
日産は借金することも難しい。2月下旬、フィッチ・レーティングスが日産の発行体格付けを
“投資不適格”に引き下げた。ムーディーズ・ジャパンやS&Pグローバル・レーティングも日産の
格付けを“投機的”としており、格付け低下で資金繰りが一層悪化する負のスパイラルに入っている。
そんな日産だが「本社を売却すれば数百億円から1000億円規模の資金をひとまず調達できる」(横浜市の
不動産関係者)とみられている。KKRも日産を主要取引先とする、傘下のマレリの経営不振に頭を
悩ませており、日産のこれ以上の業績悪化は看過できない。マレリへの悪影響を抑えたいという
思惑もあり、支援を検討しているようだ。
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/25156
業績悪化やホンダとの経営統合破談など、一連の混乱の責任を取る格好で内田誠前社長が3月末で
辞任したばかりの日産自動車が、資金繰り改善プランの一環として横浜市のみなとみらい21地区にある
本社の売却を検討しているようだ。日産関係者によると、米ファンドのKKRに本社を売却し、
その後に賃借するプランが話し合われているという。
日産は借金することも難しい。2月下旬、フィッチ・レーティングスが日産の発行体格付けを
“投資不適格”に引き下げた。ムーディーズ・ジャパンやS&Pグローバル・レーティングも日産の
格付けを“投機的”としており、格付け低下で資金繰りが一層悪化する負のスパイラルに入っている。
そんな日産だが「本社を売却すれば数百億円から1000億円規模の資金をひとまず調達できる」(横浜市の
不動産関係者)とみられている。KKRも日産を主要取引先とする、傘下のマレリの経営不振に頭を
悩ませており、日産のこれ以上の業績悪化は看過できない。マレリへの悪影響を抑えたいという
思惑もあり、支援を検討しているようだ。
https://www.sentaku.co.jp/articles/view/25156
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3: 2025/05/18(日) 18:05:36.31 ID:jN5ymx+K0
日産が倒産に社名変更する日も近そう
4: 2025/05/18(日) 18:05:36.77 ID:0z+x0mPh0
先ずはトヨタより多い経営陣を減らせってのは株主から圧はないのか?
232: 2025/05/18(日) 19:08:47.01 ID:jLnZeH140
>>4
一応執行役員とかは少しずつ減ってきてはいる
せいぜい2人か3人辞めさせられただけだが、それでもまだトヨタより多い
"執行"のつかない役員は、序列が上だとトヨタの社長以上に貰えるらしく、
執行役員は自分たちが役員になって莫大な役員報酬をもらうための順番待ちなので、
自分からは辞めるとは言い出さない
むしろ上の方の役員が株主と一緒になって執行役員を減らそうとしてるのを
「自分たちだけ高い報酬貰ってズルい」と猛反発して今や役員会は内部抗争中
一応執行役員とかは少しずつ減ってきてはいる
せいぜい2人か3人辞めさせられただけだが、それでもまだトヨタより多い
"執行"のつかない役員は、序列が上だとトヨタの社長以上に貰えるらしく、
執行役員は自分たちが役員になって莫大な役員報酬をもらうための順番待ちなので、
自分からは辞めるとは言い出さない
むしろ上の方の役員が株主と一緒になって執行役員を減らそうとしてるのを
「自分たちだけ高い報酬貰ってズルい」と猛反発して今や役員会は内部抗争中
15: 2025/05/18(日) 18:08:16.54 ID:ofwzCATc0
賢明な判断。まずこれをやらなきゃ他に示しがつかないだろ。
20: 2025/05/18(日) 18:10:23.67 ID:HqoTLnQw0
>>15
ほんそれ
社内も引き締まるだろ
ほんそれ
社内も引き締まるだろ
24: 2025/05/18(日) 18:12:02.04 ID:pg9KgVqE0
フェアレディZファンとか令和になって少なくなったんかな?
187: 2025/05/18(日) 18:55:56.67 ID:aX+DMMsi0
>>24
悪魔のZとかメチャカッコいいから好きだけど、今のZは600万するから買えん(;´д`)
悪魔のZとかメチャカッコいいから好きだけど、今のZは600万するから買えん(;´д`)
201: 2025/05/18(日) 19:00:07.06 ID:LOxS1l8z0
>>187
いやーカローラが500万する時代にzが600万てむしろ安くない?な?
いやーカローラが500万する時代にzが600万てむしろ安くない?な?
210: 2025/05/18(日) 19:01:48.89 ID:8Opltce60
>>187
30Zのマトモな個体は600万どころじゃないけどな…
30Zのマトモな個体は600万どころじゃないけどな…
25: 2025/05/18(日) 18:12:16.32 ID:mPwtMlrO0
プリンスが独立すればいい
26: 2025/05/18(日) 18:12:28.40 ID:fQFWELtZ0
なんで日産車のエンジン音あんなにデカいんだ?
20年以上前の車みたいな音がするセレナとかノートとか
20年以上前の車みたいな音がするセレナとかノートとか
289: 2025/05/18(日) 19:33:26.56 ID:540wgi6r0
>>26
30年前のエンジンつかってるからだよ
30年前のエンジンつかってるからだよ
27: 2025/05/18(日) 18:12:44.85 ID:HIt0GxjZ0
やっちゃえ日産
28: 2025/05/18(日) 18:13:10.84 ID:vaQ6wbH70
売れてたのセレナくらいか。遅かれ早かれ消滅するの確定的だな
30: 2025/05/18(日) 18:14:06.56 ID:jtnKJ+6W0
臭い横浜工場のある新子安に引っ越せよ
帰りに立ち飲み屋寄れるぞ
帰りに立ち飲み屋寄れるぞ
51: 2025/05/18(日) 18:19:39.40 ID:QQtMQruj0
本社は群馬の高崎あたりに引っ越すとイイ、安いぞぉ
55: 2025/05/18(日) 18:20:37.78 ID:kUBnTCKn0
>>51
お金も売り上げも信用もないけどプライドは残ってるって
お金も売り上げも信用もないけどプライドは残ってるって
56: 2025/05/18(日) 18:20:56.55 ID:+qQ0ErJz0
アメ車作るのに使えばいいじゃん
67: 2025/05/18(日) 18:23:03.99 ID:pA7zBr5f0
本社ビル売却して賃貸で横浜にしがみつくなら
本社自体を栃木に移転でよくね
本社自体を栃木に移転でよくね
78: 2025/05/18(日) 18:24:18.68 ID:Al0a+0tJ0
>>67
それ
それ
336: 2025/05/18(日) 19:52:48.28 ID:6PWcoKDN0
>>67
首都圏の工場を売却って話出たからてっきりそっちの線で動いてるんかと思ってたんだけどそういう訳でもなさそうだな…
首都圏の工場を売却って話出たからてっきりそっちの線で動いてるんかと思ってたんだけどそういう訳でもなさそうだな…
68: 2025/05/18(日) 18:23:04.47 ID:gyrEIp2x0
シャープみたいな運命
77: 2025/05/18(日) 18:24:16.33 ID:HcX3rXx10
>>68
どっちかと言うとサンヨーだな
どっちかと言うとサンヨーだな
96: 2025/05/18(日) 18:29:17.24 ID:8dhqpoLl0
やっちまった日産
107: 2025/05/18(日) 18:31:51.93 ID:7OndyLfd0
あれ?キャッシュは3兆円以上あるて言ってたやん
114: 2025/05/18(日) 18:33:35.76 ID:iNklC4gc0
秋田に引っ越せよw
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1747558972/
コメント
コメント一覧 (40)
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曲がりなりにも国内企業売り上げ8位だからね
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ようやく成仏かという感想しかないわ
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輝いてたのに・・・。
戦犯は誰だよ!
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行かなくて良かったわ
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嫌われるメーカーに未来は無い
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あんなところのポロモーションにもう価値はないだろ
セドリックやブルーバードの名前はあっさり捨てたのに変なものにしがみつくのはよくわからん
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N7を世界中で売りまくればよい。N7ベースでSUVやミニバン作ればよい。一点突破。
あんな世界中の市場の価格破壊車を輸出すればバカ売れ。
問題は既存の日産車も壊滅するけどな。もう今更そんなことも言ってられない。
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36盗もGT-R
16シルボア
わんエイティーン
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なんか潰れそうな必死さあったわw
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2024年度の最終決算は6708億円の赤字。
本社売却したってまるで足りないんですが。それほど切羽詰まってる。人工呼吸器どころの騒ぎじゃないって事か。
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経営判断おかしすぎるからなここわ
kurumachannel
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